โทรไปสอบถามหลายศูนย์...เรื่อง เช็ค 10,000 โล ควรไปที่ไหนดีครับ

[mrtonyocz]

เคยถาม แต่ก็น่าจะบาง 0 เอาไปเองได้ น้ำมันเครื่อง 0 ยี่ห้ออื่นก็ได้เช่นกัน

แต่เรื่องประกัน ขอให้ไป เช็คระยะ ตามที่แจ้งไว้ ยังไงก็ต้องเข้า ทุกครั้งตามที่กำหนด แต่จะทำอะไรบ้างนั้นก็แล้วแต่

ไม่งั้นหมดประกัน

[kamyu]

ผมใช้ที่นวมินทร์ครับ ของวิริยะ ตอนเช็ค 10,000 โล เอาน้ำมันเครื่องไปเองครับ จ่ายไป 300++ ครับ
พรุ่งนี้ก็จะเข้าเช็ค 20,000 ครับ แต่ไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับ เพราะตอน 10,000 โล ผมใช้ บางจาก D3-Gold ครับ เขาบอกว่าใช้ได้ 45,000 โลครับ โดยโทรสอบถามที่ศูนย์ใหญ่เขาบอกว่าไม่เสียประกันครับ

บางจากทนจัง

[ย่าหนูกะปู่บิล]

พลัส 4ประตู 2.5 ออโต้ แต่ของป้าเป็นดีเซล

เข้าศูนย์ชัยนาท บอกมาเช็ค10,000โล ยื่นสมุดไป
แล้วนั่งรอ พอเสร็จ เรียกเข้าไปจ่ายเงิน
รายการที่เปลี่ยนมี
แหวนรอง 15บาท
กรองเครื่อง 220บาท
น้ำมันเครื่องดีเซล10w30 1ลิตร 175บาท
น้ำมันเครื่องดีเซล10w30 1แกลลอน 880บาท
ภาษี 7% 90.30
รวมจ่าย 1380.30บาท

จ่ายเสร็จออกมารับรถ พนักงานแนะนำว่า
20,000โล หรือ1ปี อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
เข้ามาเช็คอีกครั้ง มีตรวจเช็คแล้วก็สลับยาง

[ย่าหนูกะปู่บิล]

น่าจะไม่ได้นะครับ อันนี้ก็ไม่ใจ แต่ทางศูนย์เขาจะเช็คตามBook เพราะมันมีรายการที่ต้องเปลี่ยนถ่ายตามคู่มือ ถ้าไม่ทำทางศูนย์เขาก็จะลงรายละเอียดว่าเราไม่ได้ถ่ายน้ำมันที่ศูนย์ เวลาเครื่องมีปัญหา เขาจะอ้างจุดนี้ได้ น้าไม่ลองหาศูนย์ที่เอาน้ำมันเครื่องไปเองได้ล่ะครับ ถ้าต่างจังหวัดคงหายากหน่อย

ถามมาเมื่อวาน ถ้าศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ ศูนย์จะรับผิดชอบ
แต่ถ้าเราถ่ายเอง แล้วมีอะไรเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ศูนย์จะไม่รับผิดชอบ
เรื่องหิ้วน้ำมันเครื่องไปเอง เห็นด้วย เนื่องจากยี่ห้อและคุณภาพต่างกัน
แต่ทำไมต้องถ่ายเอง ในเมื่อค่าแรงฟรี

[iamday]

ถามมาเมื่อวาน ถ้าศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ ศูนย์จะรับผิดชอบ
แต่ถ้าเราถ่ายเอง แล้วมีอะไรเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ศูนย์จะไม่รับผิดชอบ
เรื่องหิ้วน้ำมันเครื่องไปเอง เห็นด้วย เนื่องจากยี่ห้อและคุณภาพต่างกัน
แต่ทำไมต้องถ่ายเอง ในเมื่อค่าแรงฟรี

ค่าแรงฟรีแต่ค่าน้ำมันเครื่องบวกเกินราคาท้องตลาดมากเกินไปนี่สิครับ *-*

[ย่าหนูกะปู่บิล]

ค่าแรงฟรีแต่ค่าน้ำมันเครื่องบวกเกินราคาท้องตลาดมากเกินไปนี่สิครับ *-*

หรอ...แพงมากเลยหรอ งั้นก็หิ้วไปเองดีกว่า
ป้าไม่รู้ราคาตลาด เดี๋ยวต้องไปสืบ เช็ค20000โลจะได้หิ้วไปเอง
ปล. ชอบรูปนี้จัง ปากมอมเหมือนที่บ้านเลย เสาร์หน้าจะเอาไปให้น้าแขก..

[MEAW_SAN]

มันก็น่าคิดนะ เคยมีกระทู้นึงเก่ามากหาไม่เจอ ตั้งแต่ผมเข้าเล่นเว็บใหม่ๆๆ หิ้วน้ำมันเครื่องไปเอง เครื่องพัง(พังด้วยอะไรไม่รู้ละ) แต่ช่างเทคนิค สรุปว่า น้ำมันเครื่องปลอม ไม่รับผิดชอบ ถ้าจะหิ้วเข้าไปยังไงก็เก็บใบเสร็จของทีที่เราซื้อน้ำมันเครื่องไว้ด้วยครับ เผื่อเจอ เคสแบบนี้

[MEAW_SAN]

พลัส 4ประตู 2.5 ออโต้ แต่ของป้าเป็นดีเซล

เข้าศูนย์ชัยนาท บอกมาเช็ค10,000โล ยื่นสมุดไป
แล้วนั่งรอ พอเสร็จ เรียกเข้าไปจ่ายเงิน
รายการที่เปลี่ยนมี
แหวนรอง 15บาท
กรองเครื่อง 220บาท
น้ำมันเครื่องดีเซล10w30 1ลิตร 175บาท
น้ำมันเครื่องดีเซล10w30 1แกลลอน 880บาท
ภาษี 7% 90.30
รวมจ่าย 1380.30บาท

จ่ายเสร็จออกมารับรถ พนักงานแนะนำว่า
20,000โล หรือ1ปี อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
เข้ามาเช็คอีกครั้ง มีตรวจเช็คแล้วก็สลับยาง

10w30 มันน่าจะได้แค่ 5000-7000 โลนะครับ

[iamday]

[iamday]

เมื่อเสาร์ที่ผ่านมา
สรุปเอารถไปเช็ค 10000 โล ที่ มิตซูกาญจนา สุขุมวิท 71

และถามเรื่องอาการคลัชดัง แต๊กๆ ตอนปล่อยคลัช
ผจก.ศูนย์บอกว่า ต้องรื้อชุดคลัชออกมาใส่จารบี ตรงก้ามปูคลัช (ตามภาพ ในวงกลม)
ค่ารื้อไม่คิด ชิ้นส่วนไหนเสียหาย ศูนย์จะเครมให้

(ผมไม่แน่ใจว่าชุดคลัชนี้ของไทรทันหรือเปล่า เห็นวางอยู่ข้างๆ รถในศูนย์)

แต่ต้องไปวันธรรมดา เพราะวันเสาร์รถจะเยอะ ใช้เวลาทำประมาณ 5-6 ชม.

โดย ผจก.บอกว่า ใช้ไปอีกสักปี มันก็ดังอีกอยู่ดี
เพราะเหล็กกับเหล็กเสียดสีกันตลอด
ผมก็เลยสงสัยว่า ตรงที่รอง(ไม่รู้เรียกอะไร)ระหว่างก้ามปูคลัชนั้น
ทำไมไม่ใส่ลูกยางกัน เวลาอัดจารบีจะได้ติดทนๆ
แบบนี้

ภาพจากเวป http://www.vigoupdate.com/webboard_r...=2947&cat_id=1

พอจะมีจารบียีห้อไหนในโลกที่ ติดทนๆ
โดนความร้อนแล้วยังคงสภาพดีเหมือนเดิมบ้างครับ

ปล.ยังไม่ได้เอารถไปทำ เพราะผมหยุดแค่เสาร์-อาทิตย์ ครับ

[iamday]

[laoon]

เอารถไปเช็คเมื่อเช้า เพิ่งรับมาตอนบ่าย



เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบหมื่นโล ของ คาสตรอล 5w30 5 ลิตร (4+1) กรองน้ำมันเครื่อง แหวนรอง หมดไป 4015 บาท

แต่ถ้าเอาแบบธรรมดามาตรฐานของศูนย์ น้ำมันเครื่องแบบ ห้าพันโล กรองน้ำมันเครื่อง แหวนรอง ศูนย์บอก พันเจ็ดเอง

ศูนย์กฤษดา สะพานใหม่คับ