ง่า สมบูรณ์เมื่อไหร่ บอกด้วยนะคร้าบ
ง่า สมบูรณ์เมื่อไหร่ บอกด้วยนะคร้าบ
=====================================
สวัสดีครับผมน้าจี.
น้าหยุดหลังวันที่ 25 หรือครับน้า. ผมเองทำงานวันที่ 25 เป็นวันสุดท้าย...
กลับบ้านต่างจังหวัดคงผ่านโคราชแน่นอน. น้าจีกลับโคราชหรือเปล่าครับ...
เผื่อเจอกันนะครับน้า...
=====================================
น้าก้านโต, น้าจี...
ผมกลับบ้านคงจะวุ่นวายหน้าดูเหมือนกันเพราะเป็นร้านค้า แต่ก็จะหาเวลาแว๊ปมาชมว่าสองหนุ่มน้อยหน้ามลเค้าซนอะไรกัน...อิอิ...
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Jindee : 25-12-2009 เมื่อ 01:57
ฉีก....กฎแห่งการบังคับ.......สู่อ้อมกอดของความ....หลอกลวงครับ.. (ปลดบู๊ช อิ อิ)
-เรียบร้อยครับ กว่าจะลงตัว ตี 1 ครับทุ่เท (ที่ บอก เวลาเนี๊ย.จะได้สงสารตอนตั้งราคา วางแผง 555)
-ตัดที่ 3.7v (ถ้า Ecu ตัดจะลดลง 3.6 ครับ)
-เกินเท่าใหร่....ก็ได้เท่าเนี๊ย ครับ ...ท่านผู้ชม... 3.7 Volt
-เพิ่งประกอบจะเสร็จ วันนี้ จะลอง ไฟ
-เย็นนี่..จะลองของ
-ได้ยังไงจะมาบอก..ดีเน๊าะ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Yanyong : 23-12-2009 เมื่อ 15:59
รอชมครับอันนี้ปลดบูสอย่างเดียวเหรอครับ ผมมีคำแนะนำนิดนึงครับการทำปลดบูสค่าแรงดันที่รับมาจาก sensor ตอนที่บูสยังไม่เกินอย่าไปหลอกให้น้อยลงนะครับเพราะมันจะทำให้ลดอืด สาเหตุมาจาก เมื่อ ECU ได้รับค่าแรงดันอากาศน้อยจะสั่งจ่ายน้ำมันน้อยด้วย ถ้าจะให้แรงต้องการหลอกแรงดันด้วยลองหลอกให้มากกว่าค่าจริงครับมันจะได้สั่งน้ำมันเพิ่มแต่จะมีควันออกมา ถ้าเอาแบบเนียนก็รับมาเท่าไรออกไปเท่านั้นแต่พอถึงจุดที่กล่องจะตัดก็ lock ค่าไว้จะดีกว่าครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย jee4x4 : 23-12-2009 เมื่อ 12:08
เครื่องยนต์สมัยนี้ชอบให้หลอก...บอกกันตรง ๆ ไม่ชอบเนาะ...อิอิ...
ขอบคุณท่านอาจารย์ที่ เตือนครับ
-ตัวนี้มาเท่าไหร่ ก็ ออก ตรง ๆ ครับ ไม่หลอก
-แต่ล๊อค ที่ 3.7 v ครับ
-ชอบใจ น้า Jindee ครับ ตามสอดแนมเป็นกำลังใจตลอด:smiley-eatdrink042:
-ขอบคุณ น้า ๆ ทั้งหมดที่ ให้กำลังใจ ร่วมในรายการถ้าเรียบร้อย จะตามแจกเรียงรายชื่อจนครบครับ(เฉพาะ ลายปริ้นและรายการอุปกรณ์นะครับ ..ให้ทำเอง)
-หรือน้า ๆ ท่านใดใช้ตัวอื่นอยู่ก็แจกแจงให้ผมเป็นวิทยาทาน..จักเป็นพระคุณยิ่งแล้วครับ..
-เพราะจะได้นำมาปรับปรุงเพิ่มเติมและแจกจ่ายกันเหมือนเดิมครับ
- น้า ๆ มี Mail ส่วนตัวแจ้งใว้นะครับ มีอะไรเด็ด ๆ จะแอบส่งให้ (ไม่ให้น้าจี)
(..ไปใกลเกินแล้ว...)
หรือแอบ Mail หาผมได้ที่นี่ครับ( แต่ปีหน้าจะเปลี่ยน Mail ใหม่เพราะเปลี่ยนเจ้าของกิจการใหม่ ครับ 3-4 เดือนมานี้...เลยว่าง ..จัด)
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Yanyong : 23-12-2009 เมื่อ 16:16
คอไม่ตรงกัน..จารย์..ผมไม่ชอบฟังเพลงครับ..!!
.
.
.
....ผมร้องอย่างเดียว..แฮะ ๆ..
..จะไปกราบย่า..ที่ลำตะคอง..แล้วไปแวะที่.ชุมพวง..เป้าหมายท้ายสุด..ที่ ..แก่นนครบันเทิงศิลป์.ภูเวียง..ครับน้า..
** ขอเข้าเรื่องครับ เดียวท่านผู้ชมจะว่าเอา..55
--วงจรลงเครื่องแล้วเช็คแรงดันก่อนลอง..ออกที่ 3.9 V แต่ก็ยังลองดูเผื่อไม่ตัด.
..แต่แล้วมันก็ตัด..
-ต้องใส่ VR จูนค่าเอาครับ..เพราะความผิดพลาดของ Part รวมกันแล้วมากไป
-วันนี้ใส่ VR ใหม่ (ที่ทำงาน ยังไม่มีงานทำครับ เพิ่งถ่ายโอนกิจการ)
-เย็นนี้ลอง
-พรุ่งนี่..ที่นี่..มี Update ครับ..ท่านผู้ชม
แวะมาอุ่นกระทู้ รอคุณครูมาอัพเดท...เหอ ๆ...
วงจรยังจ่ายไฟเกินครับ
เดียวต้องนั่งสมาธิ ก่อนครับ ท่านผู้ชม
ตอนนี้ เบลอๆๆๆๆๆๆ
กลับบ้านปีนี้ ทำใมมีแต่รถวิ่งขึ้นเขา ช๊า ช้า แฮะ ๆ
น้าเกียงครับ. ใจเย็น ๆ นะครับน้า...ตอนนี้น้าก้านโตคงกำลังจะโผบินอย่างเดียว...เดี๋ยวเที่ยวบนเครื่องบินหนำใจแล้วคงจะแจวมาทำให้เองแหละ...อิอิ...
ว่าแต่ว่า...หากน้าอยากได้ด่วน...เจอรถน้าก้านโตตรงไหนถอยไปไถซะหนึ่งรอยเลยครับน้า...
หลังจากซุกซนจนได้เรื่องครับ
ก็มาเริ่มเข้าสู่เรื่องของลาว ที่จะมาชวนทดลองใช้ OBD เช็คสุขภาพกัน
-ของผมเป็นปัญหาไห้เป็นวิทยาทานครับ 12 กระทง
-ความผิดอยู่ในขั้นตอนการขออภัยโทษ
-ถ้าน้า ๆ ท่านใดยังไม่มีก็ จัดหามาซ๊ะก่อนครับ
-การใช้งานน้า Jee จะมาสอนชั่วโมงถัดไปครับ ท่านผู้ชม
น้าก้านโตครับ. ผมยังไม่มีสาย Obd เลยครับน้า...ไว้โปรเจคหน้าก็แล้วกันเนาะ...(งบน้อยครับ เหอ ๆ...)
แต่ก็จะอาสามานั่งเรียนด้วยคนเผื่อต่อมอยากซนจะทำงานบ้าง...
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks