เตือนผู้ใช้ 116 ที่ชอบขับรถเร็วๆครับ

[b_boy]

รับทราบ....ขอบคุณครับ

[Tivholsethx-40]

555+++ ผมเจอมาและครับ เรื่องฟามร้อนขึ้นเนี้ย แต่ ไม่ต้องห่วงหรอกครับ สำหรับคนที่ใช้ เพราะมันไม่ได้ขึ้นกันง่าย ๆ ต้องเหยียบสุด ๆ กันข้ามจังหวัดจริง ๆ ครับ ถึงจาขึ้นให้เห็น ของผมขับไปอุดรตอนกลางวัน กว่าจะขึ้นก็เกือบ ๆ จะพ้นโคราชแล้วครับ แต่จะขึ้นพรวดเดียวก็คือตอนจอดเท่านั้น ถ้ายังขับแช่อยู่ จะขึ้นไม่เกินขีดครับ ของผมไปจอดเติมน้ำมันตรง ปตท ที่เลี้ยวซ้ายวิ่งไปเข้าขอนแก่นนั้นแหละครับ พอจอดปุ๊บมันขึ้นพรวดเลย ฉนั้นถ้าไม่ได้ซัดหนัก ๆ ข้ามจังหวัดอย่างงี้ไม่ต้องห่วงครับ ย้ำนะครับ ว่าต้องหนักจริง ๆ ของผม 160-170 ตลอดทางครับ ออโต้ด้วย ...... แต่ถ้าวิ่งตอนกลางคืน เหยียบไปเลยครับ ถึงอุดรก็ยังไม่เกินครึ่งเลย ที่เล่ามาทั้งหมดเป็นประสบการณ์ส่วนตัวที่เจอมานะครับ ไม่ได้จะบอกว่า ต้องเป้นเหมือนผมทุกคัน

[choodee]

up up

[scorpion_za]

ก็ขับกันช้าๆ หน่อยละกันครับ น้า เค้ากุส่าห์มาเตือน

เพราะผมเห็น 116 ส่วนใหญ่ แซงพลัส อิอิ

[Nuk_Black-Triton]

อืม..น้ามาตอบก่อนได้ป่ะ...ว่าหลังจากรองแหวนเวสเกตแล้วมีอะไรมาบ้าง
ครับ เช่น รอบเดินเบาขึ้นมากกว่าเดิมป่าว , ตีนปลายเป็นไงมั่งครับ
ชี้แนะทีครับ..(กลึงแหวนมาแล้วยังไม่กล้าใส่เลยอ่ะครับมี3.50มิล.-4.00มิล.)

มาตามคำขอครับ

อาการหลังจากการรองเวสเกตแล้ว คือ เครื่องยนต์มีอากาศที่หนาแน่นมากขึ้น

มันจะมีความร้อนในห้องเผาไหม้มากขึ้นครับ

ส่วนเรื่องรอบเดินเบา เท่าเดิมครับ เพราะรอบเดินเบา ถูกสั่งการจากกล่อง ECU

ส่วนเรื่องตีนปลาย ถ้ารถไม่มีภาระอะไรเพิ่มเติม เช่น หลังคา เป็นต้น

ความเร็วปลาย ได้เท่าเดิมครับ แต่มาได้ไวกว่าเดิม นิดนึง

เพราะเรา ยังไม่ได้เพิ่มน้ำมัน เข้าไป ถ้าเราเพิ่มน้ำมันได้

การปรับบูสท์ จะส่งผลให้รถมีแรงม้า และแรงบิด มากขึ้น

แต่อาจมาในรอบสูงขึ้น ส่งผลให้ความเร็วปลาย และอัตราเร่ง

ดีขึ้นครับ รองไม่รอง แล้วแต่ศรัธาครับ

ส่วนรถผม ต้องรอง เพราะว่า

1.ปรับอัตราฉีดจ่ายน้ำมันมากขึ้น อากาศ ต้องเพิ่มตาม

2.รถผมมีอินเตอร์คูลเลอร์ จากโรงงานมาแล้ว ใบไม่เล็กเกินไป พอเอาอยู่

เท่าที่สังเกตุอาการมา ยังไม่พบปัญหาใดๆ ครับ

ส่วนรถคุณลูกนครบาล ถ้าทำท่อมา หลังจากรองแหวนแล้ว

เสียงแผดจะเพราะขึ้น นิดนึงครับ

[Nuk_Black-Triton]

ก็ขับกันช้าๆ หน่อยละกันครับ น้า เค้ากุส่าห์มาเตือน

เพราะผมเห็น 116 ส่วนใหญ่ แซงพลัส อิอิ

นั่นแหละ ตัวเตี้ย น่ากลัว เหอๆ

[rookies11]

เห็นด้วยครับกับการใส่อินเตอ ผมโดนมาแล้วครับไม่กี่วันนี้เอง หม้อน้ำหนึ่งลูก รับความร้อนที่รถมีไม่ไหว ถึงกับแตกน้ำพุ่งเลย แอร์ไม่ทำงาน ควันขาวออก เทอโบร้อนจัดๆ อิอิ ดีนะครับเทอโบไม่พัง อากาศมันร้อนนะครับช่วงนี้ วันนั้นผมแช่ ไม่ยาวเท่าไหร่ แปบเดียวเอง แต่ก่อนหน้านี้ น้ำลดต้องเติมบ่อยๆ เรื้อรังมาสักพัก แล้วตอนนี้ เปลี่ยนหม้อน้ำ
ใส่อินเตอ เรียบร้อย แร้วครับ เย็นใจขึ้นมาหน่อย กะว่า เดี๋ยวจะติดตัววัดค่าความร้อนหม้อน้ำทีหลัง รองบ ก่อน อิอิ ฝากเพื่อนๆ ดูแลระบบระบายความร้อนกันให้ละเอียดหน่อยนะคับ คนยังร้อนเรย แล้วรถจะเหลือหรอครับ^^ 116 มันแรงนะขอบอก อิอิ

[tapitan]

เคยกดแช่หมดคันเร่งตั้งแต่ขึ้นทางด่วนบางนาถึงชลบุรีตลอดยังไม่เจอปััญหานี้ครับแต่ก็ขอบคุณที่เตือนครับ

[Numcha]

รถเก๋งขับด้วยความเร็วสูงนานๆความร้อนก็ขึ้นเหมือนกันครับ แต่ขึ้นไม่มาก

ผมขับไทรทันบนทางด่วนบางนา เหยียบสุดๆเหมือนกันก็ขึ้นเล็กน้อยครับ

[hs5pwj]

เคยขับจากแพร่ไปกรุงเทพฯบ่อยมากเดินทางช่วงกลางวันไม่มีอาการดังที่กล่าวมาเพราะว่าขับประมาณ90-100 เท่านั้นเองครับ บางครั้งก็ประมาณ120-140 ความร้อนไม่เกินครึ่งเลยครับ

[bzz]

ขอออกความเห็นหน่อยน่ะครับ สำหรับรถเดิมๆไม่ได้ดัดแปลง หรือมีปัญหาอยู่เดิม ผมว่าโอกาสน้อยมากๆที่จะฮีทจนฝาสูบโกง

[navyhawk]

มีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นหรือป่าว ? หรือฝาหม้อน้ำรั่ว
น้ำหม้อน้ำไม่รั่วเหมือนน้ำก็อก แต่ออกไปเป็นไอนะครับ
ผมเพิ่งไปกลับจากสัตหีบตรัง วิ่ง 140-170 อัดยาวตามสภาพถนน ก็ไม่เป็นเข็มความร้อนขึ้นเกินกึ่งกลางเลย ขนาดฝาสูบโก่งไม่น่าจะเป็นสภาพปกติของระบบระบายความร้อนครับ...ขอไว้หูแล้วกัน..

[teark]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ

[nopba]

แล้วเข็มวัดความร้อน ที่ติดมากับรถมันเชื่อใจได้กี่% ครับเพราะจะขับใกล้หรือไกล ไม่เคยจะเปลี่ยนไปไหนนอกจากอยู่ตรงกลาง

[kob777]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

[tanawat@yaso]

ใส่อินเตอร์แล้ว รถจะรอรอบมั๊ยครับน้า 116 น่ะครับ

[chinjung]

ขอบคุณอย่างสูงค้าบ

[ake4x2]

ผู้ให้ข้อมูล แจ้งว่ายังไม่เป็นไรครับ

แต่ถ้ามากกว่านั้น คือ 180 Up อาการ จะเริ่มปรากฏครับ

และจะมาแบบ ที่เดียวจบครับ ฉะนั้น หลัง สิบแปดไปแล้ว

กรุณาดูเกจความร้อนด้วยนิ

116 แรงม้าไปได้ถึง 180 เลยเหรอครับ ของผมได้แค่ 160 เสียงลมดังมาก แค่นั้นก็ใจฝ่อแล้วครับ ปรกติไม่เกิน 140 แค่นี้แฟนก็เมื่อยขาแล้วครับ นั่งข้างๆ ไม่รู้จะช่วยเบรคทำไม บางทีเบรกก่อนเราอีก

[swashbuckler-Triton]

116 แรงม้าไปได้ถึง 180 เลยเหรอครับ ของผมได้แค่ 160 เสียงลมดังมาก แค่นั้นก็ใจฝ่อแล้วครับ ปรกติไม่เกิน 140 แค่นี้แฟนก็เมื่อยขาแล้วครับ นั่งข้างๆ ไม่รู้จะช่วยเบรคทำไม บางทีเบรกก่อนเราอีก

ของผม 116 ได้ถึง 190 เลยนะคับ

[swashbuckler-Triton]

อยากทราบว่า 116 ใส่อินเตอร์ของไรดีคับ
ที่ไม่ต้องรอรอบและขึ้นเร็วๆอ่ะคับ