หน้า 14 จากทั้งหมด 17 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 261 ถึง 280 จากทั้งหมด 337

กระทู้: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

  1. #261
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2010
    User ID
    14273
    Status
    Offline
    โพส
    196

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    ติด save plus(ใช้ตัวที่โฆษณาที่หน้าเวปไหมครับ) อย่างเดียวราคาเท่าไหร่ครับ หนึ่งถังประหยัดได้เท่าไหร่ขับที่ 80-120 plus 140 4door pmบอกหน่อยครับอาจารย์ต้นเดี๋ยวผมไปหาที่บ้านครับ

  2. #262
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11715
    Status
    Offline
    โพส
    549

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ forgetmenot ดูโพส
    ติด save plus(ใช้ตัวที่โฆษณาที่หน้าเวปไหมครับ) อย่างเดียวราคาเท่าไหร่ครับ หนึ่งถังประหยัดได้เท่าไหร่ขับที่ 80-120 plus 140 4door pmบอกหน่อยครับอาจารย์ต้นเดี๋ยวผมไปหาที่บ้านครับ
    เท่าที่ใช้มาอัตราเร่งจะมาไวกว่าเดิมนิดนึงคันเร่งรู้สึกเบาขึ้น ในเครื่องดีเซล (ไทรตั้น) จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 30-50 กม./น้ำมัน 1 ถัง แต่ถ้าเป็นตระกูลเครื่อง bt-50 จะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้น 1.5-2 กม./ลิตรเลยครับ ถ้าเครื่องเบนซิน 1500-1600 ได้กิโลเพิ่มขึ้น 50-80 กม./ถัง ถ้าเป็นรถใช้ ngv ห่วยๆบ้านเราเมื่อติดแล้วจะเห็นว่ามีกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นมากและพร้อมกับความประหยัด ส่วนรถใช้ lpg ติดได้เลยครับมาทั้งอัตราเร่งและความประหยัดมากขึ้นกว่าเดิม

  3. #263
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2789
    Status
    Offline
    โพส
    1,271

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS ดูโพส
    เท่าที่ใช้มาอัตราเร่งจะมาไวกว่าเดิมนิดนึงคันเร่งรู้สึกเบาขึ้น ในเครื่องดีเซล (ไทรตั้น) จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 30-50 กม./น้ำมัน 1 ถัง แต่ถ้าเป็นตระกูลเครื่อง bt-50 จะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้น 1.5-2 กม./ลิตรเลยครับ ถ้าเครื่องเบนซิน 1500-1600 ได้กิโลเพิ่มขึ้น 50-80 กม./ถัง ถ้าเป็นรถใช้ ngv ห่วยๆบ้านเราเมื่อติดแล้วจะเห็นว่ามีกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นมากและพร้อมกับความประหยัด ส่วนรถใช้ lpg ติดได้เลยครับมาทั้งอัตราเร่งและความประหยัดมากขึ้นกว่าเดิม
    ณ เวลานี้ สินค้าตัวไหนชัวร์แล้วมั่งแล้วครับครับ คาดว่า ภายในเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า จะเข้าไปทำ อาจจะไม่ได้ใส่ครบทุกอย่าง เนื่องจาก ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอ เท่าที่อ่านดู สนใจระบบ หัวฉีด กับ mcu ที่มีดันราง เอาแค่นี้ก่อน จะพอไหมครับ (smart guage คันเร่งไฟฟ้า ที่เคยโทรไปคุย อาจจะต้องหยุดไว้ก่อน รอเพิ่มเติมทุนทรัพย์)

  4. #264
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky ดูโพส
    ณ เวลานี้ สินค้าตัวไหนชัวร์แล้วมั่งแล้วครับครับ คาดว่า ภายในเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า จะเข้าไปทำ อาจจะไม่ได้ใส่ครบทุกอย่าง เนื่องจาก ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอ เท่าที่อ่านดู สนใจระบบ หัวฉีด กับ mcu ที่มีดันราง เอาแค่นี้ก่อน จะพอไหมครับ (smart guage คันเร่งไฟฟ้า ที่เคยโทรไปคุย อาจจะต้องหยุดไว้ก่อน รอเพิ่มเติมทุนทรัพย์)
    ตอ้มเตรียมเงินไว้เลย แสนแปด เศษอีกสัก 7-8พันคราวนี้แหล่มแน่ๆ ออ้ไปที่บา้นอ.ต้น อย่าลืม ท่อเมกายะน้าปรีชาถามหาอยู่ครับ ตอนนี้พลัสอ.ต้นใส่รองเท้า ปาปอดแล้ว

  5. #265
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ.ต้นของผมมันกินแก๊สน้อยครับเอาภาพมาให้ดู1167kmครับ เดีํยวผมจะปรับ ไอเดิ้ลให้กินเพิ่มอีกสัก15นาทีครับ
    Attached Images Attached Images    

  6. #266
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2789
    Status
    Offline
    โพส
    1,271

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    ตอ้มเตรียมเงินไว้เลย แสนแปด เศษอีกสัก 7-8พันคราวนี้แหล่มแน่ๆ ออ้ไปที่บา้นอ.ต้น อย่าลืม ท่อเมกายะน้าปรีชาถามหาอยู่ครับ ตอนนี้พลัสอ.ต้นใส่รองเท้า ปาปอดแล้ว
    ครับผม ท่อน้าปรีชาเก็บไว้ที่บ้านเป็นอย่างดี จะเอาไปคืนพร้อมกับไปหา อ.ต้นนั่นแหละ กะว่าจะเอาท่อแรงๆ ติดรถกลับบ้านซักใบด้วย

  7. #267
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2789
    Status
    Offline
    โพส
    1,271

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    อ.ต้นของผมมันกินแก๊สน้อยครับเอาภาพมาให้ดู1167kmครับ เดีํยวผมจะปรับ ไอเดิ้ลให้กินเพิ่มอีกสัก15นาทีครับ
    ของผมแก๊สถังนึง 6 ร้อยกว่าโลก็หรูแล้ว (ไฟแดงกระพริบ) แล้วน้ำมันตอนนี้เท่าไหร่อยู่ครับน้า

  8. #268
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky ดูโพส
    ณ เวลานี้ สินค้าตัวไหนชัวร์แล้วมั่งแล้วครับครับ คาดว่า ภายในเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า จะเข้าไปทำ อาจจะไม่ได้ใส่ครบทุกอย่าง เนื่องจาก ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอ เท่าที่อ่านดู สนใจระบบ หัวฉีด กับ mcu ที่มีดันราง เอาแค่นี้ก่อน จะพอไหมครับ (smart guage คันเร่งไฟฟ้า ที่เคยโทรไปคุย อาจจะต้องหยุดไว้ก่อน รอเพิ่มเติมทุนทรัพย์)
    สวัสดีน้าต้อม กำลังอัพกันแล้วสงสัยตามไม่ทัน อิอิ รายงานผลด้วยน่ะครับถ้าไปติดมาแล้วน่ะครับ เราคงพอเพียงเท่านี้ก่อนปั้มเงินๆ อยากตามไปบ้างจัง อิอิ น้าchaiyos เป็นที่ปรึกษากิตมศักดิ์..

  9. #269
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    อ.ต้นของผมมันกินแก๊สน้อยครับเอาภาพมาให้ดู1167kmครับ เดีํยวผมจะปรับ ไอเดิ้ลให้กินเพิ่มอีกสัก15นาทีครับ
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky ดูโพส
    ของผมแก๊สถังนึง 6 ร้อยกว่าโลก็หรูแล้ว (ไฟแดงกระพริบ) แล้วน้ำมันตอนนี้เท่าไหร่อยู่ครับน้า
    ขอผลด้วยครับ อิอิ ประหยัดดีนัก.....

  10. #270
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet ดูโพส
    ขอผลด้วยครับ อิอิ ประหยัดดีนัก.....
    น้าเมท ผมขับไทรทั่นไปกินข้าวที่สระบุรีลองท่อดว้ย ความเร็ว100/110km/hน้ำมัน16กว่าๆ แก๊ส49กว่าๆ แก๊สประหยัดเกินไปจูนใหม่ได้ผลจะมาบอกครับ

  11. #271
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    น้าเมท ผมขับไทรทั่นไปกินข้าวที่สระบุรีลองท่อดว้ย ความเร็ว100/110km/hน้ำมัน16กว่าๆ แก๊ส49กว่าๆ แก๊สประหยัดเกินไปจูนใหม่ได้ผลจะมาบอกครับ
    สวัสดีครับน้าchaiyos ขอให้ได้น้ำมัน 20 ขึ้นไปน่ะครับจะสุดยอดมากๆครับบบบ

  12. #272
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet ดูโพส
    สวัสดีครับน้าchaiyos ขอให้ได้น้ำมัน 20 ขึ้นไปน่ะครับจะสุดยอดมากๆครับบบบ
    กำลังจะลองปรับlpgเพิ่มอีกเผื่อจะได้น้ำมันตามที่น้าเมทว่ามา ถ้าได้ "ไฮโดร+แก๊สโซฮอล์" ของอ.ต้นมาแรงแน่ๆ ตอนนี้ย้า้ยชุดไฮโดรเจนไปไว้หลังเบาะครับอยู่หลังกะบะคุมกระแสไฟยากเพราะฝาหลังที่ปิดทำให้เกิดความร้อนตอนวิ่งกลางวัน กระแสไฟจึงสูงเกินไปทำให้ผลิตไฮโดรเจนมากเกินความต้องการครับ ลองได้ผลประการใดจะมาบอกครับ

  13. #273
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    กำลังจะลองปรับlpgเพิ่มอีกเผื่อจะได้น้ำมันตามที่น้าเมทว่ามา ถ้าได้ "ไฮโดร+แก๊สโซฮอล์" ของอ.ต้นมาแรงแน่ๆ ตอนนี้ย้า้ยชุดไฮโดรเจนไปไว้หลังเบาะครับอยู่หลังกะบะคุมกระแสไฟยากเพราะฝาหลังที่ปิดทำให้เกิดความร้อนตอนวิ่งกลางวัน กระแสไฟจึงสูงเกินไปทำให้ผลิตไฮโดรเจนมากเกินความต้องการครับ ลองได้ผลประการใดจะมาบอกครับ
    สวัสดีครับน้าchaiyos เฝ้ารอครับ สามัญชนธรรมาดอย่างผมคงไม่สามารถ ทำได้ครับเพราะมันละเอียดอ่อนจริงๆครับ อิอิ

  14. #274
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2789
    Status
    Offline
    โพส
    1,271

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet ดูโพส
    สวัสดีครับน้าchaiyos เฝ้ารอครับ สามัญชนธรรมาดอย่างผมคงไม่สามารถ ทำได้ครับเพราะมันละเอียดอ่อนจริงๆครับ อิอิ
    ผมก็ไปดูของน้าชัยยศ 2-3 รอบเหมือนกัน แต่อย่างน้าเมทว่า สามัญชนอย่างผม ทำไม่ไหวเหมือนกัน ได้แต่ติดตามผลิตภัณฑ์จาก อ.ต้นอย่างต่อเนื่อง

  15. #275
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ.ต้นครับทางพี่บอยยังไม่ได้ขับเบนซ์มาให้ดูเลยครับมาวันไหนจะถ่ายรูปมาลงให้ครับ

  16. #276
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    สวัสดีครับน้าchaiyos สามัญชนคนไม่ธรรมดา อัพเดทอย่างไรบ้างครับ... อิอิ

  17. #277
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet ดูโพส
    สวัสดีครับน้าchaiyos สามัญชนคนไม่ธรรมดา อัพเดทอย่างไรบ้างครับ... อิอิ
    ล่าสุดใช้ท่อต่อจากท่อแทนแคทของอ.ต้น จากออ้มน้อย-จันทบุรี ความเร็ว 120-130km/h ออกจากบ้าน2ทุ่มมุ่งหน้ามหาชัยพระราม2โอ้รถติดหนึบเลยขึ้ทางดว่นปาเข้าไป3ทุ่มกว่ามุ่งหน้าจันทบุรี ถึงวัดกะทิงจันทบุรี เที่ยงคืนขากลับเติมน้ำมันลองหาค่าเฉลี่ย16กม/ลิตรlpgมี40km/l lpgก็ยังกินน้อยไปอีกเดี๋ยวจะลองท่อของอ.ต้นขับแถวๆบ้านดูว่าจะต่างกับท่อน้าปรีชามากน้อยแค่ไหนครับกลับมายังไม่ได้เติมน้ำมันครับ

  18. #278
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2789
    Status
    Offline
    โพส
    1,271

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    ล่าสุดใช้ท่อต่อจากท่อแทนแคทของอ.ต้น จากออ้มน้อย-จันทบุรี ความเร็ว 120-130km/h ออกจากบ้าน2ทุ่มมุ่งหน้ามหาชัยพระราม2โอ้รถติดหนึบเลยขึ้ทางดว่นปาเข้าไป3ทุ่มกว่ามุ่งหน้าจันทบุรี ถึงวัดกะทิงจันทบุรี เที่ยงคืนขากลับเติมน้ำมันลองหาค่าเฉลี่ย16กม/ลิตรlpgมี40km/l lpgก็ยังกินน้อยไปอีกเดี๋ยวจะลองท่อของอ.ต้นขับแถวๆบ้านดูว่าจะต่างกับท่อน้าปรีชามากน้อยแค่ไหนครับกลับมายังไม่ได้เติมน้ำมันครับ
    เดี๋ยวนี้ อ.ต้น ทำท่อแล้วด้วยเหรอครับ เลือกไม่ถูกเลยทีนี้ จะซื้ออันไหนก่อนดี

  19. #279
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299 ดูโพส
    ล่าสุดใช้ท่อต่อจากท่อแทนแคทของอ.ต้น จากออ้มน้อย-จันทบุรี ความเร็ว 120-130km/h ออกจากบ้าน2ทุ่มมุ่งหน้ามหาชัยพระราม2โอ้รถติดหนึบเลยขึ้ทางดว่นปาเข้าไป3ทุ่มกว่ามุ่งหน้าจันทบุรี ถึงวัดกะทิงจันทบุรี เที่ยงคืนขากลับเติมน้ำมันลองหาค่าเฉลี่ย16กม/ลิตรlpgมี40km/l lpgก็ยังกินน้อยไปอีกเดี๋ยวจะลองท่อของอ.ต้นขับแถวๆบ้านดูว่าจะต่างกับท่อน้าปรีชามากน้อยแค่ไหนครับกลับมายังไม่ได้เติมน้ำมันครับ
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky ดูโพส
    เดี๋ยวนี้ อ.ต้น ทำท่อแล้วด้วยเหรอครับ เลือกไม่ถูกเลยทีนี้ จะซื้ออันไหนก่อนดี
    สวัสดีครับน้าchaiyos น้าต้อม รถยี้ห้อเดียวกันรุ่นเดียวกัน อะไรๆเหมือนกันแต่ทำได้ไม่เหมือนกัน คงเกี่ยวกับเท้าๆ เรานี่ล่ะมั้ง อิอิ

  20. #280
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15131
    Status
    Offline
    โพส
    672

    มาตรฐาน ตอบ: ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky ดูโพส
    เดี๋ยวนี้ อ.ต้น ทำท่อแล้วด้วยเหรอครับ เลือกไม่ถูกเลยทีนี้ จะซื้ออันไหนก่อนดี
    ไม่ได้ทำท่อขายหรอกครับ ท่อเดิมของ อ.ต้นครับ

หน้า 14 จากทั้งหมด 17 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด