Injector Control Pressure Above Expected Level P1210 ความดันควบคุมหัวฉีดเหนือระดับที่คาดหวัง ผมแปลตรงตัวนะครับ ให้เจ้าสำนักมาตอบต่อนะ
Injector Control Pressure Above Expected Level P1210 ความดันควบคุมหัวฉีดเหนือระดับที่คาดหวัง ผมแปลตรงตัวนะครับ ให้เจ้าสำนักมาตอบต่อนะ
พี่วุฒิบอยลองซัดโหมดแดงอีกรอบแล้วโค๊ดไม่มีขึ้นแล้วละ แต่แรงดันตอนปิดกล่องมันยังสูงอยู่ 40-50 กว่า แต่จากที่ดูในเว็บบ้างก็บอกว่า scv ติด ปั้มแตกใน แรงดันในปั้มสร้างไม่ทันบ้าง ให้จูนกล่องลงบ้าง โทรไปถามช่าง0อีสุที่รู้จักกันเขาบอกไม่ต้องเลินนิ่งเพราะมันแค่แก้เรื่องประหยัดน้ำมันเขา่แนะนำให้สลับเซ็นเซอร์ท้ายราง ไม่รู้จะแก้อะไรก่อนดี
คอมซ่อมเสร็จแล้วจร้าาาาาา
กลับมาหลั่นล้าได้แล้ว ขอบคุณน้าเบียร์มากมายๆๆๆ
ไม่งั้นคงแย่ แต่ของที่ติดมาในฮาร์ตดิสมันเป็นอภิมหา เจ้าแห่งav เลยนะนั่น
คนทำคอมให้ผมยังขอก๊อบไว้เลย ดูเป็นชาติก็ไม่หมด 555555555555555+
วันนี้เปลี่ยนท่อกลับเหมือนเดิมล่ะครับ
เดินดีมากเลย ดึงลึกๆ
ขอบคุณน้าวุฒิมากนะครับที่จูนให้เมื่อวันเสาร์
โหมดเขียวตอนเครื่องเย็นอยู่ที่ 40-42 พอเครื่องร้อนอยู่ที่ 35-36 ส่วนโหมดแดงอยู่ที่ 33 ปรกติเปล่าครับน้าวุฒิ
ขอบคุณครับหน้าวุฒิ"พักเดิมตัดลงหน้าเพลา100%จริงๆ" แต่ผมตัดปลายท่อเลส2.5 แล้วทำหน้าแปลนแบบพักเดิม ลองดูแล้วครับ บูสนิ่ง มาก้อถือไวไม่ต่างตอนไม่มีพักเลย ตอนนี้มองหน้าพักใส้ตรงอยู่ แต่รอพักเดิมพังก่อน 555(กำลังจัดงบคร๊าบบบ) ถ้าไปแถวบางแคผมต้องเข้าไปดูตารางการจูนของน้าแล้ว ขอบคุณหลายๆครับ...ด้วยความเคารพครับผม
ปรับบูสมือแม่นๆไม่มีใหลโดยน้องเบญ หาค่าขนม ไม่กล้าไปตั้งห้องกลัวโทรศัพ ดัง 5555+ ขออาศัยพี่วุฒิหน่อย
600บาทถ้วน รับของที่อู่พี่โย่ง กับบ้าน พี่วุฒิเท่านั้น ทั้งชุดจะมีตามรูป แถมสายลมไปให้ ทาน้ำยากันซึมทุกเกลียวไปให้แล้ว
ของใหม่ made in japan สายลมที่ให้ไป1ท่อนตัดออกอีกหน่อยเอาไว้เสียบกับหัวฟิตติ้ง แล้วเอาสายซิลิโคน สวมอีกที
แจ๋วครับน้า เบน ดันๆๆๆ
น้าเบนเก็บปรับบูสมือ ไว้ให้ด้วยนะ 11/2/56 จะเข้าไปเอาครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย nopba : 21-01-2013 เมื่อ 21:41
ของมีหลายตัว สั่งซื้อกับเจ้าเบนได้เลยจ้า
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks