ติดกล่อง e85 ไม่น่าจะไปปรับ แอร์โฟ นะครับน้า
มันเหมือน กับ ไปติดกล่้องยกหัวฉีด ในเครื่องดีเซลมากกว่า
คือมันจะปรับชดเชย ให้เวลาฉีดน้ำมัน ด้วยอัตราเดิม แต่จะนานกว่าเดิม
น้ำมันเข้ามาก มันก็แรงและเปลืองกว่าเดิมแน่นอน แต่อีซียูรถ ก็จะปรับชดเชยต้านลงมา
แต่ถ้าปรับในกล่อง e85 ให้เต็มๆ อาจเกิดส่วนผสมหนาไป ไฟเครืองมาเยือนได้เหมือนกัน แต่โอกาสน้อยกว่าส่วนผสมบาง
Bookmarks