หลังไม่ว่า แต่ขอดูชุดหน้าครับ ว่าเค้นมันขึ้นมาลำบากแค่ไหน
หลังไม่ว่า แต่ขอดูชุดหน้าครับ ว่าเค้นมันขึ้นมาลำบากแค่ไหน
อยากๆๆๆๆๆๆ รู้.......
ไฝ่สูงมานาน ขอรูป+ขั้นตอนด้วยครับน้า
ยังไม่ได้ถ่ายรูปมาให้นะครับ เอาตัวหนังสือไปก่อนนะ
ล้อหน้า ก็ทำแบบทั่วๆไป คือรองหัวspring 1.5 นิ้ว มากกว่านี้เดียวงานเข้า
ล้อหลัง ก็คิดง่ายๆครับ อยากสูงเท่าplusก็ทำช่วงล่างให้เหมือนplus ด้วยการเอาแหนบไปไว้บนเพลา
แค่นี้เราก็จะได้plus116แล้วครับน้าๆหลายๆท่าน
สิ่งที่ได้แถมมาคือช่วงล่างล้อหลัง จะหนึบกว่าเดิมแบบไม่ต้องพึ่งกันโครงเหมือนplusเลยครับ
ทำชุดคิดสำหรับ116เลยดีไหมน้าๆ
มารอชมครับ
ความคิดดีเยี่ยมเลยครับ น้า ถ้าให้ดีลงทุนโช็คเพิ่มตามความยาวที่ได้ด้วยครับเพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น ไปอีก
การวางแหนบไว้บนเพลาเรากับการล็อคแหนบโดยย้ายตัวล็อคแหนบ เสริมยางกันกระแทกช่วยรักษาอายุโช็ค
หนับหนุนความคิดดีๆ ครับ
ขอบคุณ น้าcoppy42 น้าAloHa น้าchairat_k และน้าkong22 ที่หนุบหนุนครับ
เรื่องการทรงตัวของรถตอนนี้โอแล้วครับ ยังเหลือชุดเพลาขับ ที่ตอนนี้ผมกำลังติดตามผลอยู่ว่า จะมีปัญหาเกิดขึ้นกับชุดเพลากลางรึเปล่า ต้องใช้งานดูซักพัก เพื่อให้งานออกมา
เสถียรครับ
116 ของผมไม่จบครับหลังจากดันขึ้นมา ตอนนี้เลยหนีไปจบที่ชุดยก 5 นิ้ว (กำลังส่งอยู่ครับนานจังเลย)
อาการหลังจากยกมีแน่ครับถ้ารับได้จบ แต่ผมไม่จบเอง อิอิอิอิ....
รูปเพิ่มเติม ยกโดยรองก้อน โช๊คหน้าหลัง ต้องเปลี่ยนหมด ความนุ่มหนึบได้มาแค่ระดับหนึ่งครับ
เกือบเท่าพลัส
รูปไหนครับที่ใช้ชุดยก5นิ้ว เป็นของเจ้าไหนอ่ะน้า ราคาเท่าไร แต่ดูจากรูปที่2แล้วอาการของรถน้าน่าจะเกิดประมาณนี้นะ
1 เวลาเบรคระยะจะยาวกว่าเดิม (บนพื้นฐานเบรคเดิมติดรถ)
2 เวลาเข้าโคงท้ายจะโยนและเหวียง
3 ระยะยาวท้ายรถน้าจะค่อยๆเตี้ยลงเองโดยอัตโนมัติหากยังใช้วิธีการยกดังภาพที่2
4 เวลาเจอคอสะพานหรือเวลาตกหลุมที่ล้อหน้าของรถจะมีอาการเด่งอยางแรงและเร็วกว่าปกติ
ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย sim_m : 28-08-2011 เมื่อ 19:33
สั่งอยู่ครับชุดยก....มี 2 สำนักที่ทำ 116 BTV และ SUN
ผมจอง SUN ไป ตอนนี้รออย่างเดียว.....รอของ ราคา ประมาณ 30k ครับ
ส่วนด้านหลังก็จะเอาแหนบเทินเพลาครับ....
ส่วนอาการที่ว่าเป็นปกติของการทำให้องศาของปีกนกชัน การรับแรง จะเปลี่ยนไปตามองศาครับ
ขับสี่ทั้งหลายจึงหนีไปคบกับชุดยกดรอบเพลา
ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยครับ
30Kทั้งคันหรือเฉพาะด้านหน้าอย่างเดียวครับน้าdenso
เมื่อเย็นนั่งว่างๆเลยมุดเข้าไปตรวจเช็คระบบขับเคลื่อน ทุกอย่างยังปกติดีครับ ไม่มีแววว่าอะไรจะเสีย ให้เราปวดหัวต้องควักกระเป๋า
มองไป มองมา เห็นปีกนกด้านหน้าแล้ว เลยเกิดความคิดขึ้นมาว่าน่าจะมีวิธีอื่น ที่ทำได้ดีกว่าการรองหัวสปริงให้รถสูง แต่ขอจำกัดก็มีอยู่ครับคือเราต้องทำเองได้ ไม่ต้องเข้าร้านเพราะเห็นราคาแล้วหนักเอาเรื่องเลยคับ เก็บไว้ส่งค่างวดดีกว่า เดียวได้เรื่องยังไงจะมาอัพให้น้าๆหลายท่านชมกันครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks