ช่วยหน่อยคับ อยากยกสูง

[sumowinna]

สุดยอดคับ ความรู้เต็มๆ

ขอบคุณมากคับ

[rmd]

สุดยอดคับ ความรู้เต็มๆ

ขอบคุณมากคับ

ส่วนเรื่องเฮียตือกะป๋าตู่ ลำบากใจค่ะอิอิ ดีด้อยแตกต่างกัน
- รายนึงใช้ปีกนกแต่งเพื่อให้เค้นได้สูงขึ้นโดยเพิ่มระยะยืดไม่ให้กระแทกบั๊ทสต๊อปเร็วเกินกับปรับองศาไปในตัว(จะคล้ายๆกับสเปเซอร์ลูกหมากปีกนกต่างกันตรงที่ปีกนกแต่งจะรักษาองศาที่ถูกต้องไว้ตลอดเวลาไม่ว่าจะยืดหรือยุบมากน้อยแตกต่างกันไปแต่สเปเซอร์จะด้อยว่าหน่อย) แต่ก็นั่นแหละราคาก็สูงตามคุณสมบัติถ้าจำไม่ผิด9000มั๊งคะ ถ้าจะให้จบต้องใส่เต็มระบบค่ะของเฮียตือแกจะยก3นิ้วคอม้าเดิมปีกนกแต่งและชุดอุ้มเพลาหน้า(สำหรับ4x4)ราคาก็พอควร หมื่นแก่ๆ ถ้าพลัสก็อย่างที่ประมาณไว้ตอนแรกค่ะ ด้านหลังมีอ๊อปชั่นเสริมเป็นเหล็กกันโคลง(จริงๆตามคุณสมบัติบิดตัวและสร้างแรงกดด้วยคุณสมบัติวัสดุที่เป็ฯนสปริง)ก็ต้องเพิ่มเงินอีกราวเกือบ4000
- อีกรายนึง ก็จะใช้วิธีปกติที่เราทำๆกันแต่จะเด่นตรงด้านลังซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์ไปแล้ว นั่นคือทวินอาร์มใส่แล้วบินได้ค่ะ5555 โดยคุณสมบัติน่าจะเป็นแทรคชั่นบาร์มากกว่านะ(ความคิดส่วนตัวนะคะ)เพราะหน้าที่และคุณสมบิติที่เห็นเนื่องด้วยไม่มีความเป็นสปริงในตัวเองจึงไม่สร้างแรงกดซึ่งกันและกันระหว่างสองข้าง แต่ช่วยอย่างมากในการซับแรงเมื่อบั๊มลงมาแรงๆซึ่งเพลาจะขยับตัวในแนวเดียวกันตลอดเวลา ค่าตัวสำหรับทวินอาร์มน่าจะมีเกือบ5000 อ้อป๋าแกเซ็ทแหนบหลังใหม่ด้วยนะคะ
ฝากไว้เป็นข้อมูลค่ะ จบไม่จบอ่านเยอะๆค่ะดูกิเลศตัวเองคู่กับดูความพอดีของตนเอง(อีกเหมือนกัน)แล้วจะเจอทางที่ถูกใจและถูกเงินค่ะ ส่วนขยับสเต็ปประถมไม่ต้องรีบร้อนค่ะ 100Kเตรียมไว้เลยค่ะ

[sumowinna]

ส่วนเรื่องเฮียตือกะป๋าตู่ ลำบากใจค่ะอิอิ ดีด้อยแตกต่างกัน
- รายนึงใช้ปีกนกแต่งเพื่อให้เค้นได้สูงขึ้นโดยเพิ่มระยะยืดไม่ให้กระแทกบั๊ทสต๊อปเร็วเกินกับปรับองศาไปในตัว(จะคล้ายๆกับสเปเซอร์ลูกหมากปีกนกต่างกันตรงที่ปีกนกแต่งจะรักษาองศาที่ถูกต้องไว้ตลอดเวลาไม่ว่าจะยืดหรือยุบมากน้อยแตกต่างกันไปแต่สเปเซอร์จะด้อยว่าหน่อย) แต่ก็นั่นแหละราคาก็สูงตามคุณสมบัติถ้าจำไม่ผิด9000มั๊งคะ ถ้าจะให้จบต้องใส่เต็มระบบค่ะของเฮียตือแกจะยก3นิ้วคอม้าเดิมปีกนกแต่งและชุดอุ้มเพลาหน้า(สำหรับ4x4)ราคาก็พอควร หมื่นแก่ๆ ถ้าพลัสก็อย่างที่ประมาณไว้ตอนแรกค่ะ ด้านหลังมีอ๊อปชั่นเสริมเป็นเหล็กกันโคลง(จริงๆตามคุณสมบัติบิดตัวและสร้างแรงกดด้วยคุณสมบัติวัสดุที่เป็ฯนสปริง)ก็ต้องเพิ่มเงินอีกราวเกือบ4000
- อีกรายนึง ก็จะใช้วิธีปกติที่เราทำๆกันแต่จะเด่นตรงด้านลังซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์ไปแล้ว นั่นคือทวินอาร์มใส่แล้วบินได้ค่ะ5555 โดยคุณสมบัติน่าจะเป็นแทรคชั่นบาร์มากกว่านะ(ความคิดส่วนตัวนะคะ)เพราะหน้าที่และคุณสมบิติที่เห็นเนื่องด้วยไม่มีความเป็นสปริงในตัวเองจึงไม่สร้างแรงกดซึ่งกันและกันระหว่างสองข้าง แต่ช่วยอย่างมากในการซับแรงเมื่อบั๊มลงมาแรงๆซึ่งเพลาจะขยับตัวในแนวเดียวกันตลอดเวลา ค่าตัวสำหรับทวินอาร์มน่าจะมีเกือบ5000 อ้อป๋าแกเซ็ทแหนบหลังใหม่ด้วยนะคะ
ฝากไว้เป็นข้อมูลค่ะ จบไม่จบอ่านเยอะๆค่ะดูกิเลศตัวเองคู่กับดูความพอดีของตนเอง(อีกเหมือนกัน)แล้วจะเจอทางที่ถูกใจและถูกเงินค่ะ ส่วนขยับสเต็ปประถมไม่ต้องรีบร้อนค่ะ 100kเตรียมไว้เลยค่ะ

ยิ่งอ่านเยอะยิ่งมีตัวเลือกเยอะ อะคับ tt
แล้วถ้าพูดถึงระยะยาวอะคับ ของค่ายไหนดีกว่ากัน
ผมอยากได้แบบทีเดียวปัญหาน้อยที่สุดอ่ะคับ หรือว่ามีค่ายไหนดีกว่านี้
เห็นส่วนใหญ่เค้าซื้อของมาทำเองกัน (แต่ผมไม่มีความรู้เลย)
ขอบคุณคับ

[rmd]

รอนิดค่ะ เห็นว่าสมช.กำลังเตรียมอุปกรณ์ประกอบกันอยู่มั๊งคะ จัดมาเป็นชุดตามกิเลศของเจ้าของรถ คัดสรรมาจสกประสบการณ์ของทุกๆคน ถ้าไม่รีบจัดชุดที่ว่าไปปัญหาน้อยกว่าแน่ละค่ะ ประสบการณ์ของสมช.ที่แต่งรถแนวนี้ล้วนๆ.......อย่าลืมนะคะ อ่านเยอะๆค่ะ อิอิ

[sumowinna]

รอนิดค่ะ เห็นว่าสมช.กำลังเตรียมอุปกรณ์ประกอบกันอยู่มั๊งคะ จัดมาเป็นชุดตามกิเลศของเจ้าของรถ คัดสรรมาจสกประสบการณ์ของทุกๆคน ถ้าไม่รีบจัดชุดที่ว่าไปปัญหาน้อยกว่าแน่ละค่ะ ประสบการณ์ของสมช.ที่แต่งรถแนวนี้ล้วนๆ.......อย่าลืมนะคะ อ่านเยอะๆค่ะ อิอิ

คับผม

[toang]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าใช้รถทางดำเป้นหลัก ลุกรังบ้างขับเร็วรูดคลื่นบ้างผมว่าเฮียตู่ครับ ได้โช๊ค4ต้น+ทวินอาร์ม+เซ็ทแหนบ เริ่มต้น19500
ของเฮียตือปีกนก+ดร็อปเพลา=16000 ถ้าเปลี่ยนโช๊คต้องเพิ่มตังครับราคาแล้วแต่แบรนด์ ส่วนผมโช๊คเวสโคส+สปิงใช้มาเกือบ3ปีละครับ

[coppy42]

รอนิดค่ะ เห็นว่าสมช.กำลังเตรียมอุปกรณ์ประกอบกันอยู่มั๊งคะ จัดมาเป็นชุดตามกิเลศของเจ้าของรถ คัดสรรมาจสกประสบการณ์ของทุกๆคน ถ้าไม่รีบจัดชุดที่ว่าไปปัญหาน้อยกว่าแน่ละค่ะ ประสบการณ์ของสมช.ที่แต่งรถแนวนี้ล้วนๆ.......อย่าลืมนะคะ อ่านเยอะๆค่ะ อิอิ

อืมมมม

ข้อมูลแน่นปึกมาก มาเก็บข้อมูลดีๆครับ

เอิ๊กๆๆๆมาขมายขำดีก่า

[sumowinna]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าใช้รถทางดำเป้นหลัก ลุกรังบ้างขับเร็วรูดคลื่นบ้างผมว่าเฮียตู่ครับ ได้โช๊ค4ต้น+ทวินอาร์ม+เซ็ทแหนบ เริ่มต้น19500
ของเฮียตือปีกนก+ดร็อปเพลา=16000 ถ้าเปลี่ยนโช๊คต้องเพิ่มตังครับราคาแล้วแต่แบรนด์ ส่วนผมโช๊คเวสโคส+สปิงใช้มาเกือบ3ปีละครับ

อาคับ

ตอนนี้ก็น่าจะไปทำกับเฮียตือ แหละคับ

แต่ยังทำไม่ได้ติด ตรงที่ว่า รถยังไม่ได้เลย 5555

[Gooru Shock Absorbers]

แค่กล้าๆเล่นโช้คระบบ mono gas เบอร์ยก ค่าเซ็ทติ้งดีๆ จะเล่นหนักเบามีให้เลือก จัดการแหนบหลังสักนิด แค่นี้พอ เนียน นุ่ม หนึบ มาครบ

[onibaku24]

เก็บข้อมูลอยู่เหมือนกันครับ ร้านตู่สุ1000 รู้จักแล้วแต่ร้าน เฮียตือ นี้เจ้าไหนอ่ะครับแนะนำหน่อยมีลิ้งค์หรือหน้าเวปอะไรบ้างไหมอยากเข้าไปส่องบ้าง

[sumowinna]

เก็บข้อมูลอยู่เหมือนกันครับ ร้านตู่สุ1000 รู้จักแล้วแต่ร้าน เฮียตือ นี้เจ้าไหนอ่ะครับแนะนำหน่อยมีลิ้งค์หรือหน้าเวปอะไรบ้างไหมอยากเข้าไปส่องบ้าง

auto4wd อะคับ ลองเข้าไปดูคับ

[rmd]

เก็บข้อมูลอยู่เหมือนกันครับ ร้านตู่สุ1000 รู้จักแล้วแต่ร้าน เฮียตือ นี้เจ้าไหนอ่ะครับแนะนำหน่อยมีลิ้งค์หรือหน้าเวปอะไรบ้างไหมอยากเข้าไปส่องบ้าง

ไปคุยเลยค่ะเฮียแกใจดีจะตาย วิภาวดีหลังตึกการบินไทยค่ะ

[rmd]

แค่กล้าๆเล่นโช้คระบบ mono gas เบอร์ยก ค่าเซ็ทติ้งดีๆ จะเล่นหนักเบามีให้เลือก จัดการแหนบหลังสักนิด แค่นี้พอ เนียน นุ่ม หนึบ มาครบ

ชอบจังค่ะ"จัดการแหนบหลัง" น้อยคนที่จะเห็นความสำคัญของค่า"เค"ที่ต้องปรับเพิ่ม-ลดเมื่อเซ็ทติ้งช๊อคดีๆสักชุด

[siriwan3699]

แค่กล้าๆเล่นโช้คระบบ mono gas เบอร์ยก ค่าเซ็ทติ้งดีๆ จะเล่นหนักเบามีให้เลือก จัดการแหนบหลังสักนิด แค่นี้พอ เนียน นุ่ม หนึบ มาครบ

ชอบจังค่ะ"จัดการแหนบหลัง" น้อยคนที่จะเห็นความสำคัญของค่า"เค"ที่ต้องปรับเพิ่ม-ลดเมื่อเซ็ทติ้งช๊อคดีๆสักชุด

"จัดการแหนบหลัง"
อยากรู้ด้วยจัง "จัดการ" กันยังงัย ขอบคุณครับ

[rmd]

"จัดการแหนบหลัง"
อยากรู้ด้วยจัง "จัดการ" กันยังงัย ขอบคุณครับ

งานนี้ต้องท่าน gooru เลย รอจดด้วยคนค่ะ

[sumowinna]

ตื่นกันแต่เช้าจิง ฮิฮิ

[chairat_k]

ใช่จัดการแหนบหลังคือทำให้เป็นสปริง ใช่ป่ะ คริคริ อยากรู้จักกูรู จัง รอลอกข้อมูล

[coppy42]

ตื่นกันแต่เช้าจิง ฮิฮิ

ได้ไงละน้าก็ พวกนี้ยังไม่ได้นอนกันเร้ยยยย

[siriwan3699]

ตื่นกันแต่เช้าจิง ฮิฮิ

ความจริงตื่นนานแล้ว ไล่อ่าน ๆ ๆ ๆ แล้วจึงโพสอ่ะครับ
ถ้าโพสตอนตีสี่ครึ่งเดี๋ยวโดนน้าท๊อปแซวอีก ฮิฮิ

ใช่จัดการแหนบหลังคือทำให้เป็นสปริง ใช่ป่ะ คริคริ อยากรู้จักกูรู จัง รอลอกข้อมูล

กระทู้แรกที่ผมโพสถามเมื่อตอนเข้าบ้านได้ก็เรื่องเปลี่ยนแหนบเป็นคอยล์สปริงแหละครับน้าท๊อป
พอดีน้ำท่วมซะก่อนเลยชวด แต่พออ่านไปอ่านมาเรื่อย ๆ คอยล์สปริงดู ๆ แล้วก็ไม่ได้เทพไปกว่าแหนบ
ซักเท่าไหร่ แถมยุ่งยาก ดัดแปลงเยอะ และน่าจะมีเรื่องวิศวกรเข้ามารับรองแล้วแจ้งขนส่งด้วย (อันนี้ไม่แน่ใจ)
ทีแรกเลยก่อนออกรถจะเอา ปาเจฯ แต่ผมไม่ชอบหุ่น ยังพูดทีเล่นทีจริงกับเซลล์ เลยว่าขอช่วงล่างปาฯ
แล้วเอาตัวถังไทรทั่นครอบได้ไหม (ถ้าได้ผมเอาจริง ๆ) ขนาดนั้น!!!

ได้ไงละน้าก็ พวกนี้ยังไม่ได้นอนกันเร้ยยยย

เอ...ป๋าติ๊กรู้ได้งัยเนี่ย

[rmd]

ความจริงตื่นนานแล้ว ไล่อ่าน ๆ ๆ ๆ แล้วจึงโพสอ่ะครับ
ถ้าโพสตอนตีสี่ครึ่งเดี๋ยวโดนน้าท๊อปแซวอีก ฮิฮิ


กระทู้แรกที่ผมโพสถามเมื่อตอนเข้าบ้านได้ก็เรื่องเปลี่ยนแหนบเป็นคอยล์สปริงแหละครับน้าท๊อป
พอดีน้ำท่วมซะก่อนเลยชวด แต่พออ่านไปอ่านมาเรื่อย ๆ คอยล์สปริงดู ๆ แล้วก็ไม่ได้เทพไปกว่าแหนบ
ซักเท่าไหร่ แถมยุ่งยาก ดัดแปลงเยอะ และน่าจะมีเรื่องวิศวกรเข้ามารับรองแล้วแจ้งขนส่งด้วย (อันนี้ไม่แน่ใจ)
ทีแรกเลยก่อนออกรถจะเอา ปาเจฯ แต่ผมไม่ชอบหุ่น ยังพูดทีเล่นทีจริงกับเซลล์ เลยว่าขอช่วงล่างปาฯ
แล้วเอาตัวถังไทรทั่นครอบได้ไหม (ถ้าได้ผมเอาจริง ๆ) ขนาดนั้น!!!


เอ...ป๋าติ๊กรู้ได้งัยเนี่ย

ป๋าแกก็ยังไม่ได้นอนค่ะ