ถ้า ผบ. รู้ว่า turbo มันรั่ว ตรูโดนแน่
รถตรูเอง เลือกเอง แต่รถชื่อ ผบ.
อืม โบไม่รั่วแต่รุนเคลมได้ป่าวววววว แกนดึงเข้าดึงออกให้ตัวได้พอควรแล้ว
อยากรู้ว่าพวก vg ที่ไปลงกล่องดัน ยก มา ใช่ turbo เดิมรั่วไหมครับ
ดูแล้วน่าจะรั่วมากกว่าเดิมๆ นะครับ มันดันแรงกว่าเดิม ถูกผิดอย่างไรชี้แนะด้วยครับ
ล่าสุดผมเอารถไปเช็คตามกำหนดก็ให้ช่างตรวจดูชี้ให้ดูก็ยังไม่รั่วซึมอะไรแต่หัวหน้าช่างบอกใช้ไปอีกหน่อยก่เป็นมันแก้ไม่ได้ถึงเคลมโบว์ใหม่ก่กลับมาเป็นอีกเขาเลยแนะนำให้ใส่ตัวกรองดักไอเสียไรสักอย่างก่อนที่มันจะถึงเทอร์โบว์ติดตั้งบริเวณเทอร์โบว์ก่เลยแนะนำร้านให้ผมไปซื้อแล้วเอามาที่ศูนย์เขาจะติดตั้งให้เพราะเขาบอกว่าติดตั้งไปหลายคันแล้วรุ่นนี้ผมก่เลยคิดว่าจะติดตั้งก่อนที่มันมีปัญหาหนะครับหลังจากติดตั้งเสร็จจะมาแจ้งอีกทีนะครับ....
เคลมตู้แอร์มาแล้วครับ
ผลเรื่องถังดักไอคือติดได้ไม่เป็นไรครับ
แต่ถ้ามีอะไรที่เป็นปัญหาแล้วต้องเข้าศูนย์ก็ถอดออกครับ (ซึ่งมันไม่เป็นอะไรอยู่แล้ว ช่วยรถเราด้วยซ้ำ)
ส่วนเรื่องอื่นๆ ที่ดัดแปลงสภาพรถเช่น โบรั่วหรือซึม แล้วจะเคลม
เขาบอกว่ามันจะมีช่างมาไล่ดูตามสายไฟต่างๆ หรือดู เครื่อง หรือ อื่นๆ ว่าดัดแปลงไหม
ซึ่งที่เห็นหลักๆ ก็ดันรางเป็นต้น ซึ่งต่อให้เราถอดออก เขาบอกว่า มันก็จะเช็คว่าตัดต่อสายไฟไหม
แบบนี้ก็เป็นเรื่องเกี่ยวโยงกับพวกกล่องจูนว่า จะติดทั้งที ติดกับมือจฝุนที่มีฝีมือ จูนแล้วจบไม่มีปัญหา
เพื่อป้องกันปัญหาของรถที่่จะตามมาแล้วมันจะ"เคลมไม่ได้" ครับน้าอ๊อด
^^"
ตั้งแต่ใส่ถังดักไอมาตั้งแต่ สามหมื่นกว่าโล ตอนนี้้จะ 6 หมื่นโลแล้ว เทอร์โบยังไม่มีคราบน้ำมันเยิ้มที่หน้าแปลนให้เห็น ใครคิดว่าไม่สำคัญ ใครที่ไม่เชื่อเรื่องถังดักไอที่ผมบอก ดูภาพแล้วพิจารณากันนะครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย MiNi_XXL : 05-06-2013 เมื่อ 22:32
ขอบอกน้าๆ ว่าพี่เอกขับรถโหดมาก ยังไม่เยิ้มเบย ^^"
น้าเอกใช้ถังดักไอของอะไรเหรอครับ
ถ้าไม่อยากเสียตังซื้อถังดักไอ ก็ปล่อยท่อลงใต้ท้องได้เลยคับ
แต่ข้อเสียคือ เวลาจอดนานๆจะมีน้ำมันเครื่องหยดลงพื้น (แต่ไม่มากคับ นิดเดียวจิงๆ)
ถ้าถังดักไอรูมันเล็กกว่าท่อหายใจอันเก่าก็ไม่ดีนะคับ มันจะทำให้ระบายอากาศออกไม่ทัน
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks