อยากทราบเหมือนกันครับว่าน้านุ๊กใช้ดัน&ยกของสำนักไหน nopkenjung@hotmail.com
อยากทราบเหมือนกันครับว่าน้านุ๊กใช้ดัน&ยกของสำนักไหน nopkenjung@hotmail.com
สงสัยต้องถ่ายรูป ไปตั้งกระทู้ใหม่ดีกว่างับ
รออยู่ครับน้านุ๊ก
รอสองอย่างครับ
1.รอล้างรถก่อน สกปรกมากๆ
2.รอจูนรถเสร็จก่อนครับ นะนะนนะะ
เข้ามาดันเผื่อฝันจะเป็นจริง...อิอิ...
ซื้อสองกล่องพร้อมน้า jee มีส่วนลดพิเศษมั๊ยเนี่ย...หุหุ...
แหม น้า Jindee ของไม่ใช่ บาทสองบาท และไม่ได้ขายกันง่ายๆ
ถ้าใจไม่รักจริง ฉะนั้น เรื่องราคาพิเศษนั้น
มีให้กันแน่นอน ทุกค่ายครับ หลักการซื้อกล่องเหล่านี้ ง่ายๆครับ
1.ควรซื้อกับคนที่เรารู้จัก เป็นอย่างดี อย่าหลงเชื่อ กับคนที่เราไม่รู้จัก
2.เครดิตของกล่อง ควรมีรางวัล หรือสำนักแต่งต่างๆ การันตี
3.การติดตั้ง ควรดูให้ละเอียดถี่ถ้วน และต้อง โปร ครับ
4.การจูนกล่อง ควรจูนแบบละเอียด เพื่อให้เราได้ใช้ความสามารถกล่องเต็มๆ
5.บริการหลังการขายที่ดี เรียกต้องมา ไม่มีอิดออด ไม่ต้องรอนาน
6.สินค้าต้องเปลี่ยนใหม่ได้ ต้องรับประกันระดับ 5 ปี
7.การใช้งานต้องง่าย ปิดกล่องง่ายๆ เมื่อต้องการเข้าศูนย์
8.ต้องไม่มี Effect หลังการติดตั้ง เช่น สะดุด เช็คโชว์
แนะนำได้เท่านี้นะครับ
.... แล้วน้าใช้กล่องไรบ้างครับ
สุดยอดในคลับแล้วครับน้านุ๊ค ต้นแบบความแรงอย่างประหยัด อิอิ ลูกเล่นเปลี่ยนใหม่ตลอดเลย
สงสัยทนกระแส ความแรงแบบประหยัดไม่ไหว
ตอนนี้น้าแกเลย ต้องพ่วงกะเค้าบ้าง 55555
กล่อง Nippon Denso ใช้ดีมั้ยครับน้านุ๊ก
ไม่รู้รถผมเดิมๆน้าเล้ง
คุยไรกันน่ะ..??..
กล่องหลัก ND Diesel ครับ โดยสำนักมิตซูบิชิครับ โปรแกรมล่าสุด
กล่องยกหัวฉีด Prospeed ครับ รุ่น Pro
กล่องดันรางจ่ายและบูสทคัท Prospeed ตัวล่าสุดครับ
แล้ว Stand Alone ท่าน เป็นไงมั่ง แรงจริงๆ ค่ายนี้ ใช้กันทั้งคลับเลย
โปรแกรมใหม่ ปลายดีเนอะ
อืม พวงมาลัยเดิมครับ อิอิ
กลับมาแว้ว ดีใจว่ะ น้าโจ้ คิดถึงมาก นึกว่าโดนหมกไปซะแล้ว
ประหยัด ก็ยังเอาอยู่ครับ แต่เวลาโดนแหย่ ต้องได้ตามสั่งครับ
หรือเวลารีบร้อน ต้องไปได้ไวสมใจครับ
คอนเซปผมง่ายๆครับ น้าเล้ง
1.ต้องใช้ในชีวิตประจำวันได้ตามปกติเหมือนเดิม
2.เวลาใช้งาน กดคันเร่ง รถต้องไวทันใจผม
3.ถ้าอยากซ่า ต้องไม่ผิดหวัง
แก้ปัญหารถอืด เพราะล้อ 20 ให้ได้ ต้องแรง สวย ทน ครบเครื่องครับ
ฝันของผมก็คือ รถบ้านๆ ไปได้ทุกแห่ง ซิ่งได้ดั่งใจ ทนทรหด ไม่ได้แต่งแข่ง
แอร์เย็น เพลงเพราะ เบาะนุ่ม เครื่องเสียงดี เครื่องยนต์แรง ห้องโดยสารกว้าง
ข้างนอกสปอร์ตหรู ข้างในดูดี ไม่เวอร์เกินไป พูดง่ายๆ ใช้งานจริง แต่ต้องไม่หมือนใคร
เพราะมีรถแค่คันเดียว เหอๆ อิอิ
ผมก็เหมือนกัน เน้นแรงแบบไม่พัง,ใช้งานได้ทุกวัน,แรงแบบห่อหมกครับ
ถ้าเห็นเปรี้ยวมา ก็เข็นทันที อิอิ
อนาคตว่าจะอัพ เป็นโบกาเลต a/r 50 รุ่นใหญ่ซะหน่อย เพราะว่าตอนนี้ใช้ตัว a/r .61 อยู่
มันเริ่มจะชินชากับแรงดึงซะแล้ว......
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks