ติดบูสเร็ว แสดงว่าใบมันเบากว่าเพราะวัสดุไททาเนียม แน่เลย
ติดบูสเร็ว แสดงว่าใบมันเบากว่าเพราะวัสดุไททาเนียม แน่เลย
มาชมภาพรถคุณกลอฟ์กันครับ
ไฟล์แนบ 71278
ไฟล์แนบ 71279
ไฟล์แนบ 71280
ไฟล์แนบ 71281
ไฟล์แนบ 71282
แค่สองร้อยกว่าม้าเองครับ.....
รูปสินค้ากล่อง Power Speed ที่ติดตั้งในรถลูกค้ามาให้ดูกันบ้างครับ
ไฟล์แนบ 71283
ไฟล์แนบ 71284
ไฟล์แนบ 71285
ไฟล์แนบ 71286
รูปสุดท้ายกับกราฟแรงม้าที่สามารถมาขับใช้งานได้จริงไม่ได้แค่ขึ้นโชว์เทสจบทุกรัน ไม่ใช่แค่น่าจะได้ กับโปรแกรมที่สามารถปรับเลือกแรงม้าได้เองจากปลายนิ้วมือเจ้าของรถในขณะที่ขับขี่ครับทำให้เลือกความแรงและความประหยัดได้เอง
น้าเต้ย กราฟแรงม้ากับทอร์คสวยครับ มาตั้งแต่รอบต่ำ
นี่แหละ street use ตัวจริงครับ ผมชอบมาก.........งานร้านพี่หลงก็เนียนดีนะ
วันนี้เข้าไปที่ร้านพี่หลง รถเยอะมากนะครับ 4คันจอดอยู่ สเต็ปเทพๆทั้งน๊าน
วันอาทิตย์ที่ 2 ผมจะขึ้นไปเหมือนกันครับไปเซ็ตกล่องให้รถพี่หลงและนัดลูกค้าไว้ที่อู่ครับ
ถ้าไม่ได้ไปไหนแวะมานั่งคุยกันได้ครับ
แต่ผมไม่ได้เอารถผมไปด้วยนะครับ ผมเอารถเก๋งลูกค้าขึ้นไปทำด้วยครับ
ได้ครับน้า พี่หลงแกเอาไทรทันกลับมาลงเวอร์กิตแล้ว เห็นว่าฟอร์ดขายไปแล้วอ่ะครับ
ผมชอบที่พี่แกชอบลงมือเองนะ ลูกน้องก็ทำงานเรียนร้อยดีนะครับ ไม่บ่นเลย
รถผมเข้าร้านนี้สบายใจที่สุดล่ะครับ.......คุณภาพสมราคาครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย aj anucha : 29-04-2010 เมื่อ 21:01
ไปแอบถ่ายตัวแรงมาลงเลยเหรอครับ เดี๋ยววันอาทิตย์นี้เจอกันครับ
........ดีแม็กช์คันนั้นน่าจะแรงดีนะคับ ผมชอบมาก
คริๆ...........ครับผม สีขาวก็งาม
แวะมาอัพ ตอนนี้ข้อมูลของรถ Triton Plus ของคุณกอลฟ์ ที่เอามาลงใชว์ไว้ก่อนหน้านี้ ได้ลงหนังสือเดอะทรัคซ์เล่มที่ 91 แล้วนะครับ เดี๋ยวว่างๆจะสแกนมาลงให้ครับ
และอีกไม่นานจะมีรูปบรรยากาศการแข่งขันรถซูปเปอร์คาร์สนาม 1-2 มาลงให้ชมกันครับ
ส่วนตอนนี้ผมยุ่งมากไม่ค่อยมีเวลามาอัพกระทู้เลยครับมีอะไรสอบถามลงทิ้งไว้ได้เลยครับ
หรือโทร.สอบถามได้ตลอดเวลาครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton
จัดไปครับน้าเตี้ย วันนั้นผมไปร้านพี่หลงนะ แต่ไม่กล้าทักครับเห็นยุ่งๆอยู่อ่ะครับ
ผมไปซื้อมาอ่านแล้วนะ เดอะทรัค
ครับผมก็เห็นอยู่แว๊ปๆเหมือนกันครับ ตอนนี้ผมก็เอารถผมไปทิ้งไว้ที่อู่ทำเป็นรถสนาม ตีโรบาร์ ทำช่วงล่าง เปลี่ยนเบาะเปลี่ยนหม้อน้ำอยู่ครับ ถ้าเข้าไปก็เจอรถผมแหละครับแต่ตัวอยู่ลพบุรีครับ ทำไว้สนาม 3-4 ในเดือน มิถุนายน 2553 นี้ครับคงได้เห็นวิ่งในพีระเซอร์กิตอีกคันครับ
น้าเตี้ยครับ ไทรทันบูส 35-40 ปอนด์ เคยมีปัญหาเกี่ยวกับปะเก็นฝาบ้างไหมครับ
เคยปะเก็นฝาแตกไปรอบแล้วครับ ตอนนี้เปลี่ยน Bolt ฝาสูบกับเปลี่ยนปะเก็นใหม่ไปแล้วแล้วก็กวดขันให้มากกว่าค่าเดิมครับก็อยู่ได้ครับถ้าใช้แบบเนียนๆแค่ 25 ปอนด์ ก็ไม่มีปัญหาครับแต่แรงดึงมันจะด้อยกว่าหน่อยครับแต่ความเร็วปลายไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับบู๊ทส์น้อยก็ความร้อนเครื่องน้อยตามบูทส์มาก ก็ร้อนไวต้องทำระบบระบายความร้อนตามอีกชุดใหญ่ไม่งั้นงานเข้าครับ
แบบบนี้ต้องระวังกันไว้บ้างแล้วครับ เพราะไม่อยากรื้อเครื่อง ตอนนี้ผมบูสอยู่ 30ปอนด์เอง เมื่อก่อนเล่นกัน 40 ไม่ค่อยดีเลยเหมือนน้ำมันไม่พอรถกลับเดินไม่ดีเท่าไหร่
เอารูปรถแข่งมาฝากครับ
ไฟล์แนบ 73047
ไฟล์แนบ 73048
ไฟล์แนบ 73049
ไฟล์แนบ 73050
ไฟล์แนบ 73051
น้าเต้ยครับช่วยผมด้วยตีนปลายผมไม่เดินเลยครับได้แค่ 180 เองครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks