เข้ามาแวะชมครับอิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เข้ามาแวะชมครับอิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ว/ด/ป ลิตรละ จำนวน บาท
12-5-51 10.69 81.75 873.91
16-5-51 10.90 75.23 820.01
23-5-51 11.02 68.06 750
26-5-51 10.69 71.38 763.05
1-6-51 11.09 27.45 300
2-6-51 38.99 63.12 700
2-6-51 10.85 12.83 500
8-6-51 10.85 75.50 820
12-6-51 10.63 46.09 500
18-6-51 10.99 81.85 874.98
24-6-51 10.99 60.52 665.11
27-6-51 40.99 27.13 300.3
27-6-51 11.30 24.39 1000
30-6-51 11.30 82.48 932
5-7-51 11.80 77.22 872.59
5-7-51 11.19 5.42 64
9-7-51 11.19 66.34 742.34
14-7-51 11.19 34.87 390.20
15-7-51 11.19 24.15 270.24
23-7-51 11.19 64.35 720.08
27-7-51 11.19 62.34 700.08
อันนี้เป็นหน้าแรกทีผมจดเอาไว้ครับมีสับสนบ้างผมเองก็งงอยู่คงจดสลับกันหรือไม่ได้จด ที่เอามาลงเพื่อเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆเท่านั้นเองว่าผมประหยัดไปเท่าไรคุ้มหรือยังที่เปลี่ยนเครื่องครับ
ว/ด/ป ลิตรละ จำนวนลิตร บาท
28-7-51 11.19 32.320 1000
31-7-51 11.35 30.88 350
1-8-51 11.19 61.40 687.07
15-8-51 11.09 9.03 100.14
11-8-51 11.19 71.50 800
13-8-51 11.19 26.81 300
17-8-51 11.35 75.96 849.99
18-8-51 11.19 26.43 300
25-8-51 11.19 48.15 538.80
26-8-51 11.09 26.81 300
29-8-51 11.20 86.24 965.03
2-9-51 36.14 44.65 500.08
2-9-51 11.20 27.670 1000
5-9-51 28.64 24.11 270.3
8-9-51 11.19 53.62 640
8-9-51 11.20 35.72 600
12-9-51 11.20 64.29 400.06
15-9-51 11.25 35.56 720.05
19-9-51 35.04 32.820400 1150
ตัวสีส้มนี่ผมจดมั่วไปหน่อยสับสนแต่ประมาณนี้ครับ
มีอีกหลายหน้าแต่ขี้เกียจแล้วครับเอามาลงให้ดูเล่นๆครับ
ขยันจดจริงๆเลยนะ น้าหนุ่ม
หัดไปขานนาคแล้วหรือยังท่านป๋อม เอาให้ได้น่าไหนๆก็บวชแล้ว
เหงียบเหงาจริงๆ ห้องนี้
ความจริงคงมีหลายคันนะปองแต่เค้าคงไม่ได้เข้ามาดู ปองลองบอกผลจากการใช้งานดิ เผื่อเพื่อนๆจะได้ความรุ้เพิ่มนะครับ
ผมกำลังวางอยู่ครับ ในตัว PLUS เป็น 1 j vvti bo ใครมีข้อมูลอะไรจะบอกบ้างก็ได้นะครับ ต้อนนี้สงสัยอย่างเดียวว่าต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายหรือปล่าว ตอนนี้เป็น 4.1 ล้อ 16 ยาง 265 แก้ม 70 แต่ถ้าเสร็จแล้วจะมาลงรูปให้ดูนะครับ ช่วยติชมด้วยนะครับ น้องใหม่อยู่
...ส่วนมากจะวางJ กันแล้วพวก RB20/RB25 เทอร์โบล่ะครับเห็นราคาถูกกว่า...
...ขอข้อมูลด้วยครับน้าๆกูรูทั้งหลาย...มันมีปัญหาระบบไฟกะไม่ค่อยกินแก็สดีจริงป่ะครับ...
...น้าปองอยู่ไส...ตอบด่วน
ที่นิยมวางเจกัน เพราะมันอึดครับ ไม่พังกันง่ายๆ อะไหล่หาง่ายครับ โมต่อยอดก็ง่ายครับ
ส่วน 25 เป็นพวกเครื่องมาหนักครับ มาทีดึงไปเลย ทำให้รอบต่ำๆจะขับยากกว่าเครื่องเจครับ ตระกูลนิสสันมีข้อด้อยที่ปั๊มน้ำมันเครื่องมันเสื่อมสภาพเร็วครับ ทำให้ดูดน้ำมันเครื่องขึ้นมาได้ไม่ค่อยดี ทำให้ชาร์ฟละลายง่ายครับ
ทั้ง 2ตัว ติดแก๊สได้หมดครับและระบบไฟถ้าช่างวายสายเก่งๆก็จบครับ
เดี๋ยวนี้มีทางเลือกมากมายครับ ลองๆดูเอาแล้วกันตามกำลังทรัพย์และความชอบ
เครื่องดีเชลล์ติด Gas ได้ป่่าวอ่ะครับ
เข้ามาหาข้อมูลครับ
..ค่าน้ำมันเดือนละเกือบหมื่นทุกเดือน คิดในใจ..ลงjติดแก๊สมันซะเลย 55 (ไม่รู้เป็นความคิดที่ถูกต้องหรือเปล่า)
ระหว่าง 1J GE vvti กับ 2j GE vvti ตัวไหนวางในไตรตัน Plus 4D จะประหยัดมากกว่ากันครับ (ติดแก๊ส)
แล้วราคา วางเครื่อง ทั้ง 2ตัวนี้ รวมเบ็ดเสร็จ ติดแก๊สด้วย ราคา เท่าไรครับ ขอบคุณครับ
ผมว่าอยู่ที่การขับขี่มากกว่าอัตราการกินไม่ต่างกันครับ แต่แรงบิดอาจต่างกันบ้าง
ค่าวางรวมเครื่องเกียร์แล้วแต่อุ่ครับ แต่คิดว่าไม่น่าเกิน 50,000 บาทครับรวมทั้งหมดแล้วนะ
เครื่องใหญ่ได้เปรียบครับ
2j-ge คับ ไม่ก็ 1uz-fe
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks