สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 3 จากทั้งหมด 3

กระทู้: เจอคราบน้ำมันรั่วบริเวณท่อทางออกจากเทอร์โบเข้าอินเ ตอร์คูลเลอร์

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39594
    Status
    Offline
    โพส
    7

    มาตรฐาน เจอคราบน้ำมันรั่วบริเวณท่อทางออกจากเทอร์โบเข้าอินเ ตอร์คูลเลอร์

    รถผมอุด egr ,ทะลวงแคท ,รองแหวน 2 ตัว ประมาณ 3 มิล
    ชื่อ:  IMG_0795.jpg
ครั้ง: 4600
ขนาด:  165.7 กิโลไบต์รองแหวน 2 ตัวครับ
    ชื่อ:  IMG_0796.jpg
ครั้ง: 1117
ขนาด:  172.4 กิโลไบต์มีคราบน้ำมันออกตรงนี้ ลองดูที่เข็มขัดแน่นดีครับ
    ชื่อ:  IMG_0797.jpg
ครั้ง: 1983
ขนาด:  140.1 กิโลไบต์บริเวณท่อทางเข้าอินเตอร์คูลเลอร์มีคราบน้ำมัน เพิ่งสังเกตเห็นหลังจากรองแหวนมามาณ 3 เดือน แรงไม่ตกครับ แต่เวลาเหยียบประมาณ 2000 รอบขึ้นไปเสียงโบหวีดมาก ลองอ่านในกระทู้เก่าเห็นบอกว่าปรับบูทมากไป และเป็นเรื่องปกติ ขอคำีชี้แนะจากน้าๆ ทุกท่านด้วยครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย songsaluang : 09-04-2013 เมื่อ 20:59

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    18837
    Status
    Offline
    โพส
    2,194

    มาตรฐาน ตอบ: เจอคราบน้ำมันรั่วบริเวณท่อทางออกจากเทอร์โบเข้าอินเ ตอร์คูลเลอร์

    น้ำมันออกมาจากท่อหายใจจากฝาครอบวาล์ว จะมีท่อสีดำมาเข้าที่ท่อปากเทอร์โบ วิธีแก้ไปร้านอะไหล่ซื้อท่อน้ำมันอย่าลืมเอาท่อเดิมไปวัดขนาดด้วยนะคับประมาณ2เมตร และซื้อจุกอุตตาน้ำมา1อันท่อยางที่มาจากฝาครอบวาล์วปล่อยทิ้งไปเลยครับ มาอุตที่ท่อหายใจเข้าปากเทอร์โบอย่าลืมเอาท่อยางไปด้วยนะครับ(ส่วนตัวลืมขนาดเลยบอกไม่ได้ว่าขนาดเท่าไร) หรือไม่ก็หาถังดักไอ ซื้อเข็มขัดรัดมา2อันด้วยนะครับ วิธีนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบด้วยนะครับ

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39594
    Status
    Offline
    โพส
    7

    มาตรฐาน ตอบ: เจอคราบน้ำมันรั่วบริเวณท่อทางออกจากเทอร์โบเข้าอินเ ตอร์คูลเลอร์

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door ดูโพส
    น้ำมันออกมาจากท่อหายใจจากฝาครอบวาล์ว จะมีท่อสีดำมาเข้าที่ท่อปากเทอร์โบ วิธีแก้ไปร้านอะไหล่ซื้อท่อน้ำมันอย่าลืมเอาท่อเดิมไปวัดขนาดด้วยนะคับประมาณ2เมตร และซื้อจุกอุตตาน้ำมา1อันท่อยางที่มาจากฝาครอบวาล์วปล่อยทิ้งไปเลยครับ มาอุตที่ท่อหายใจเข้าปากเทอร์โบอย่าลืมเอาท่อยางไปด้วยนะครับ(ส่วนตัวลืมขนาดเลยบอกไม่ได้ว่าขนาดเท่าไร) หรือไม่ก็หาถังดักไอ ซื้อเข็มขัดรัดมา2อันด้วยนะครับ วิธีนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบด้วยนะครับ
    จะลองทำดู ขอบคุณครับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด