อ่านตรงนี้แล้ว งงๆๆ ( ผอ.ก็บอกว่าอย่ามาโกหก ขนาด HI-LANDER ของผอ. เติมครั้งเดียวเครื่องพังไปเลย ต้องเสียเงินตั้ง 5000 บาท ศูนย์ไม่รับเคลม ) ทำไมเครื่องยนต์ ของISUZU มันถูกจังแค่ 5000.- เอง
น้าเด่นชัย ครับ พ่อผมก็เป็นข้าราชการ
และหลายๆ คนในคลับก็เป็นข้าราชการครับ
ถ้าในสภาท่านต้องถอนคำพูดนะ
รถตลาด เอาใจคนซื้อตรงอย่างน้าว่าแหละ
ดาวน้อย ผ่อนนาน
ถึงมีโก้ แม็ก ใหม่ๆ จอดตามเต้นเยอะเเยะ เนาะ จริงไหม!!
...ภายในก๊องแก๊งไปหน่อย...
จะเป็นกระทู้ล่อเป้าอีกมั้ย...
แล้วจะร้องเพลงชาติไทยให้ใครฟัง
รถผมเติม B5 มาจะแสนกิโลแล้วไม่เห็นจะมีอาการผิดปกติแต่อย่างไรครับ
ใจเขาใจเรานะครับ แบ่งๆ กันไป ไม่มีใครดีเกิน ไม่มีใครซวยเกิน เห็นใจทุกๆ ท่านที่วิ่งบนถนนเมืองไทย
ผมก็อยากจะเติมนะ b5 ในตอนนี้ถูกกว่าเยอะ แต่ช่างที่ 0 ใช้รุ่นเดียวกันบอกอย่าเติมเลย
เลยลังเลใจเหมือนกัน
ผมก็รับราชการครูครับ ยอมรับครับว่าครูหลาย ๆ ๆท่าน ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ครับ(จากที่ได้คุยกัน)ต่างฝ่ายก็มีความคิดว่ารถตัวเองเนี่ยสุดยอดกว่าเพื่อน เหตุผลในการซื้อรถก็เหมือนกะท่านทั้งหลายที่กล่าวมาครับ ส่วนตัวของผมเองก็ยอมรับครับว่าข้อมูลเกี่ยวกับรถผมได้จากไทรทันคลับเยอะครับ
ปล. เติม B5 เกือบแสนโลแล้วครับ ยังแรงเหมือนเดิม
... ขับออกจากศูณย์ ป้ายแดงวันแรก ก็ B5 บางจาก เลยจนถึงวันนี้ 1 ปี 1 เดือน 4 วันยังไม่มีปัญหาอะไรเลย ยังหลังติดเบาะเหมือนเดิมทุกๆเกียร์ ขอบอก
... จัดปัย
ที่บ้านผมบุพการีก็รับราชการทั้งคู่หละครับ
คันก่อนออกก็ตามใจบิดา แกอยากได้วีโก้
เอามาขับผ่อนไปสองปี ปัญหาจุกจิกแต่
มันจุกกระเป๋าตังค์
ตัดใจขายทิ้งได้เงินมาก้อนนึงหลังจากปิดบัญชี
ว่าแล้วก็ไม่รอช้า รีบไปศูนย์มิตซู
แรกๆบอกแก ก็ไม่อยากเปลี่ยน หลังจาก
ได้พาไปเที่ยวไหนต่อไหน เสียงบ่นก็กลาย
เป็นเสียงชม อิๆๆๆ
ยิ่งได้ไปทัวร์ โรงงานคราวก่อน ไปทั้งคู่
แฟนก็ไปด้วย ทีนี้หละ บิดาเปลี่ยนใจ
บอกว่ามิตซูทำแบบนี้แหละดีแล้ว ฮ่าๆๆๆ
วันก่อนนู้น ไปถามอู่ที่มาเช่าที่ดิน พี่ช่าง
เจ้าของอู่บอกว่า อาจารย์เล่นไทรทันนะดีแล้ว
เสียอย่างเดียวกินน้ำมัน ที่เหลือ หายห่วง
ปล ผมว่ากินกว่าวีโก้คันเก่าไม่กี่มากน้อย
แต่ได้สมรรถนะ ในการขับขี่มา ผมก็ยอมครับ
เมืองไทยเราเอาแต่ประหยัด นี่รถใช้งาน
ทำไมไม่โฆษณา ในเรื่องสมรรถนะกันบ้างหนอ
รถมันต้องวิ่ง ถ้าประหยัด แต่สมรรถนะแย่
บรรทุกของวิ่งไป หลุดไปทีละชิ้น ผมว่าไม่ไหวแน่
จริงไหมครับ
ดีทุกยี่ห้อครับ ถ้าใหม่ อยู่ในประกัน หมดประกันก็เริ่มเสียครับ แน่นอน เพราะอะไหล่ทุกชิ้น
มีอายุการใช้งาน วัสดุที่ผลิตเขาได้ออกแบบมาย่อมมีหน้าที่ของมัน มันก็พังเหมือนกันทั้งสิ้น
เทคโนโลยีวัสดุที่ใช้ทำรถยนต์ก็เหมือนกันเป็นส่วนใหญ่ ซื้อลิขสิทธิ์กันไปกันมา ใครเป็นเจ้าของ
ลิขสิทธิ์ก็รวยก่อน
เทคโนโลยีรถยนต์เดียวกัน ถ้าขนาดความจุเท่ากัน (ซีซี) ความประหยัดไม่ต่างกันครับ
จะประหยัดหน่อยก็ตัวที่แรงดันคอมมอนเรลสูงกว่า ความแรงก็แลกด้วยการป้อนน้ำมันครับ
อืดหน่อยก็ประหยัดกว่าไง อืดหน่อยก็ปลอดภัยมากหน่อย ค่อย ๆ คลานไปก็ได้
ข้าราชการเงินเดือนน้อยแต่ความมั่นคงก็มีสูง เงินเดือนก็มากตามความรับผิดชอบครับ
บางคนเงินเดือนทำงานมา 10 กว่าปียังแค่ หมื่นกว่า ก็เงินเดือน ไม่ใช่ค่าตำแหน่ง
งานอดิเรกอีกล่ะ ข้าราชการเงินเดือนหลักแสนก็เยอะนะครับ
คนทุกอาชีพก็อยู่ได้อย่างพอเพียงได้ หากมีความขยัน อดทน
ความรู้ทุกมีไม่เหมือนกัน สิ่งที่เขามีเราอาจจะมีหรือไม่มีก็ได้ ก็แลกเปลี่ยนกันครับ
การซื้อรถยนต์ ผมว่าน้อยนะครับที่จะหาข้อมูลก่อน เห็นแต่ซื้อตามกัน ตามความเป็นมาปากต่อปาก
ถึงตอนนี้อดีตไม่ได้ฟ้องอนาคตก็จริง แต่อดีตเป็นข้อมูลในการพยากรณ์เหตุการณ์ล่วงหน้าไงครับ
ขอให้ความเห็นเป็นกลางไปทางมิตซู
กราบเรียนอีกครั้งครับ...
ว่ากล่อง ECU ของไทรทัน ไปไกลเกินรถกระบะแล้วครับ จริงๆนะครับ
ECU แบบไทรทัน เอาแบบบ้านๆที่ผมรู้
ระบบเดียวกับ Mini Cooper Impreza ครับ
ที่สำคัญ มันใช้ในรถถังได้ด้วย เหอๆๆๆๆๆ
รถทุกยี่ห้อ มีดีเสียแตกต่างกัน แล้วแต่ว่าจะเลือกอะไร
แต่ไม่ชอบโฆษณาประเภท กระบะอันดับหนึ่ง ใช้แล้วรวย หรืออะไรที่เวอร์ๆ
ที่ผมไม่มองโตโยต้า กับอีซูสุ คือไม่ชอบโฆษณาอย่างแรง
สินค้าอะไรที่่โฆษณาเวอร์ๆ ออกแนวเบิ้ลคู่แข่งจะไม่มองเลย
ของผมก็เติม B5 ตั้งแต่ออกมาป้ายแดง ก็ไม่เป็นอะไรเลย
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks