ราคาค่าจูนคงแพงพอๆกับ กล่องพ่วงนะครับ....แบบนี้เวลารถเปลี่ยนมือจะเสียเปรียบนะครับ
เพราะเราจะถอดขาย "กล่อง" เหมือนพวกกล่องพวกไม่ได้
ราคาค่าจูนคงแพงพอๆกับ กล่องพ่วงนะครับ....แบบนี้เวลารถเปลี่ยนมือจะเสียเปรียบนะครับ
เพราะเราจะถอดขาย "กล่อง" เหมือนพวกกล่องพวกไม่ได้
อ่อ ....
อย่างนี้นี่เอง
เทพบุตร แห่งความแรง ...
วันนี้ ไปเลินนิ่งมาครับ
สบายดีอยู่ครับ กับระยะทางที่ใช้มากว่า 15000 กม (ลงตอน 40000)
ชิวๆ เหมือนเดิม
รถไม่ค่อยแรงเท่าไหร่ครับ ....แต่รับรองเบสแรงแน่นอน
วันนี้ ได้ของแถมด้วยครับ
เนื่องด้วยรถผมโดนผู้ไม่หวังดี ขูดรถเอา เมื่อหลายวันก่อน หลายแผลเหมือนกัน
วันนี้ เอาเข้าศูนย์ เจ้าหน้าที่ นำสีมาแต้มให้ครับ ฟรี....
ผมว่า จะมาขัดรอยอีกนิด ที่บ้าน น่าจะพอดูได้แล้วครับ
ขอบคุณครับ ยังบริการได้ดีเหมือนเดิมครับ
ขอเป็นสมาชิกเพิ่มอีกหนึ่งครับ ไปอัพมาแล้ววันนี้เลยครับ ผลที่ได้บอกคำเดียวว่าสุดยอดมากๆครับ
ขับกันระวังด้วยนะครับ
หน้าฝนแล้ว ระวังหมุนกลางแยก
บูสท์มาเต็ม ท้ายกวาดง่ายๆเลยนะครับ
เดี๋ยว วันไหนว่างๆจะเพิ่ม อีก 1 ปอนด์ครับ
ไปทำมาแระ กว่าจะหาศูนย์ที่ยอมลงให้เล่นเอาเหนื่อยเกือบท้อไปเมียนกัน
ยอมรับเลยว่าอัตตราการเร่งดีขึ้นมากมาย ผมตั้งบูสไว้ที่ 18 ทำเอาเครื่อง
2.5 4x4 ของผมเปลี่ยนป๊าย เปลี่ยนไป
วันนี้ กับการใช้งานมากว่า 15000 กม
ได้ลองกับ ตัว 116 ที่ลงโปรแกรมมาเหมือนกัน
บอกได้คำเดียวว่า พลัสหนีไม่ออก ดีไม่ดี มีโดนตัวเตี้ย แน่ๆ
จากการที่ได้ลองจังหวะการขับขี่ บอกได้ว่า ใครดีใครได้เลยครับ
เมื่อลงโปรแกรมแล้ว
ตัว 116 กับ 140 หนีกันไม่ออกครับ
งานนี้ มีหวัง ถ้าแพร่หลาย
รุ่น 3200 ขายไม่ออกแหงๆ
พลัสได้อินเตอร์และลิ้นปีกที่ดีกว่า
116 ได้เฟืองท้าย ไหลยาวๆ ถ้ารถโหลด มีหวัง 200
วันนี้ กับการใช้งานมากว่า 15000 กม
ได้ลองกับ ตัว 116 ที่ลงโปรแกรมมาเหมือนกัน
บอกได้คำเดียวว่า พลัสหนีไม่ออก ดีไม่ดี มีโดนตัวเตี้ย แน่ๆ
จากการที่ได้ลองจังหวะการขับขี่ บอกได้ว่า ใครดีใครได้เลยครับ
เมื่อลงโปรแกรมแล้ว
ตัว 116 กับ 140 หนีกันไม่ออกครับ
งานนี้ มีหวัง ถ้าแพร่หลาย
รุ่น 3200 ขายไม่ออกแหงๆ
พลัสได้อินเตอร์และลิ้นปีกที่ดีกว่า
116 ได้เฟืองท้าย ไหลยาวๆ ถ้ารถโหลด มีหวัง วิ่ง200 ขนมๆครับ
ล่าสุด สดๆ ร้อนๆ ครับ
แหวนรองเวสเกตมาใหม่
ล๊อตใหม่ อยู่ที่ 4.50 มิล ครับ
ได้บูสท์อยู่ที่ 18.7 ครับ
(วัดจากท่อไอดี ช่วงทอร์คสูงสุดครับ)
เอาแล้วเหรอครับน้านุ๊ก...ผมยังมะไปไหนเลย...เมาทั้งวันอีกและ...ช่วงนี้งานเข้าบ๊อย..บ่อยครับ
เรียบร้อยแล้วครับน้าชัย
ได้ตามที่บอก
ได้ใช้ทั้งสามขนาดที่ให้มา ในรถแต่ละคันครับ
และทุกคัน คือ ไทรทัน 140 ม้าทั้งหมดครับ
สงสัยผมต้องเปลี่ยนไปใช้ 3.5 mm. แล้วล่ะครับ บูสท์ไหลไป 20 กล่องตัดอีกแว้ว....
มารับแหวนได้ครับ บ้านใกล้ๆกันครับ น้าต่อ
รถน้า วิ่งดีว่ะ อิอิ
ถามคำถามนึงเล่นๆครับ (อีกวันมาเอาคำตอบ)
1.รถไทรทัน ได้อารยธรรม ระบบ Etacs จากรถรุ่นใดมา
2.รถไทรทัน ได้วิชา เลินนิ่ง มาจากรถยี่ห้ออะไร
3.รถไทรทัน อัพกล่องได้ ในเงื่อนไขเดียวกัน จากรถ ยี่ห้ออะไร รุ่นอะไร
บอกได้คำเดียวว่า รู้แล้ว จะรักมากขึ้นอีกเป็นกอง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks