หน้า 2 จากทั้งหมด 7 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 40 จากทั้งหมด 127

กระทู้: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

  1. #21
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    หลังไม่ว่า แต่ขอดูชุดหน้าครับ ว่าเค้นมันขึ้นมาลำบากแค่ไหน

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19396
    Status
    Offline
    โพส
    106

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อยากๆๆๆๆๆๆ รู้.......

    ไฝ่สูงมานาน ขอรูป+ขั้นตอนด้วยครับน้า

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    ยังไม่ได้ถ่ายรูปมาให้นะครับ เอาตัวหนังสือไปก่อนนะ
    ล้อหน้า ก็ทำแบบทั่วๆไป คือรองหัวspring 1.5 นิ้ว มากกว่านี้เดียวงานเข้า
    ล้อหลัง ก็คิดง่ายๆครับ อยากสูงเท่าplusก็ทำช่วงล่างให้เหมือนplus ด้วยการเอาแหนบไปไว้บนเพลา
    แค่นี้เราก็จะได้plus116แล้วครับน้าๆหลายๆท่าน
    สิ่งที่ได้แถมมาคือช่วงล่างล้อหลัง จะหนึบกว่าเดิมแบบไม่ต้องพึ่งกันโครงเหมือนplusเลยครับ

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42 ดูโพส
    หลังไม่ว่า แต่ขอดูชุดหน้าครับ ว่าเค้นมันขึ้นมาลำบากแค่ไหน
    ที่ล้อหน้าได้เยอะก็เพราะหลังมันพาไปครับ น้าcoppy

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    ทำชุดคิดสำหรับ116เลยดีไหมน้าๆ

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m ดูโพส
    ยังไม่ได้ถ่ายรูปมาให้นะครับ เอาตัวหนังสือไปก่อนนะ
    ล้อหน้า ก็ทำแบบทั่วๆไป คือรองหัวspring 1.5 นิ้ว มากกว่านี้เดียวงานเข้า
    ล้อหลัง ก็คิดง่ายๆครับ อยากสูงเท่าplusก็ทำช่วงล่างให้เหมือนplus ด้วยการเอาแหนบไปไว้บนเพลา
    แค่นี้เราก็จะได้plus116แล้วครับน้าๆหลายๆท่าน
    สิ่งที่ได้แถมมาคือช่วงล่างล้อหลัง จะหนึบกว่าเดิมแบบไม่ต้องพึ่งกันโครงเหมือนplusเลยครับ
    ชุดยึดแหนบบนเพลาของน้าจัดมาเท่าไรครับรบกวนแนะนำแหล่งจัดซื้อหน่อยครับ

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m ดูโพส
    ทำชุดคิดสำหรับ116เลยดีไหมน้าๆ
    เห็นด้วย1เสียงครับ

  8. #28
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m ดูโพส
    ทำชุดคิดสำหรับ116เลยดีไหมน้าๆ
    หนับหนุนแนวคิดครับน้า มีสมาชิกสั่งเพียบแน่ๆครับ555+
    สำนักดังๆชุดละหลายหมื่น

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3521
    Status
    Offline
    โพส
    1,097

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    มารอชมครับ

  10. #30
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    ความคิดดีเยี่ยมเลยครับ น้า ถ้าให้ดีลงทุนโช็คเพิ่มตามความยาวที่ได้ด้วยครับเพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น ไปอีก
    การวางแหนบไว้บนเพลาเรากับการล็อคแหนบโดยย้ายตัวล็อคแหนบ เสริมยางกันกระแทกช่วยรักษาอายุโช็ค
    หนับหนุนความคิดดีๆ ครับ

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19396
    Status
    Offline
    โพส
    106

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m ดูโพส
    ทำชุดคิดสำหรับ116เลยดีไหมน้าๆ
    +1 ครับ

  12. #32
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    ขอบคุณ น้าcoppy42 น้าAloHa น้าchairat_k และน้าkong22 ที่หนุบหนุนครับ
    เรื่องการทรงตัวของรถตอนนี้โอแล้วครับ ยังเหลือชุดเพลาขับ ที่ตอนนี้ผมกำลังติดตามผลอยู่ว่า จะมีปัญหาเกิดขึ้นกับชุดเพลากลางรึเปล่า ต้องใช้งานดูซักพัก เพื่อให้งานออกมา
    เสถียรครับ

  13. #33
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m ดูโพส
    ขอบคุณ น้าcoppy42 น้าAloHa น้าchairat_k และน้าkong22 ที่หนุบหนุนครับ
    เรื่องการทรงตัวของรถตอนนี้โอแล้วครับ ยังเหลือชุดเพลาขับ ที่ตอนนี้ผมกำลังติดตามผลอยู่ว่า จะมีปัญหาเกิดขึ้นกับชุดเพลากลางรึเปล่า ต้องใช้งานดูซักพัก เพื่อให้งานออกมา
    เสถียรครับ
    เยี่ยมครับน้าสนับสนุนความคิดดีๆครับ

  14. #34
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m ดูโพส
    ขอบคุณ น้าcoppy42 น้าAloHa น้าchairat_k และน้าkong22 ที่หนุบหนุนครับ
    เรื่องการทรงตัวของรถตอนนี้โอแล้วครับ ยังเหลือชุดเพลาขับ ที่ตอนนี้ผมกำลังติดตามผลอยู่ว่า จะมีปัญหาเกิดขึ้นกับชุดเพลากลางรึเปล่า ต้องใช้งานดูซักพัก เพื่อให้งานออกมา
    เสถียรครับ
    อยากชมช่วงล่างของน้าอะครับจะได้ดูเป็นแนวทางและจัดสรรหาอุปกรณ์เตรียมสูงครับ

  15. #35
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2010
    User ID
    12130
    Status
    Offline
    โพส
    928

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    116 ของผมไม่จบครับหลังจากดันขึ้นมา ตอนนี้เลยหนีไปจบที่ชุดยก 5 นิ้ว (กำลังส่งอยู่ครับนานจังเลย)

    อาการหลังจากยกมีแน่ครับถ้ารับได้จบ แต่ผมไม่จบเอง อิอิอิอิ....

  16. #36
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2010
    User ID
    12130
    Status
    Offline
    โพส
    928

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    รูปเพิ่มเติม ยกโดยรองก้อน โช๊คหน้าหลัง ต้องเปลี่ยนหมด ความนุ่มหนึบได้มาแค่ระดับหนึ่งครับ

    ชื่อ:  6.JPG
ครั้ง: 9992
ขนาด:  84.1 กิโลไบต์

    เกือบเท่าพลัส

    ชื่อ:  4.JPG
ครั้ง: 2755
ขนาด:  94.0 กิโลไบต์
    Attached Images Attached Images  

  17. #37
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DENSO-Jibun ดูโพส
    116 ของผมไม่จบครับหลังจากดันขึ้นมา ตอนนี้เลยหนีไปจบที่ชุดยก 5 นิ้ว (กำลังส่งอยู่ครับนานจังเลย)

    อาการหลังจากยกมีแน่ครับถ้ารับได้จบ แต่ผมไม่จบเอง อิอิอิอิ....
    รูปไหนครับที่ใช้ชุดยก5นิ้ว เป็นของเจ้าไหนอ่ะน้า ราคาเท่าไร แต่ดูจากรูปที่2แล้วอาการของรถน้าน่าจะเกิดประมาณนี้นะ
    1 เวลาเบรคระยะจะยาวกว่าเดิม (บนพื้นฐานเบรคเดิมติดรถ)
    2 เวลาเข้าโคงท้ายจะโยนและเหวียง
    3 ระยะยาวท้ายรถน้าจะค่อยๆเตี้ยลงเองโดยอัตโนมัติหากยังใช้วิธีการยกดังภาพที่2
    4 เวลาเจอคอสะพานหรือเวลาตกหลุมที่ล้อหน้าของรถจะมีอาการเด่งอยางแรงและเร็วกว่าปกติ
    ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย sim_m : 28-08-2011 เมื่อ 19:33

  18. #38
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2010
    User ID
    12130
    Status
    Offline
    โพส
    928

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    สั่งอยู่ครับชุดยก....มี 2 สำนักที่ทำ 116 BTV และ SUN

    ผมจอง SUN ไป ตอนนี้รออย่างเดียว.....รอของ ราคา ประมาณ 30k ครับ

    ส่วนด้านหลังก็จะเอาแหนบเทินเพลาครับ....

    ส่วนอาการที่ว่าเป็นปกติของการทำให้องศาของปีกนกชัน การรับแรง จะเปลี่ยนไปตามองศาครับ

    ขับสี่ทั้งหลายจึงหนีไปคบกับชุดยกดรอบเพลา

    ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยครับ

  19. #39
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    30Kทั้งคันหรือเฉพาะด้านหน้าอย่างเดียวครับน้าdenso

  20. #40
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน ตอบ: 116ยกสูงเท่าplus จากพื้นฐานเดิมของรถ

    เมื่อเย็นนั่งว่างๆเลยมุดเข้าไปตรวจเช็คระบบขับเคลื่อน ทุกอย่างยังปกติดีครับ ไม่มีแววว่าอะไรจะเสีย ให้เราปวดหัวต้องควักกระเป๋า
    มองไป มองมา เห็นปีกนกด้านหน้าแล้ว เลยเกิดความคิดขึ้นมาว่าน่าจะมีวิธีอื่น ที่ทำได้ดีกว่าการรองหัวสปริงให้รถสูง แต่ขอจำกัดก็มีอยู่ครับคือเราต้องทำเองได้ ไม่ต้องเข้าร้านเพราะเห็นราคาแล้วหนักเอาเรื่องเลยคับ เก็บไว้ส่งค่างวดดีกว่า เดียวได้เรื่องยังไงจะมาอัพให้น้าๆหลายท่านชมกันครับ

หน้า 2 จากทั้งหมด 7 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 6 7 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด