ส่วนนี่เป็น Pcb
สุดท้ายคือรายการอุปกรณ์ครับ
ลืมบอกครับพี่ถ้าใช้ IC ตัวที่เราคุยกันก็ใช้ PCB ที่ผมออกแบบได้เลยครับแต่ถ้าใช้แบบ surface mount แบบเล็กบางถึงต้องออกแบบใหม่ครับหรือว่าพี่จะลองส่งไปดูแต่กลัวว่าพี่เขาจะเปิด file ไม่ได้เพราะมันมีโปรแกรมเปิดเฉพาะครับ เอาไว้กลับมาจากเหนือค่อยทำก็ได้ครับ บางทีอาจจะให้น้องออกแบบให้ด้วยเขามีโปรแกรมออกแบบ PCB ที่มี library surface mount อยู่ครับ
ทีมงานระยอง สุดยอดจริงๆครับ
น้าจีใส่กล่องไปล่องเหนือป่าวเนี่ยยยยย
เด็กใต้สอดแนมความแรงครับ อิอิ
-ช่างอันเชิญไปดูขั้นตอนการตรวจเช็คบอกขั้นตอนการวิเคราะห์
-หลังจากออกไปลองรถก็หายดี กลับบ้านได้ ระวังสุขภาพอย่าเพิ่งซน
-แต่พอจ่ายค่ายาค่าหมอแล้ว SVC มัน ติดอีก
-คราวนี้หมอ(นั้น)งง
-เลยทดลอง สลับ ECU กับรถ 0 ......ปลาแขยง ......(น้องปลา-กด)รถ 0 ก็ Error
-ส่วนรถผมก็ ok
-สรุปเบื้องต้น เปลี่ยน SCV เล่นเฉย ๆ ไม่รับคืนไรฟะ
-ตอนนี้มัดจำ ECU 3,000
-น้า ๆ ท่านใดรู้ที่ซ่อม ECU ครับ เพราะที่ 0 บอกซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว
-ก็ยังสงสัยในการผลิต ECU ทำใม..มัน ..จา ..ซ่อม ..ไม่ ..ได้
กลับมาจากภูชี้ฟ้าแล้วครับ เจอไตรทันหลายคัน ได้ลองความเร็วกับฝูงบินต่ำมา2คัน 185 กม/ชม.ยังไม่สุดเลย ชอบครับออโต้มาช้ากว่า Mt แต่ก็ตามแซงได้ ไฟไม่โชว์ ดีครับสงสัยพอใสกล่องของน้าจีคงเร่งดีกว่านี้น้อน้าจีเดี๋ยวไว้จูนต่อ
ไปทำอะไรมันบ้างครับ ECU ถึงพัง...... ไม่ลองหาของมือสองดูครับราคาน่าจะไม่เกิน 6000 ส่วนร้านซ่อมลองถามที่นี่ดูครับว่าซ่อมได้รึเปล่าเคยเห็นเขาซ่อมของรถเก๋ง www.fast-techno.com
ผมชื่อ นพ นะครับ น้าjee ยังไงผมขอรบกวนน้าด้วยนะครับ แล้วผมจะคอยโทรถามความคืบหน้านะครับ
-เริ่มที่ เสียง แคร้ง ดัง ๆ ตอนใส่ดันราง แล้วลืมจ่ายไฟ LM324
-หลังจากนั้นก็ ดันมา 2 - 3 เดือน
-และใส่ Inter เข้าไป ได้ 3 วัน
-และเคยฟ้อง 12 DTC ที่ post ไว้ก่อนหน้านี้
-จนวันเสาร์ ขับไปทำ OT ขากลับมันไม่อยากกลับ
หลังออกตัวมันก็ ดูดปีกผีเสื้อปิด เร่งไม่ได้ครับ
-และที่สังเกตุมันจะเป็นถ้ารอบต่ำกว่า 1000
-แต่วิ่ง ได้ยัน 150 ก็ยังได้อยู่
ก็ทำใจว่ารถมันแรง ผ่อนไม่ได้ มันไม่ยอม
ครับ ท่านอาจารย์
น้าจีครับ ผมจะได้กล่องกับเขาไหมเนี่ย
ในขณะนี้มี 2 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 2 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks