น้าท่านใดมีแบบสำหรับไปสั่งให้โรงกลึงทำสเปเซอร์เพลากลางบ้างครับ
ไปเสริมแหนบมาท้ายสูงขึ้น เวลาออกคตัวเจ้าเหมียวมันสั่นสู้ครับ
รบกวนด้วยนะครับ
น้าท่านใดมีแบบสำหรับไปสั่งให้โรงกลึงทำสเปเซอร์เพลากลางบ้างครับ
ไปเสริมแหนบมาท้ายสูงขึ้น เวลาออกคตัวเจ้าเหมียวมันสั่นสู้ครับ
รบกวนด้วยนะครับ
http://www.triton4x4club.com/webboar...opic=10249.105
ลองติดต่อดูนะครับ..
เสริมสเปเซอร์เพลากลาง มันไม่ได้แก้เรื่องสั่นนี่ครับ ที่ใส่กันเป็นการเสริมชดเชยให้หัวสปายเพลาให้มันกลับเข้าข้างใน เพื่อกันหัวสปายเพลาล้นหลุดออกมาแล้วซิลกั้นน้ำมันเกียร์ทะลักเองน่ะ
ลดอาการสั่นมันต้องใส่ยอย8ทิศแล้วละครับแต่ถ้ายกไม่มากกว่า2.5นิ้วเอาก้อนรองแบบปรับหน้ากระดกองศาคานหลังก็พอได้ครับ ถูกไม่ถูกรอท่านที่เซียนๆมาตอบอีกทีครับน้า
ถูกไม่ถูกไม่ทราบ แต่จากลิ้งค์ที่ให้มา เดี๋ยวได้จัดทั้ง ลิ่ม ทั้ง สเปเซอร์แน่ครับ สูตรพี่เอก อู่ทอง ณ แกงป่าปลา แห่งลุ่มน้ำจีน สุพรรณบุรีที่รักครับ
แล้วจะรู้ว่าอู่ทองมีดีอะไร
มีอีกปะ สเปเซอร์เพลากลาง หง่ะอยากได้
ชุดยกพี่เอก เปนแบบสั่งทำเฉพาะเปนคันๆไปครับ มี 2-4-7-8-11 และคาน LN ประมาณนี้ครับ
ส่วนความเชื่อมั่นก้อตามได้จากเวป 4x4 คาดว่าน้าก้อตามดูอยู่แล้วหรืออาจจะเคยเจอพี่แกหากไปมีตติ้งนะครับ
การขับขี่ ผมคิดว่าไม่น่ามีปัญหาเพราะพี่แก เอาทุกสำนักมารวมกัน แก้ไขปัญหาแต่ละที่มาแล้วว่างั้นเถอะ
เพื่อนผม ไปให้โรงกลึงทำให้เลยครับ 850 บาท 16มม
จริงๆก้อไม่ได้สนิทอะไรกะตาเอกมากครับ พี่ชายผมชื่อโจ นครปฐมจะวิ่งเข้าออกมากกว่า
ผมก้อโดนแกไปครั้งนึง พี่ชายผมก้อโดนชุดใหญ่ไปตอนนี้ 7-8 นิ้วมั้งจำไม่ได้ สำหรับ triton ทั้งคู่ครับ คือตาเอกกี้แกราคาไม่แพงเท่าเจ้าสำนักดังๆอ่ะคับ แกทำคนเดียวกะลูกมืออีกคน เมื่อก่อนแกก้อใช้triton 4x4 เรียกได้ว่าทะลุปรุโปร่งกับรุ่นนี้คนนึงเลยครับ ถอดรื้อมาทั้งคัน แต่ตอนหลังยกไปยกมา มันไม่ได้ดั่งใจเลยขายไปเอา LN แท้มาทำเลย
แล้วพี่แกก้อพอจะมีเครดิต มีใบประกาศอบรมทางช่างของ toyota อยู่หลายใบ ฝีมือละเอียด ไม่ธรรมดาแน่นอน แล้วแกยังมีเทคนิคดีๆ หลายอย่างมาอบรมน้องๆในเรื่องการบำรุงรักษาเจ้า triton เยอะแยะเลยครับลองติดตามอ่านดู
เชียร์ซะเยอะ ใช้วิจาณญาณกันเองนะจ้ะ ไม่รับประกันใดๆ 5555
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks