ปั๊มกะหัวฉีด

[romeoking]

แล้วปั๊มติ๊กกับเล็กกูเรเตอร์ ใส่แล้วดีมั๊ยต้องทำรถสเตปไหนถึงควรใส่ ใส่แล้วมีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ รบกวนด้วยคร้าบ

ใส่ติ๊ก กะถังเอไม่ต้อเรกุเรตก้อได้คับ ใส่แร้วมันจะเดินเนียนๆเรียบขึ้นคับ ต่อเนื่อง ข้อเสียก้อเสียตัง!! 555

รอเสต๊ปเทพจัดหนัก
โบtf หัวฉีด ปั้ม เพืองท้าย อินเตอร์ 10 ล้อ ปั๊มติ๊ก เล็กกูเรท....
วันอาทิตย์ ผมมีมตติ้งจูนรถแถวเอกชัย อยากคุย อยากแรกเปลี่ยนความคิดเห็นเชิญได้ครับ
ถ้าเหวี่ยงแห...ไม่จบแน่ๆครับ

ถ้ามาถึงมือพี่วุฒิจบแน่คับ.......

จบด้วยเบียร์น่ะ.....555++

[W-ut]

ใส่ติ๊ก กะถังเอไม่ต้อเรกุเรตก้อได้คับ ใส่แร้วมันจะเดินเนียนๆเรียบขึ้นคับ ต่อเนื่อง ข้อเสียก้อเสียตัง!! 555


ถ้ามาถึงมือพี่วุฒิจบแน่คับ.......

จบด้วยเบียร์น่ะ.....555++

เจอกันทีไร...ผมก็มาวทุกที...55555555.

ไทรทันพลัสแค๊ปโบเดิม หลังคาไฟเบอร์ กับกล่องดันใบเดียว 16.3 ตอนนี้เพิ่มกล่องจูนแอร์โฟว์ เป้าหมาย 16.00 อ่ะบอย ช่วยลุ้นหน่อย

[romeoking]

เจอกันทีไร...ผมก็มาวทุกที...55555555.

ไทรทันพลัสแค๊ปโบเดิม หลังคาไฟเบอร์ กับกล่องดันใบเดียว 16.3 ตอนนี้เพิ่มกล่องจูนแอร์โฟว์ เป้าหมาย 16.00 อ่ะบอย ช่วยลุ้นหน่อย

ไม่ต้องลุันเรยคัยพี่วุฒิ16น่ะ ผมว่าไปลุ้น15.7เรยคับ ถ้าได้จูนแอร์โฟร์แล้วน่ะ....ได้แน่ๆ

[CLIMAX]

จัดเลยครับ 15.7 ดันใบเดียว

[Tanong]

ก่อนเสียเงิน มาเสียเบียร์สัก2-3 ขวด ดีป่าวเพื่อจะได้แลกเปลี่ยนความรู้กัน บางทีบูสท์ 20 ไม่ต้องปั้ม ก็ยังได้เลยครับน้า
ทำปั้มเพิ่มแรงดัน-ให้หัวฉีดเพิ่มขึ้น
บูสท์ 20 กล่อง 2 ใบ จูน ยกหัวฉีดลงมาหน่อย ดูแรงดันจริงที่โปรแกรมจูน ก็รู้แล้วว่าตกหรือไม่ เกียร์ 4 ผมยัง 4.5 v ปั้มก็ไม่ได้ทำ(ตังค์ไม่มี) และก็ปั้มยังไม่แตกด้วย
บูสท์แค่ 20 ควันเป็นไงผมอยากรู้จริงๆ บอกหน่อยจะได้ช่วยแนะนำ ดำปี๋ ควันทิ้งท่วมถนน หรือบางๆเทาๆ อาการรถเป็นไง ที่ว่า 4-5 ไม่ค่อยเดิน...

ด้วยความเคารพนะคับน้าๆ ผมอยากปรึกษาน้าวุฒิมากๆเลยคับ แต่ติดที่ว่าผมไม่ได้ใช้กล่องโปรสปีดนะคับเลยเกรงใจน้าวุฒิ และอีกอย่างผมอยู่ต่างจังหวัดด้วย เคยโทรปรึกษาน้าแกครั้งหนึ่งตอนอุดตาน้ำ น้าวุฒิก็ให้คำปรึกษาชัดเจนเลยคับต้องขอบคุณจริงๆ อีกอย่างผมอยากเอารถมาทำกะน้าวุฒิด้วยจริงๆ แต่ติดอย่างที่บอกนะคับ(เรื่องกล่อง)แต่ถ้าน้าวุฒิไม่ว่าหรือสามารถจูนกล่องอัลฟ่าเทคได้ผมก็ยินดีมากเลยคับ(จะเอารถขึ้นไปให้ดูเลยผมอยู่นครศรีธรรมราชคับ) โดยส่วนตัวผมไม่มีอู่คับประจำคับ อาศัยหาความรู้จากในคลับนี้แหละคับ ขอบคุณทุกความเห็นนะคับ

[W-ut]

ด้วยความเคารพนะคับน้าๆ ผมอยากปรึกษาน้าวุฒิมากๆเลยคับ แต่ติดที่ว่าผมไม่ได้ใช้กล่องโปรสปีดนะคับเลยเกรงใจน้าวุฒิ และอีกอย่างผมอยู่ต่างจังหวัดด้วย เคยโทรปรึกษาน้าแกครั้งหนึ่งตอนอุดตาน้ำ น้าวุฒิก็ให้คำปรึกษาชัดเจนเลยคับต้องขอบคุณจริงๆ อีกอย่างผมอยากเอารถมาทำกะน้าวุฒิด้วยจริงๆ แต่ติดอย่างที่บอกนะคับ(เรื่องกล่อง)แต่ถ้าน้าวุฒิไม่ว่าหรือสามารถจูนกล่องอัลฟ่าเทคได้ผมก็ยินดีมากเลยคับ(จะเอารถขึ้นไปให้ดูเลยผมอยู่นครศรีธรรมราชคับ) โดยส่วนตัวผมไม่มีอู่คับประจำคับ อาศัยหาความรู้จากในคลับนี้แหละคับ ขอบคุณทุกความเห็นนะคับ

ไปบ่อยครับนครศรี 2 ปี ครั้ง บ้านเพื่อนอยู่ที่อำเภอเฉลิมพระเกียติ อีกอย่างผมจูนอัลฟ่า ไม่ได้ไม่มีโปรมแกรม แต่หลักการจูนไม่แตกต่างเอา ไอเดียนี้ไปใช้ได้ ถ้าจูนเนอร์เปิดใจรับฟัง ครับ

[George Triton]

อยากรู้สเต็ปเหมือนกันครับว่า มีอะไรบ้างครับ คือเพิ่งได้รถมาประมาณสามเดือนได้
สำหรับของผมนะครับ(คนไม่เคยมีรถ)
ตอนแรก ทำไมคันเร่งมันเป็นอย่างนี้ป่ะ(ถอนคันเร่งแล้วแต่รอบลงช้ามากๆ)เลยไปติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า
พร้อมกับ กล่อง lgii มาหนึ่งใบ+ท้ายรางด้วยมั่ง(ตอนนี้ก็ยังไม่รู้เลยว่า เขาทำท้ายรางไปเพื่ออะไร) 55+
ส่วนน้าๆ คนไหนใจดีช่วยอธิบายให้ผมได้ฉลาดขึ้นได้ไหมครับว่า
แต่ละอย่างที่เขาทำกันเนี้ยเพื่ออะไรบ้าง เผื่อผมจะแรงกับเขาบ้างอะครับ
เช่น
+ปลดบูส ถ้าทำจะได้ผลลัพธ์อะไร
+ท้ายราง ถ้าทำจะได้ผลลัพธ์อะไร
+ยกหัวฉีด ถ้าทำจะได้ผลลัพธ์อะไร

[W-ut]

อยากรู้สเต็ปเหมือนกันครับว่า มีอะไรบ้างครับ คือเพิ่งได้รถมาประมาณสามเดือนได้
สำหรับของผมนะครับ(คนไม่เคยมีรถ)
ตอนแรก ทำไมคันเร่งมันเป็นอย่างนี้ป่ะ(ถอนคันเร่งแล้วแต่รอบลงช้ามากๆ)เลยไปติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า
พร้อมกับ กล่อง lgii มาหนึ่งใบ+ท้ายรางด้วยมั่ง(ตอนนี้ก็ยังไม่รู้เลยว่า เขาทำท้ายรางไปเพื่ออะไร) 55+
ส่วนน้าๆ คนไหนใจดีช่วยอธิบายให้ผมได้ฉลาดขึ้นได้ไหมครับว่า
แต่ละอย่างที่เขาทำกันเนี้ยเพื่ออะไรบ้าง เผื่อผมจะแรงกับเขาบ้างอะครับ
เช่น
+ปลดบูส ถ้าทำจะได้ผลลัพธ์อะไร
ไม่ให้แม๊ปเซนเซอร์จับได้ว่าบูสท์เกิน(เซ็นเซอร์จับแรงดันเทอร์โบ ไทรทัน 20 ปอนด์ จะตัดการทำงานเครื่อง)
+ท้ายราง ถ้าทำจะได้ผลลัพธ์อะไร
เพิ่มค่าความแข็งของสปิงเซ็นเซอร์ท้ายรางไม่ให้มันเปิดออก ระหว่างที่เราเพิ่มเเรงดันของปั้มเข้าไป ถ้าไม่ทำจะดันรางได้ไม่เยอะ มันจะเดนน้ำมันออก เซนเซอร์จับได้ ไฟเครื่องโชว์
+ยกหัวฉีด ถ้าทำจะได้ผลลัพธ์อะไร

เพิ่มเวลาการยกของหัวฉีดให้นานขึ้น

[George Triton]

เพิ่มเวลาการยกของหัวฉีดให้นานขึ้น

ขอบคุณครับน้าวุฒิ

[aj anucha]

"หัวฉีดเดิม" กล่องยกถ้าจูนไม่เยอะัแรงดันรางก็ไม่ตกมากคับ แต่ถ้ากรณีบูสเยอะแล้วจำเป็นต้องเพิ่มค่ายกหัวฉีดให้พอกับอากาศที่บูสเข้าไป
( แบบว่าจูนค่ายกหัวฉีดสุดแล้ว "หัวฉีดเดิม"แรงดันรางยังร่วง)
แรงดันรางในรอบสูง จะตกลงเหลือประัมาณ 3.6-3.8 v พอแรงดันตกมากเสียงท่อเปลี่ยนเลยคับ แพ๊บบบบๆๆๆ....เหมือนเดินไม่เต็มสูบอ่ะครับ รถไม่วิ่ง
วิธีแก้ก็คือ จูนกล่ิองดันรางให้หนักขึ้นอีก ถ้าจูนแล้วก็ยังไม่พอ ต้องเพิ่มแรงดันด้วยการ"โมที่ตัวปั๊มคอมมอนเรล"แล้วครับ
แล้วแบบประเภทบูสหนัก น้ำมันไม่พอจนต้องเปลี่ยน"หัวฉีดโต" >>"ปั๊มโม"ยิ่งจะต้องทำเลยเพราะแรงดันตกเห็นๆ
สรุปแล้ว อยู่ที่ความเหมาะสมกับสเต็ปรถคับผม จะทำอย่างก็แรงทั้งนั้น แต่คิดถ้าเปลี่ยนหัวฉีดขอร้องเลยทำปั๊มไปด้วยเลยครับ บูส35 psi รับรองวิ่งแน่ๆคับ แต่ขับอย่าแช่มากเดี๋ยวเข้าชมรมน้ำดันนะครับ

[W-ut]

"หัวฉีดเดิม" กล่องยกถ้าจูนไม่เยอะัแรงดันรางก็ไม่ตกมากคับ แต่ถ้ากรณีบูสเยอะแล้วจำเป็นต้องเพิ่มค่ายกหัวฉีดให้พอกับอากาศที่บูสเข้าไป
( แบบว่าจูนค่ายกหัวฉีดสุดแล้ว "หัวฉีดเดิม"แรงดันรางยังร่วง)
แรงดันรางในรอบสูง จะตกลงเหลือประัมาณ 3.6-3.8 v พอแรงดันตกมากเสียงท่อเปลี่ยนเลยคับ แพ๊บบบบๆๆๆ....เหมือนเดินไม่เต็มสูบอ่ะครับ รถไม่วิ่ง
วิธีแก้ก็คือ จูนกล่ิองดันรางให้หนักขึ้นอีก ถ้าจูนแล้วก็ยังไม่พอ ต้องเพิ่มแรงดันด้วยการ"โมที่ตัวปั๊มคอมมอนเรล"แล้วครับ
แล้วแบบประเภทบูสหนัก น้ำมันไม่พอจนต้องเปลี่ยน"หัวฉีดโต" >>"ปั๊มโม"ยิ่งจะต้องทำเลยเพราะแรงดันตกเห็นๆ
สรุปแล้ว อยู่ที่ความเหมาะสมกับสเต็ปรถคับผม จะทำอย่างก็แรงทั้งนั้น แต่คิดถ้าเปลี่ยนหัวฉีดขอร้องเลยทำปั๊มไปด้วยเลยครับ บูส35 psi รับรองวิ่งแน่ๆคับ แต่ขับอย่าแช่มากเดี๋ยวเข้าชมรมน้ำดันนะครับ

คิดถึง...เมื่อห่างหาย

[Tanong]

ขอบคุณทุกความเห็นนะคับ แต่ตอนนี้มีเปลี่ยนแผนแล้วคับ เพราะโบเดิมผมไปเกิดแล้วคับ(ควันขาวไหลตลอด เหม็นน้ำมันเครื่องไหม้อีกต่างหาก) เลยตัดสินใจสั่งโบ d-max 3000 คับ ยังไงได้โบแล้วจะปรึกษาน้าๆอีกทีนะคับ แล้วอีกอย่าง ท่ออากาศกรองเปลือยขนาด 4 นิ้ว มีผลต่อการจูนและการวิ่งของรถไหมคับ ช่างจูนบอกว่าท่อใหญ่ไปอากาศเยอะ จูนไม่ได้ ผมงงเลย เกี่ยวกันไหมคับ

[W-ut]

ขอบคุณทุกความเห็นนะคับ แต่ตอนนี้มีเปลี่ยนแผนแล้วคับ เพราะโบเดิมผมไปเกิดแล้วคับ(ควันขาวไหลตลอด เหม็นน้ำมันเครื่องไหม้อีกต่างหาก) เลยตัดสินใจสั่งโบ d-max 3000 คับ ยังไงได้โบแล้วจะปรึกษาน้าๆอีกทีนะคับ แล้วอีกอย่าง ท่ออากาศกรองเปลือยขนาด 4 นิ้ว มีผลต่อการจูนและการวิ่งของรถไหมคับ ช่างจูนบอกว่าท่อใหญ่ไปอากาศเยอะ จูนไม่ได้ ผมงงเลย เกี่ยวกันไหมคับ

ไทรทันโบดีเเม็คผ่านมือไป 2 คัน ธรรมดา
ตอนแรกผมก็คิดแบบน้าแหระ ท่ออินเตอร์ใหญ่กรองเลส โบดีแม๊คจูนลงยาก เพราะมันเกิดปัญหา.....
แต่ตอนนี้มาเหอะครับน้า อิอิอิ...
โคด์ติดแน่ๆเวลาใส่โบดีแม๊ค ดันใบเดียวยังติดโคด์เลย จูนกล่อง 2 ใบบูสท์มันจะฟาดเร็วมาก แอร์โฟว์มันจะจับได้แล้วติดโคด์ค้างกล่อง(เช็คไม่โชว์แต่เอาสมาร์ทเกจจับจะเจอ p 0103)
มันจะสั่งดร๊อปน้ำมันทันทีแล้วรถจะเอื้อๆ ถ้าดูในตารางจูน ค่าแรงดันจะตก
พอสักพักช่างจะให้ทำปั๊ม สร้างแรงดัน โม scv ไม่ลงอีก
แล้วก็...เปลี่ยนกล่อง
แล้วก็..+.จูน scvด้วย ดันให้เปิดค้างไปเลย โคด์ไม่ต้องดู ตามนี้
ผมทำรถน้าป๊อป โบ 04 ดันใบเดียว มาเปลี่ยนกล่องดันค่ายหนึ่งออก แล้วมาเปลี่ยโปรสปีดที่ผม ก็เป็นเหมือนกัน เพราะตอนจูนเอาสมาร์ทเกจจับดู ก็รู้ตัวการ พอแก้ให้ใหม่ จบครับ มาเต็มๆไม่มีตื้อ..ยาวๆ

[W-ut]

มี -3 ทางให้เลือกตอนนี้ เปลี่ยนกล่องเป็น มอนแม็ค+จูน scv ตอนนี้เลย
เปลี่ยนสแตน อโลน จูนแม๊ป แอร์โฟว์ scv จูนๆๆๆ
จูนกล่องหลัก

[Tanong]

ไทรทันโบดีเเม็คผ่านมือไป 2 คัน ธรรมดา
ตอนแรกผมก็คิดแบบน้าแหระ ท่ออินเตอร์ใหญ่กรองเลส โบดีแม๊คจูนลงยาก เพราะมันเกิดปัญหา.....
แต่ตอนนี้มาเหอะครับน้า อิอิอิ...
โคด์ติดแน่ๆเวลาใส่โบดีแม๊ค ดันใบเดียวยังติดโคด์เลย จูนกล่อง 2 ใบบูสท์มันจะฟาดเร็วมาก แอร์โฟว์มันจะจับได้แล้วติดโคด์ค้างกล่อง(เช็คไม่โชว์แต่เอาสมาร์ทเกจจับจะเจอ p 0103)
มันจะสั่งดร๊อปน้ำมันทันทีแล้วรถจะเอื้อๆ ถ้าดูในตารางจูน ค่าแรงดันจะตก
พอสักพักช่างจะให้ทำปั๊ม สร้างแรงดัน โม scv ไม่ลงอีก
แล้วก็...เปลี่ยนกล่อง
แล้วก็..+.จูน scvด้วย ดันให้เปิดค้างไปเลย โคด์ไม่ต้องดู ตามนี้
ผมทำรถน้าป๊อป โบ 04 ดันใบเดียว มาเปลี่ยนกล่องดันค่ายหนึ่งออก แล้วมาเปลี่ยโปรสปีดที่ผม ก็เป็นเหมือนกัน เพราะตอนจูนเอาสมาร์ทเกจจับดู ก็รู้ตัวการ พอแก้ให้ใหม่ จบครับ มาเต็มๆไม่มีตื้อ..ยาวๆ

อ่านที่น้าวุฒิบรรยายแล้วเหนื่อยใจเลยคับ มันต้องเกิดกับผมแน่ๆ เพราะช่างที่ผมจูนคงออกสตาร์ยนี้แหละคับ ต้องบอกให้ผมทำโน่นทำนี้ต่อจนบานปลาย..เฮ้ย..เหนื่อย แล้วถ้าจูนกล่องหลักอาการอย่างว่าจะหายไหมคับ หรือไม่ยังไงคงต้องผึ่งกล่องจูนแอ์โฟของน้าวุฒิแหละคับ

[freewater]

มี -3 ทางให้เลือกตอนนี้ เปลี่ยนกล่องเป็น มอนแม็ค+จูน scv ตอนนี้เลย
เปลี่ยนสแตน อโลน จูนแม๊ป แอร์โฟว์ scv จูนๆๆๆ
จูนกล่องหลัก

น้าครับสรุปว่าถ้าใส่โบดีแม็ก3000 ต้องเลือกทางใดทางหนึ่ง ใน สาม วิธีนี้ ใช่รึเปล่าครับ

[W-ut]

น้าครับสรุปว่าถ้าใส่โบดีแม็ก3000 ต้องเลือกทางใดทางหนึ่ง ใน สาม วิธีนี้ ใช่รึเปล่าครับ

ไม่จำเป็นครับน้า แก้ตามอาการเท่าที่เจอจะเจอแบบนี้ครับ ตอนงานไทรทันที่วิ่งเทพนครหลายคันมากๆเป็นอาการนี้
ต้องจูนแอร์โฟวครับ จะบรรเทาได้ครับ ประหยัดสุด
แล้วที่เหลือจะเอามันส์ ก็ต้องตามที่บอกครับ

[romeoking]

ดันๆ ยกๆ ทำไปทำมาเริ่มงง?? ไม่ลงตัวซะที.....รักจะแรงต้องทำใจ เหนื่อยอีกพักนึงคับ ลองเข้าไปปรึกษาพี่วุฒินะดูคับ แล้วจะมีอะไรที่ดีกว่าเดิมไม่มากก้อไม่น้อย....งิงิ

[W-ut]

ดันๆ ยกๆ ทำไปทำมาเริ่มงง?? ไม่ลงตัวซะที.....รักจะแรงต้องทำใจ เหนื่อยอีกพักนึงคับ ลองเข้าไปปรึกษาพี่วุฒินะดูคับ แล้วจะมีอะไรที่ดีกว่าเดิมไม่มากก้อไม่น้อย....งิงิ

มีคันเดียวในโลกครับ ดันพร้อมกัน 2 ใบ ต้องบอยเลย....อิอิ

[Tanong]

คับน้า วันนี้ได้โบ d max มาแระ จะใส่ดูคับ ว่าจะเกิดอะไรขึ้นบ้าง ยังไงแจ้งน้าวุฒิ กับน้าโระ ไว้ก่อนนะคับ อาจจะต้องขอคำปรึกษาบ่อยมากๆๆๆ คับ