หน้า 3 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3
สรุปผลการค้นหา 41 ถึง 48 จากทั้งหมด 48

กระทู้: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

  1. #41
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    สำหรับผมใส่กล่องครับ

  2. #42
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    เกียร์อะไรครับน้า
    PLUS 2012 2.5 VG 4D M/T วิ่งมา 14,XXX km 9 เดือนแล้วครับ วิ่งในเมือง 80% รถติดครับ เพชรบุรีตัดใหม่-พระราม 4

    ผมอ่านกระทู้น้ามาเยอะเลยครับ น้ามีอะไรจะแนะนำไหมครับ ยินดีครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Odd76 : 14-05-2013 เมื่อ 22:29 เหตุผล: แก้ไขคำผิด

  3. #43
    สมาชิกถาวร : TTC-02824 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    32271
    Status
    Offline
    โพส
    431

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    เห็นด้วยกับน้าตั๊มว่าเป็นโจทย์ที่ยาก
    และอาจจะต้องลงทุนสูงซักหน่อยถ้าจะให้เห็นผลชัดเจน
    อย่างอื่นผมไม่เคยลองอะนะ ตอนนี้ใส่คันเร่งไฟฟ้าอยู่ก็เห็นผลดีใช้ได้

  4. #44
    สมาชิกถาวร : TTC-02177 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    User ID
    14683
    Status
    Offline
    โพส
    1,859

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton ดูโพส
    น้าหมายถึง แผ่นกรองแสตนเลสหรือแบบผ้าสังเคราะห์? ที่ใส่แทนแผ่นกรองเดิมติดรถเปล่า? ถ้าใช่ ผมก็ตั้งใจแนะนำแบบนั้นแหละ ถ้าไม่ใช่ช่วยขยายคำว่า "ตัวกรองให้อากาศมันไหลผ่านได้ง่าย" มันเป็นยังไงอ่ะครับ ขอบคุณครับ
    ใช่ครับความหมายเดียวกับหน้าแหละครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นแบบกรองเปลือย อิอิ..

  5. #45
    ตุ้ย-Tui TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1345
    Status
    Offline
    โพส
    3,175

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada ดูโพส
    ใช่ครับความหมายเดียวกับหน้าแหละครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นแบบกรองเปลือย อิอิ..
    ความหมายเดียวกันนั่นเองงง.....นึกว่ามีของเล่นใหม่ๆมาให้ลองครับน้า

  6. #46
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aknet ดูโพส
    ผมทำข้อ1-3 ด้านบนของกระทู้น้าอ๊อด ข้อ 1-4 ด้านล่าง ผมเลี่ยงที่จะทำ เพราะความคุ้มค่ามันน้อยมาก อีกอย่างได้อ่านข้อดีข้อเสียของกรองเลสแล้วหรือยัง แล้วทำไมรถสเต็ปบ้านๆกล่องใบเดียวบ้าง กล่องสองใบบ้างถึงไม่ใช้กรองเลส น้าเอางบที่จะทำข้อ 1-4ด้านล่าง ไปใช้ในข้อ1 ด้านบนที่น้าโพสไว้ผมว่า คุ้มค่าและเห็นผลกว่าเยอะ มีหลายท่านเจ็บมาเยอะ เข้ามาตอบให้แล้วนะครับ ไม่ลองไม่รู้ครับ คิดจะทำรถอย่าห่วงว่ารถจะหมดประกันด้วยครับ ไม่งั้นมันไม่มีความสุขกับการเซ็ตรถครับ
    ขอบคุณน้า aknet มากครับ ผมได้อ่านเรื่องกรองเลสแล้วครับ คงไม่ทำตัวนี้แน่นอน ใช้กรองเดิมขยันเป่าทำความสะอาดดีกว่า

    *** ประหยัดเงินไปได้ 1 อย่างแล้ว ***

  7. #47
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    37936
    Status
    Offline
    โพส
    464

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    (ความเห็นส่วนตัว) ถ้าใช้แผ่นกรองแสตนเลสผมว่าใช้กรองเปลือย hks ดอกเห็ดยังกรองดีกว่าเลยครับ

  8. #48
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38052
    Status
    Offline
    โพส
    230

    มาตรฐาน ตอบ: Vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ odd76 ดูโพส
    vg เดิมๆ อยากให้เกียร์ 1 & 2 ออกตัวดีขึ้น ขอคำแนะนำด้วยครับ
    เงื่อนไขคือ
    1) ไม่ยุ่งกับ ecu เช่น ลงกล่องต่างๆ ดันราง ยก คันเร่งไไฟฟ้า
    2) ไม่เปลี่ยนท่อแทนแคท
    3) ไม่อุด egr

    ตามที่ศึกษาจากในกระทู้ในคลับเรา น่าจะมีตามนี้ที่น่าจะทำให้รถต้นดีขึ้น
    1) ใส่ตัวกรองไฟ เค้าบอกว่าจะทำให้ระบบไฟเรียบขึ้น และมีผมต่อการทำงานโดยรวมของรถ
    2) ใส่อุปกรณ์ที่ช่วยประหยัดน้ำมัน ตามที่ลงประกาศในคลับ และมีผลให้คันเร่งเบาขึ้น ออกตัวดี กว่าเดิม
    3) ใส่กรองอากาศสแตนเลส
    4) ใส่ท่อ...เสริมเข้าไปกับท่อไอเสียเดิม แตะคันเร่งแผ่วเบา ออกตัวดีขึ้น

    อยากให้น้าช่วยแนะนำหน่อยครับ
    ข้อ 1 - 3 ที่อยากจะทำในตอนแรก อ่านจากที่น้าๆ ออกความคิดเห็นกัน และจากกระทู้ของท่านอื่น คงไม่เห็นผลชัดเจน
    ข้อ 4 เรื่องทำท่อ น่าจะเห็นผลพอสมควร (จากข้อมูลในกระทู้ของท่านอื่น) แต่อาจต้อง ใส่ท่อแทนแคท + อุด egr + พักเดิม + ตัดท่อลงหน้าเพลา

    ประมาณนี้ไหมครับ ถ้าไม่ลงกล่อง

หน้า 3 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด