รบกวนน้าที่รู้เรื่องตัวปรับบู้ชมือหน่อย

[wiz]

อ่ะ..น้าบางมาเร็วจัง...นึกว่าจะไม่เล่น..รอหน่อยนะผมกำลังเปลี่ยนไลน์เดินสายลมอยู่ครับ

[RatBig]

จะทำขายไหมครับ อยากได้จัง

[sirawitr]

นี่ให้ดูครับเป็น Diy ของผมอ่ะ ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณน้าบาง+น้าหมูหยอง ที่ให้คำปรึกษา
และขอบคุณน้านุ๊กที่ตอบโจทย์ข้อสงสัยครับ
ตอนนี้ได้ 18 psi ครับ

[W-ut]

อดใจไม่ไหว ช่วยกันต่อยอดคร้าบบบ

[Bangpakong]

นี่ให้ดูครับเป็น Diy ของผมอ่ะ ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณน้าบาง+น้าหมูหยอง ที่ให้คำปรึกษา
และขอบคุณน้านุ๊กที่ตอบโจทย์ข้อสงสัยครับ
ตอนนี้ได้ 18 psi ครับ

จัดสายได้สวยดีครับ น้าสิ

[MUNIC]

เอ้าแรงงงงง แบบพอเพียง
ค่อยๆทำกันเนอะ อย่าหักโหม
ยังมีอะไรให้เล่นกันอีกเยอะเลย

[Devill]

ถามน้า ๆ หน่อยครับ เวสเกจนี่มันทำงานอย่างไรหรือครับ ถ้าเราปรับให้ลมเข้าไปมาก-น้อยมันจะมีผลอย่างไร รบกวนด้วยครับ

[cwrptt]

นี่ให้ดูครับเป็น Diy ของผมอ่ะ ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณน้าบาง+น้าหมูหยอง ที่ให้คำปรึกษา
และขอบคุณน้านุ๊กที่ตอบโจทย์ข้อสงสัยครับ
ตอนนี้ได้ 18 psi ครับ

น้า sirawitr อยู่ตรงใหนของระยองครับ ผมอยู่ในเมือง อยากเห็นของน้า และอยากทำบ้างอะครับ

[wiz]

มาช่วยต่อยอดให้นะครับ...
เดิมไม่คิดว่าจะต้องใช้บูสต์มือแต่เพราะปัญหาบางอย่างจึงจำเป็นต้องติดตั้ง วันนี้พอมีเวลาเลยเอารูปมาให้ดูอย่างที่รับปากน้าบางไว้ครับ....ปัญหาที่ว่านั้นพบว่าภายหลังจากการเปลี่ยนน็อตรูปดาวมาเป็นหกเหลี่ยม บูสต์เดิมที่มีอยู่ 13.0 ปอนด์เหลือเพียง 9.5-10.0ปอนด์ จึงปรึกษาทีมงานโย่งเชิญยิ้มย่านพระปิ่น 5 พบว่าปัญหาน่าจะมาจากสาเหตุที่เกี่ยวข้องอย่างเดียวคือวิธีการเปลี่ยนน็อตโดยการสกัดออกจากช่าง จึงอยากแนะนำสำหรับผู้ที่กำลังคิดจะทำว่าควรหลีกเลี่ยงวิธีการนี้โดยไม่จำเป็น ผมเลยต้องใช้แหวนหนาพิเศษกว่าชาวบ้าน4 มิล เป็น 10 มิลลิเมตร จึงจะได้ 15 ปอนด์เท่าบูสต์ปกติของน้าๆเขา

[wiz]

นี่ครับแหวนอะลูมิเนียม 10 มิล ผม รวม 2 ตัว 3บาทถ้วน

[wiz]

อุปกรณ์มาจากพ่อหมอ ได้แก่วาล์วแบบไม่มีเกจ์กับสายลม ส่วนที่ต้องหาเพิ่มคือ Fitting เท่านั้นเอง...หลังจากที่เช็คต้นสายปลายทางเรียบร้อยก็ติดตั้งตามน้าบางด้านบนหรือเพื่อให้เข้าใจง่าย จะเดินแบบผมนี้ก็ได้ครับ
1.เดินสายที่ออกจากเทอร์โบเข้าไปที่ตำแหน่ง IN ของเรกกูเลเตอร์โดยตรง
2.เดินสายที่ออกจากเวสเกตเข้าที่ ตำแหน่ง OUT

[wiz]

3.เปลี่ยนตำแหน่ง 3 ทางที่จะใช้ต่อกับเกจ์วัดบูสต์ ไปไว้ที่ Map Sensor แทน

[wiz]

4.เดินและเก็บสายด้วยสายรัด

[wiz]

5.เรกกูเลเตอร์เก็บไว้ในห้องโดยสารเหนือแผงฟิวส์ป้องกันการปรับจูนจากผู้ไม่ประสงค์จะออกนามและไม่ออกตังค์แต่ง่ายที่จะปรับเองตามใจคนขับ

[wiz]

6.เก็บไว้มิดชิดด้วยฝาปิดเวลาปรับก็แค่เปิดฝาปิดแผงฟิวส์ล้วงเข้าไปปรับเอา ส่วนการปรับจูนก็ตามน้าบางครับหรือจะหรี่ลมให้น้อยที่สุดแล้วกดคันเร่งตอนที่มีโหลดดูครับอย่าให้เกิน 20 ปอนด์ละกัน ปรับจนเป็นที่พอใจแล้วก็ล็อควาล์วไว้ครับ...สำหรับผมได้บูสต์ปกติเท่าชาวบ้านกลับมาก็ดีใจแล้วครับ.....
ขอบคุณน้องขาวมุกที่บอกที่มาเพราะกำลังหาของพอดี น้าหมูหยองสำหรับอุปกรณ์ ขอบคุณน้าเชษ-น้ายอด-น้าวุฒิสำหรับคำแนะนำ น้าบางสำหรับแป้นรองฐานอันใหม่ครับ

[Bangpakong]

สวยมากเลยครับ แป้นทำเสร็จแล้วครับ แล้วจะส่งไปงัยครับเนี้ยะ 5555+
ผมก็ทำแบบน้าแล้ว ลูกผสม รองแหวน+บู้สมือ มันได้ดั่งใจจริง ขอบอกครับพี่น้อง

[sirawitr]

น้า sirawitr อยู่ตรงใหนของระยองครับ ผมอยู่ในเมือง อยากเห็นของน้า และอยากทำบ้างอะครับ

ผมอยู่บ้านฉางครับ ทำงานอยู่มาบตาพุดครับ ดูจากชื่อนามแฝงแล้วคิดว่าคงไม่พ้นแถวๆนี้แน่ๆ อิอิ ความรู้สึกของผมรู้สึกว่ามันลากได้ยาวขึ้นอ่ะครับ แต่ไม่ได้มาแบบปึ่กๆ เห็นน้าๆเขาบอกว่ามันน่าจะสู้แบบรองแหวนไม่ได้ มาเร็วแรงกว่านะ

[MUNIC]

ตามกันมาติดๆครับ
โอยยยย เบาๆหน่อยครับพี่น้องงงงงง

[sirawitr]

ลองดูครับชาย

[comservice_7]

พี่ wiz
ทำขายอุปกรณ์ขายมั้ยครับ ที่ครับชุดเลย
พร้อมวิธีติดตั้งด้วยยิ่งดีเลยครับ
อยากได้