สุดยอดจริงๆ
สุดยอดจริงๆ
จัดไปครับ (อิอิหาเพื่อน) ล้อเล่นนะครับ จะวางลองคิดดูให้ดีก่อนนะครับ ถ้าคิดได้แล้วก็จัดไปครับ ลองหาความรู้เพิ่มเติมได้ที่ ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV
ใจถึงดีครับ นับถือ
ไปดมแก๊สมาแล้วเหมือนกันครับพี่ป๋อม ตอนนี้กำลังทดสอบอยู่ว่าใช้แก๊ส จะกินกิโลละกี่บาทอะครับเดี๋ยวเอาไว้นัดเจอกันหน่อยนะครับ จะได้ขอโปรแกรมสำหรับจูนแก๊สด้วย อิอิ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย parkpoom : 17-02-2008 เมื่อ 20:46
ผมเองแหละคุณป๋อมชื่อเก่าเข้าไม่ได้เลยสมัครใหม่ ใช้ชื่อนี้แทน ตอนนี้ผมวางเครื่องแล้ววิ่งมาประมาณ 800กิโล มาเทียบกับค่าน้ำมันประหยัดไปหลายบาทแล้ว
นับถือมากครับ ที่พี่ทั้งหลายกล้าติดกัน
หากติดถังตรงยางอะไหล่ได้ก็เจ๋วเลยครับ เพราะของผม 4 ประตู เดี๋ยวไม่มีกระบะขนคอม
ตอนแรกผมก็เอาไว้ใต้ท้องแต่กลัวตรวจสภาพไม่ผ่านเลยเอาไว้ในกระบะนะครับ ถังแก๊สจะต้องอยู่สูงกว่าจุดต่ำสุดของรถคือเฟืองท้าย 5 ซม. และห่างจากท้ายรถ 30 ซม.นะถ้าผมจำไม่ผิดและต้องไม่เชื่อมติดกับตัวรถดัวยครับ ผมกับคุณป่อมก็ใช้สี่ประตูเหมือนกัน
แต่ถ้าไม่มีช่อง9pinต้องซื้อ สายRS-232 มาเพิ่มครับและใช้คู่กันครับ
ทดสอบมาแล้วครับพี่ป๋อม ถังแรกใช้จนระดับไฟบอกปริมาณแก๊สขึ้นสีแดงค้างตลอด แล้วทำ Mark ไว้ที่เกจวัดที่ตัวถังแก๊สเลยครับ เสร็จแล้วเติมแก๊สครั้งที่ 2
- เติมไป 300 บาท
- ราคาที่ลิตรละ 10.77 บาท
- ปริมาณแก๊สที่ได้เท่ากับ 27.85 ลิตร
- ระยะทางที่สามารถวิ่งได้จริงเท่ากับ 175 กิโลเมตร (เข็มเกจวัดที่ทำ Mark ไว้ยังเหลืออีกนิดนึงครับ ยังไม่ตกลงมาถึง Mark ที่ทำไว้)
- คิดเป็นค่าแก๊สต่อกิโลเมตร 300/175 = 1.71 บาท/กิโลเมตร ครับ
สรุปว่าเป็นที่น่าพอใจครับ เพราะตั้งเป้าไว้ที่ี่ 2 บาท/กิโลเมตร ซึ่งสามารถทำได้เกินเ้ป้่าหมายที่ตั้งไว้ ครับ
คุณป๋อมสงสัยกล่องผมไม่สั่งแน่เลยวันนี้พอแยกกับคุณป๋อมผมไปเช็คมาแล้วเพื่อนผมบอกว่าต้องเช็คที่กล่อง แต่เพื่อนผมไม่มีเวลาเลยต้องขับไปก่อนครับ
ไม่แน่ใจว่าคุณ ap107 เติมน้ำมันที่ลิตรละเท่าไหร่นะครับ แต่วันนี้เวลานี้ผมเช็คราคาน้ำมัน ของปตท.ดูแล้วตาม Link นี้นะครับ http://www.gasthai.com ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 29.14 บาทระยะทางถ้าวิ่งได้ตามที่คุณ ap107 ทดสอบมาจริง จะอยู่ที่ 15 Km./L.คิดเป็นค่าน้ำมันต่อ Km. จะเท่ากับ 29.14 / 15 = 1.94 Baht/Km.ถ้าได้ตามนี้จริงก็ไม่ต้องเปลี่ยนเครื่อง+ติดแก๊สหลอกครับ ขับแบบเดิมก็ประหยัดอยู่แล้วครับ เก็บเงินไว้แต่งรถดีกว่าครับ ส่วนตัวผมเองผมที่ลงเครื่อง แล้วติดแก๊สเพราะว่าเมื่อตอนเด็กมีความตั้งใจว่าถ้าจะมีรถสักคันผมต้องใช้เครื่อง JZ ให้ได้ครับ เพราะผมชอบมากๆ เครื่องมันมีเสน่ห์ดีครับ แล้ววันนึงผมก็ทำสำเร็จแต่กว่าจะสำเร็จก็มาเจอช่วงน้ำมันแพงครับ แล้วจากที่เคยทดสอบแล้ว ค่าน้ำมันตกที่กิโลละ 4.17 Baht/Km.(แก๊สโซฮอล์ 95) จึงทนค่าน้ำมันไม่ไหวจึงต้องหาพลังงานทดแทนโดยหันมาพึ่งแก๊ส(LPG)นี่แหละครับ ผลที่ได้คือ 1.71 Baht/Km.ต่างจากการใช้น้ำมันถึง 2.46 บาทเลยหละครับ แค่นี้ก็ถึงว่าเป็นที่พอใจเป็นอย่างมากแล้วครับผม
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย parkpoom : 18-02-2008 เมื่อ 21:03
ดีใจด้วยนะครับ น้าจิ๊บ เครื่องก็แรง แล้ว ก็ ประหยัด แบบนี้ขับไปหาผม ที่จันทบุรี ได้นะครับ :d:d
---------------------------
อัตราการบริโภค ของ เครื่องตัวนี้แบบในรูป
ข้อมูลรถ
- รถเปล่าพร้อมคนขับ หนัก 1.5 ตัน เครื่องชั่งโรงสี
- เฟืองท้าย โชกุน
- เกียโต้
- กรองเปลือย วางตรงช่องลม
- หม้อน้ำเดิมติดรถ ประมาณ 60-80 C
- ล้อเดิมโรงงาน 15 นิ้วรัดยาง 215/R70
- ถังแก้สติดใต้กะบะ
- เปิดแอร์ขีด 2
- boost ตกลงมาเกือบครึ่ง ตอนรอบเบา แก้ส 1100 rpm. น้ำมัน 900 rpm ( เปิดแอร์ )
- เดินท่อไอเสียยิงตรง 2 นิ้วครึ่ง ท่อพักใส้ตรง 2 นิ้วครึ้ง
- หัวเทียนเดิมติดเครื่องมา NGK redium เบอร์ จำไม่ได้
ข้อมูลการสิ้นเปลือง
- เติมประมาณ 1,100 บาทมั้ง
- โลละ 11.60 บาท
- ได้ 94.8 ( ของหัวปั้มดิจิตอล )
- วิ่งได้ระยะ 430 km ไม่รวมการจอดปั้ม เพราะไม่ดับรถ
- ความเร็ว 110-120 km/h. ทางต่างจังหวัด ( เวลาแซงกดจม จนกว่าจะพ้นระยะ แล้วผ่อนคันเร่งให้อยู่ในระดับ 110-120 )
...ผมให้ข้อมูลได้แค่นี้แหละคับ เพราะคิดไม่ถูกว่า มันคำนวน ยังไง ?
แต่อยากได้คำตอบว่า ต่อลิตร ต่อกิโลเมตร เพราะ ราคามันเพิ่ม แต่อัตราสิ้นเปลืองต่อลิตรมันเท่าเดิม
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย temteen : 19-02-2008 เมื่อ 02:27
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks