ขอราคา รุ่นBuild in sub tankและ Subtank แยก นะครับ
เฉพาะคู่หน้าอ่ะครับ
pleomaxbb@hotmail.com........ร่ำรวยๆๆคร้าบบบบบ
ขอราคา รุ่นBuild in sub tankและ Subtank แยก นะครับ
เฉพาะคู่หน้าอ่ะครับ
pleomaxbb@hotmail.com........ร่ำรวยๆๆคร้าบบบบบ
ได้ราคาครบทุกคน แล้วนะครับ ใครยังไม่ได้ ลง Mail ไว้นะครับ
ขอราคาด้วยครับ น้าป้อง
พลัส 4 ประตู ทั้ง 2 แบบครับ เดิมๆ ถนนดำ 90 ถนนฝุ่น 10 เปอร์เซนต์ครับ
happymet@hotmail.com
ขอราคาด้วยเช่นกันครับ Plus 4 Door 4x2 ครับ
แล้วต้องตั้งศูนย์ใหม่ด้วยหรือป่าวครับ ถ้าต้องตั้งศูนย์ ขอราคาค่าติดตั้งรวมตั้งศูนย์ด้วยครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย sha_do : 22-08-2010 เมื่อ 17:11
ได้รับราคาแล้วนะครับ happymet sha_do
ขอราคาที่ปรับใหม่ด้วยครับ ,toyota,isuzu,triton ครับ E-mail:santi_kas@hotmail.com ขอบคุณครับ น้าตี๋เองครับ
ของที่บ้านครับ มี Pre 3000 4 door, D-max Hilander 4 door ,New Fortuner อีกครับ (ส่วนของผมเอง ก้อสนใจคู่หลัง ส่วนคู่หน้าก้ออยากลอง )ทั้งหมดสนใจซับแท็งค์แยก ( น้องๆบอก เท่ ครับ ชอบตรงกระบอกอัดแก๊ส โชว์ได้เท่ย์ มักๆๆๆ )น้องๆเขาขอราคาพิเศษ มาตัดสินใจอีกทีครับ ว่าจะโทร แต่ช่วงนี้ใช้โทรมาก ปวดหัวมากเลย พี่ช่วยส่งมาทาง E-mail ดีกว่า ขอบคุณครับ
ขออนุญาติรีวิว เล็กๆครับ ลูกพี่บอย
แบบ subtank ในตัว ผมใส่มาแต่หลังนะครับ
-พอตัดสายรัด ตรงหูโช้ค ตกกะใจ ยางบูชกระจาย วิ่งหายไปคนละทาง ที่แท้เค้ามีมาให้ หูละ 2 ตัว ผ่าซีก
-ใส่ค่อนข้างยาก แรงอัด แรงดันมาก กว่าโช้คแก้สที่เคยใส่มาทั้งหมด ในจังหวะจากยืดสุด ลงมาสู่ช่วงชักภาวะปกติ
....คิดในใจ โห คงแข็งโป้กแน่เลย แต่พอกดลงได้ หน่อย มันเป็นความรู้สึกดีมาก กดง่ายขึ้น ปล่อยปุ้ปดันขึ้นเร็วมาก
-ใส่แล้วลองวิ่งครับ งงครับ นุ่มมากครับ นุ่มจริงๆ นุ่มๆแน่นๆ เหมือนกดซาลาเปาร้อนๆ แบบในเวป PJS เค้าว่าเลย
ผมว่าเกินไปสำหรับผมอีกต่างหาก (เพราะผมไปดัดแหนบนุ่มมา)
ผมไม่อยากจะบอกว่า รถผมนุ่มกว่า PJS อีกครับ ตอนนี้
-แน่นอน ความนุ่มในรถผม มากับอาการโยนหน่อยๆ พอรับได้ครับ (คาดว่าถ้ารถแหนบปกติ น่าจะลงตัวพอดี) อนาคตโดน subtank แยกแน่เลย
-รอยต่อคอนกรีต หาย
-โดดคอสะพาน ไม่มีเซ
-สรุปง่ายๆครับ อีตาคนออกแบบโช้คตัวนี้ อัจฉริยะครับ ผมเจอมา ไม่แข็ง หนึบ ก้อนุ่มโยน แต่อันนี้อยู่กลางๆครับ ได้ทั้งนุ่ม ทั้งหนึบ
มีโอกาสลองให้ท่านทั้งหลาย เจาะจง mono tube ครับ ตอบสนองเร็วจริง
ชอบมากครับ......
ถามหน่อยนะครับ
เวลาวิ่งยาวๆ เกิดความร้อนสะสม มันจะมีโอกาสที่การทำงานจะเพี้ยนไปแบบรู้สึกได้บ้างมั้ยครับ
แต่เท่าที่ลองมา 2 ชม ยัง ปกติดีครับ
วิ่งรูด โดดคอสะพาน นิ่งเหลือเกิน ทำให้วิ่งได้เร็วขึ้นโดยไม่รู้สึกตัว
เส้น test ปราบเซียนที่ผมถนัด น่าจะเป็นเส้น กาญจนาภิเษก จากตลิ่งชันผ่านช่วงบางใหญ่ ยาวๆ เป็นถนนที่ถ้าโช้คแข็ง หรือนุ่มเกิน มันจะฟ้องการทำงานชัดเจน
ตัวที่เก็บได้เกือบหมด ผมยกให้โช้คถุงลม ANA อันนั้นนุ่มดี เก็บหมด ไม่โยนด้วย ไม่ส่ายอีกต่างหาก แต่ตัวเค้าหุ่นดูบอบบางเหลือเกิน
เหมาะกับคนขับรถไม่เกิน 120
แต่ถ้าเป็นโช้คอย่าง แรนโช่ อมาด้า กาเบรียล หรือ profender
วิ่งรูดไปเรื่อยๆ จะได้รับสัมผัสอย่างเต็มที่ ถ้ารถเปล่าอาจจะจุกได้ แต่จะได้ความหนึบมาแทน ไม่ส่ายเมื่อเจอต่อเนื่อง หรือขรุขระมากๆ
เหมาะกับพวกเครื่องแรงครับ กดทีมา 80ไป160
Robust ตัวนี้ เค้ากลางๆไปทางหนึบครับ เก็บได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ส่ายบ้าง แต่เอาอยู่หมด เหมาะกับการขับขี่แบบคนปกติจริงๆครับ คือ วิ่งประมาณ 120-150 กำลังสวยเลย
เงียบจัง ผมยังคงราคาเก่า(Pro)เอาไว้ก่อนนะครับ ตารางราคาใหม่มาแล้วครับ แต่ยังไม่ประกาศใช้อย่างเป็นทางการ ยังไงใครยังสนใจเปลี่ยนโช๊ค ให้รีบโทรมาเลยนะครับ ขึ้นราคาเร็วๆนี้แน่นอนครับ
ขอราคาด้วยครับบ พลัส 4 ประตู ทั้งสองแบบครับ
happymet@hotmail.com
สอบถามน้าครับ ถ้าขับในเมืองปกติ+ขับเร็วนอกเมือง รูด แต่ชอบนุ่ม หนึบ การขับขี่เปลี่ยนแปลงเร็ว เข้าโค้งไม่ค่อยเบรค
มีรุ่นไหนแนะนำครับ ราคาด้วยจ้ะ Pmก็ได้จ้ะ
ไม่ผิดหวังครับพี่บอย เปลี่ยนแล้ว นิ่มขึ้นกว่าเดิมทันตาเห็น ส่วนเรื่องหนึบก้อเยี่ยมครับ สรุปว่า ของดีราคาถูกครับ
แวะมาช่วยดันอีกเสียง เปลี่ยนแล้วเหมือนก้นครับ built in subtank
ok ครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks