สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 4 จากทั้งหมด 4

กระทู้: ขอถามน้าๆ ที่ใส่ล้อ 17 แล้วข้ามไป 20 ครับ (และทำไงให้ได้ 200 ม้าา กับพลัส 140)

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    19977
    Status
    Offline
    โพส
    137

    มาตรฐาน ขอถามน้าๆ ที่ใส่ล้อ 17 แล้วข้ามไป 20 ครับ (และทำไงให้ได้ 200 ม้าา กับพลัส 140)

    ตอนนี้ใช้ล้อปา 17 นิ้วครับ กับยางนิตโตะ 265/65/17 อยากถามน้าๆที่เคยใช้ล้อปา 17 แล้วไป 20 นิ้วดังนี้ครับ
    1.จาก 265/65/17 ไป 265/50/20 ความกระด้างต่างกันมากไหม สมมุติว่าล้อ 17 ความนิ่ม = 100 แล้ว ล้อ 20 ความนิ่มเหลือประมาณเท่่าไร
    2.รถอืดขึ้นมากไหมครับ จาก 100% กับล้อ 17 เหบือเท่าไรกับล้อ 20 (กรณีไม่ได้ทำเครื่องเพิ่ม)
    3.กินน้ำมันขึ้นมากไหมครับ ผมได้ประมา 10 โลลิตร ในเมือง และ 11.5 โลลิตร นอกเมือง (พลัส 4 ประตู 140 ม้า ออโต้ +ดันรางกล่องนึง)
    4.ตอนนี้ใส่กล่องดันรางใบเดียวจูนคอมแบบเบาๆ อุดegr แล้วก็รองแหวน แล้วถ้าอยากได้สัก 200 ม้าต้องทำอะไรบ้างครับ

    ขอบคุณน้าๆที่มาช่วยตอบครับ

    เพิ่มเติมครับ ใส่กล่องของ Dfast ตอนซื้อ 10000 พอดีครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Volkswagen2007 : 14-05-2013 เมื่อ 21:58

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: ขอถามน้าๆ ที่ใส่ล้อ 17 แล้วข้ามไป 20 ครับ (และทำไงให้ได้ 200 ม้าา กับพลัส 140)

    ตอนนี้ใช้ล้อปา 17 นิ้วครับ กับยางนิตโตะ 265/65/17 อยากถามน้าๆที่เคยใช้ล้อปา 17 แล้วไป 20 นิ้วดังนี้ครับ

    จากประสบการณ์ไม่เคยใช้ขอบ 20 ครับ เต็มที่แค่ 18 ยางที่เคยใช้คือ 285/60/18 และ 265/60/18

    1.จาก 265/65/17 ไป 265/50/20 ความกระด้างต่างกันมากไหม สมมุติว่าล้อ 17 ความนิ่ม = 100 แล้ว ล้อ 20 ความนิ่มเหลือประมาณเท่่าไร

    ถ้าเทียบเป็น % ความนุ่มน่าจะเหลือแค่ 70 % ครับ ขอบ 20 ส่วนใหญ่จะเติมลมยางกันต่ำ ๆ ก็ที่ 35 PSI จึงทำให้รู้สึกกระด้างครับ

    2.รถอืดขึ้นมากไหมครับ จาก 100% กับล้อ 17 เหบือเท่าไรกับล้อ 20 (กรณีไม่ได้ทำเครื่องเพิ่ม)

    อืดขึ้นมั้ย คงไม่ต่างกับ 17 ที่น้าใส่เท่าไหร่ครับ เพราะเส้นรอบวง ใกล้เคียงกัน ห่างกันแค่ระบบ จุดทศนิยม

    3.กินน้ำมันขึ้นมากไหมครับ ผมได้ประมา 10 โลลิตร ในเมือง และ 11.5 โลลิตร นอกเมือง
    (พลัส 4 ประตู 140 ม้า ออโต้ +ดันรางกล่องนึง)

    ก็คงไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับ

    4.ตอนนี้ใส่กล่องดันรางใบเดียวจูนคอมแบบเบาๆ อุดegr แล้วก็รองแหวน แล้วถ้าอยากได้สัก 200 ม้าต้องทำอะไรบ้างครับ

    ใส่กล่องของอะไรครับ ผมว่าที่เครื่องทำได้ตอนนี้ก็ร่วม ๆ 200 แรงม้าแล้วล่ะ แต่พอผ่านระบบส่งกำลังมาลงพื้นจะเหลือเท่าไหร่ ก็เท่านั้นล่ะครับ

  3. #3
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: ขอถามน้าๆ ที่ใส่ล้อ 17 แล้วข้ามไป 20 ครับ (และทำไงให้ได้ 200 ม้าา กับพลัส 140)

    ชัดเจน

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    19977
    Status
    Offline
    โพส
    137

    มาตรฐาน ตอบ: ขอถามน้าๆ ที่ใส่ล้อ 17 แล้วข้ามไป 20 ครับ (และทำไงให้ได้ 200 ม้าา กับพลัส 140)

    กล่องดีฟาสครับบบบ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด