อยากสอบถามครับ ถ้าเราติดตั้งแล้วๆเราอยากจะเอาออกจะมีปัญหาอะไรไหมครับ
อยากสอบถามครับ ถ้าเราติดตั้งแล้วๆเราอยากจะเอาออกจะมีปัญหาอะไรไหมครับ
1 - 2 วันนี้ อาจไม่เห็น อ.ต้นมาตอบกระทู้นะครับ สาเหตุเพราะว่า
มัวแต่ทำงาน จนลืมไปจ่ายค่าเน็ตน่ะครับ..อิ..อิ..อิ
ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว
ยังสบายดีครับ เข้ามาดูการอัพเดทไม่ได้ขาดครับ กับ อ.ต้น ก็คุยกันเกือบทุกวันเลยครับ
แม้เวลาที่ผมได้เริ่มติดแก๊ส จะล่วงเลยมาเกือบครบปีแล้ว และก็มีเพื่อนสมาชิกที่ได้
ติดแก๊สเหมือนกับผม ได้ประจักษ์กับความรับผิดชอบ และเอาใจใส่ ดูแล ปรับปรุงให้
ระบบการใช้งานดียิ่งๆ ขึ้นไปอีก ไม่มีการหยุดนิ่ง ของ อ.ต้น กันแล้วนะครับ
ไม่เหมือนกับที่อื่นๆ ที่ติดไปแล้ว ก็แล้วกันไป มีปัญหา ก็แก้ใขให้ไม่ได้ จนปัจจุบันนี้
มีรถแบบที่ผมบอกนี้ มาให้แก้ใขกันมากมายเลย
ที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ ก็เพียงอยากจะบอกเพื่อนๆที่ติดแล้ว และก็เล็งที่จะติด
ว่า ทำงานกับ อ.ต้น ชีวิตไม่มีเสี่ยงครับ
ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว
อยากทราบว่าถังที่เลือกใช้ มีขนาดกี่ลิตรบ้างครับ
คือคิดจะติดอยู่ แต่ไม่อยากได้ใหญ่ แบกน้ำหนักมากไป แล้วท้ายจะห้อยลงประมาณกี่นิ้วครับ
สวัสดีครับผม อ.ต้น ตามที่ผมโทรคุยนะครับ เช้าวันจันทร์ 31 ผมถึงบ้าน อ.ต้นครับผม ขอบคุณสำหรับทุกอย่างที่ อ.ต้นดูแลครับผม
อยากติดเหมือนกันครับน้า แต่รอ Mcu
ไม่รู้อีกนานไหมครับ
มาแว้ว.....มาแว้ว
หลังจากเข้าเน็ทไม่ได้มาหลายวัน เจ้าหน้าที่ของทรูได้ทำการแก้ไขที่ตู้ชุมสายให้แล้วครับ
ความเคลื่อนไหวล่าสุด การใช้งาน MCU ทำงานได้ดี น้ำมันล่าสุดในเมืองและชาญเมือง ไม่เกิน 110 ได้ 17.35 กม./ลิตร แก๊ส 25 กม./ลิตร จะลดแก๊สลงอีก 30 นาทีในถังต่อไปว่ามีผลเช่นไร
ส่วนกล่องคอนโทลแก๊สและน้ำมันในรุ่นใหม่มาสิ้นเดือนนี้ 10 ตัวก่อนแล้วอีกอาทิตย์ต่อไปจะเพิ่มขึ้นจนเพียงพอกับการใช้งานครับ เพราะช่วงนี้วีโก้โทรเข้ามาสอบถามเยอะมาก กล่องรุ่นใหม่นี้จะนำมาปราบเจ้าวีโก้ให้มีระดับความประหยัดได้ไม่แพ้ไทรตั้น แต่ถ้ายังดื้ออยู่อีกคราวนี้ต้องปราบด้วย MCU เท่านั้นครับ
ตอนนี้ผมได้ติดตั้งชุดคันเร่งไฟฟ้าเพิ่มเข้าไปเพื่อหาข้อมูลดูว่าใช้ร่วมกันแล้วเสริมกันดีไหม แต่จากข้อมูลคุณ Happymet สามารถเพิ่มความแรงแบบสะใจและลดการบริโภคแก๊สได้ เลยต้องทดสอบให้หายข้องใจครับ
ในโหมดสปอร์ทแค่ระดับแรกก็แรงขึ้นมากครับ คันเร่งแค่แตะเบาๆ ขับแรกๆเมื่อยมากครับต้องคอยคุมไว้ไม่ให้กดแรง อัตราความประหยัดยังไม่ได้เช็ค
ในโหมดประหยัดมีถึง 6 ระดับ ลองดูแล้วน่าใช้ครับเพราะสามารถลดระดับการกดคันเร่งได้ทำให้ขับขี่แบบนุ่มนวลขึ้น ยกตัวอย่างคันเร่งระดับเดิมๆพอเราเร่งความเร็วแล้วเปลี่ยนเกียร์ ช่วงที่เหยียบครัชจะมีรอบที่เกินแถมอยู่หน่อยนึ่งอันนี้แหละมันจ่ายน้ำมันทิ้งไปโดยเปล่าประโยชน์ แต่พอใช้โหมดประหยัดแล้วสังเกตุดูรอบเครื่องยนต์ลดการแถมได้มากทีเดียว จะลองทดสอบความประหยัดกันเลยเดี๋ยวค่ำๆจะออกไปเติมน้ำมันครับ
และขอขอบคุณผู้ที่คอยติดตามผลงานการพัฒนาด้วยครับ บางทีตอบช้าหรือไม่ได้ตอบก็ขอโทษที ยังไงก็โทรมาคุยได้ครับ สะดวกกว่า แต่บางทีสายซ้อนกันก็ไม่ต้องเสียใจ กดใหม่ได้เลย ไม่ต้องเกรงใจ ตอนนี้ค่าโทรเกินโปรบานเลย ก็โทรกลับไปนี่แหละครับ (เอาใจใส่ในทุกสายที่โทรมา) ช่วงอาทิตย์นี้จัดเตรียมอุปกรณ์ไว้ให้กับทางไกลๆ และถือโอกาสพักบ้างครับ จนกว่าจะได้ลงกล่องรุ่นใหม่เสร็จแล้วค่อยเคลื่อนไหวกันอีกทีครับ
รออยู่เรื่อยๆครับ
อาจารย์ครับจะรับหมดไหมนี่ คาดว่าน่าจะไปกันเยอะนะครับนี่
ในที่สุดวันนี้ก้อมาถึงแว้ววววว ไม่ทราบว่า mass Product lot size เท่าไรครับเผื่อด้วย 1 ตัวนะคร๊าบบบบบบ
เก็บไว้ให้ 1ชุดนะครับ จะลงไปกรุงเทพประมาณวันที่6-8 กพ
เข้ามาเกาะติดสถานการณ์ด้วยคนครับ
เกาะหนึบด้วยครับ
เร็วๆนี้ จะเป็นแฟนคลับ อาจารย์ต้นอีกคนครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks