เข้าศูนย์ให้ศูนย์อุด egr ได้ไหมคับ

[coppy42]

เพราะอะไรหรือครับ ตัวvgจึงไม่เเนะนำ

ตัว vg อุดแล้วมีปัญหาเหรอครับ ชี้แจงด้วยครับน้า

ตัว vg ของผมอุดแล้ว ยังไม่เห็นมีปัญหาเลยครับ รบกวนขอข้อมูลให้ ชัดเจนหน่อยได้ไหมครับ ว่าทำไม่ตัว vg ไม่สมควรอุด เพราะอะไร เผื่อผมจะได้ถอดออกทัน ก่อนที่มันจะเกิดกับรถผม ขอบคุณครับ....

ความคิดผม คงไม่ถึงกะต้องถอดครับ

Vg มารอฟัง กะลังคิดจะอุดเหมือนกัลลลลลล

รอฟังด้วย vg เหมือนกัน อุดแล้วด้วย

+1
vg เหมือนกัน อุดแล้วด้วยมารอฟัง

อ้าว ป๋าติ๊กมาชวนให้สงสัยแล้วก็หายไป
ออกมาเฉลยหน่อยครับ ชาวvgรอกันเต็มเลย

จ๊ากกกกโห ยาวเลยครับน้าโจ้ไม่ได้เข้าเวปทั้งวันเล่นซะน๊อตโบขาด กร๊ากกกกกกซวยเลย
มาเล่าให้ฟังครับ ไม่ต้องเชื่อผม เป็นสิทธิของพี่น้องมากบอนแท้ๆเรา
ก็แค่ผมถามมาจากช่างในศูนย์ ที่สนิทที่สุดมาครับว่าเจ้าตัว178vgอุดได้ไหม(แต่อุดกี่จุด ไม่ได้ถามมาครับ)ช่างบอกว่าอุดไม่ได้ ตัว178 มันเอาไอเสียมาควบคุมแว็คคั่มขาดึงแปรผันเรา(น่าจะเกี่ยวกับเพชเชอร์มัน)เราก็เลยต้องมาเดาต่อไปว่า คงมีแรงดูด แรงดันมาที่แวคคั่มที่ไปเชี่ยขากาวาานาใบแปรผันไม่แน่นอน
มันไม่เหมือนวีโกที่มีกล่องคุม ไทรทั่นเรามันยังเป็นระบบกึ่งแมคคานิคมีกล่องแต่ระบบไม่เต็ม ถึงกับVGSของโต้ต้าครับ แต่แน่ๆvgเราทนกว่า อิอิ.
โทษทีครับพี่น้อง ผมรู้มาไม่มาก เพราะรถผมไม่แปรผันเลยปล่อยผ่านไป อยากรู้มากกว่านี้เดี๋ยวรอผูที่ศึกษามีข้อมูลมากๆมาชี้แจงกันอีกที.หรือเข้าศูนย์แล้วมาบอกกันมังรอฟังคนยืนยันเหมือนกัน.

[Morgan6969]

ง่ายๆสั้นๆนะครับ มันเป็นระบบแปรผันของไอเสีย คือเอาไอเสียที่เผาไหม้ไปแล้วกลับมาเผาไหม้ใหม่ให้หมดจดยิ่งขึ้น ข้อดีคือ เพื่อลดการคายก๊าซพิษของเครื่องยนต์ ข้อเสียคือ เครื่องยนต์เอาอากาศไม่บริสุทธิมาเผาไหม่ใหม่อาจทำให้เกิดคราบของเสียทำให้อุดตันได้ง่าย ถามอีกว่าแล้วเค้าออกแบบมาทำไม(แถมให้ครับ) เพื่อเป็นการลดต้นทุนในเรื่องการออกแบบเครื่องยนต์ให้ปราศจากมลพิษหรือลดลงให้ได้มากที่สุด(ทั้งๆที่รู้ว่าไม่ดีต่อรถ)เพื่อจะได้ผ่านมาตรฐานสากลในระดับโลก ประมาณนี็ครับ ส่วนเรื่องvg ไม่แนะนำให้อุดของป๋าน่าจะหมายความว่า คล้ายๆเห็นของพวกปีโป้vnมันทำอันตรายกับใบเทอร์โบหรือปล่าว รอท่านผู้รู้มาเฉยหรือไขข้อข้องใจอีกทีครับ

แล้วของ triton plus m2011 140ม้า ต้องอุดกี่จุดคับ

[yutthasin]

ขออนุญาต ยืมภาพประกอบของน้าวุฒิหน่อยนะครับ ผมว่าถ้าใช่ เราก็อุดมันตั้งแต่ ท่อหลังคูเลอร์ไปที่ตัวปั๊มegr ส่วนก่อนเข้าคูเลอร์ เราไม่ต้องไปอุดมัน เอาไว้ให้มันส่งไอเสียไปที่เทอร์โบ เพราะผมเห็นท่อเส้นนี้ ออกจากคูเลอร์อ้อมหลังเครื่อง ไปที่ตัวเทอร์โบเลยนิครับ น้าๆ ว่ามันน่าจะใช้ไหมครับ ถ้าใช่ ผมก็ว่าตัว vg ก็อุดได้นะครับ แต่อุดแบบ 2 จุด ตามที่น้าวุฒิโพสไว้ได้เลยนิครับ ขอบคุณครับ

[cygnus]

ขอสอบถามหน่อยครับ

รถ plus VG 178 a/t ปี 2011 จำเป็นต้องอุดไหมครับ?

[poy_ae]

ความคิดผม คงไม่ถึงกะต้องถอดครับ







จ๊ากกกกโห ยาวเลยครับน้าโจ้ไม่ได้เข้าเวปทั้งวันเล่นซะน๊อตโบขาด กร๊ากกกกกกซวยเลย
มาเล่าให้ฟังครับ ไม่ต้องเชื่อผม เป็นสิทธิของพี่น้องมากบอนแท้ๆเรา
ก็แค่ผมถามมาจากช่างในศูนย์ ที่สนิทที่สุดมาครับว่าเจ้าตัว178vgอุดได้ไหม(แต่อุดกี่จุด ไม่ได้ถามมาครับ)ช่างบอกว่าอุดไม่ได้ ตัว178 มันเอาไอเสียมาควบคุมแว็คคั่มขาดึงแปรผันเรา(น่าจะเกี่ยวกับเพชเชอร์มัน)เราก็เลยต้องมาเดาต่อไปว่า คงมีแรงดูด แรงดันมาที่แวคคั่มที่ไปเชี่ยขากาวาานาใบแปรผันไม่แน่นอน
มันไม่เหมือนวีโกที่มีกล่องคุม ไทรทั่นเรามันยังเป็นระบบกึ่งแมคคานิคมีกล่องแต่ระบบไม่เต็ม ถึงกับVGSของโต้ต้าครับ แต่แน่ๆvgเราทนกว่า อิอิ.
โทษทีครับพี่น้อง ผมรู้มาไม่มาก เพราะรถผมไม่แปรผันเลยปล่อยผ่านไป อยากรู้มากกว่านี้เดี๋ยวรอผูที่ศึกษามีข้อมูลมากๆมาชี้แจงกันอีกที.หรือเข้าศูนย์แล้วมาบอกกันมังรอฟังคนยืนยันเหมือนกัน.

รอข้อมูลเพิ่มเติม.....

[jumrearn]

plus vg 178 AT 2011 อยากอุดเหมือนกันครับ

รอฟังความชัดเจน.....

แถวบางกะปิ พัฒนาการ มีร้านไหนรับทำมั้ยครับ

[banan053]

ขอถามหน่อยคับว่า อุดแล้วรถแรงขึ้นไหม ประหยัดขึ้นไหม กำลังจะไปอุดแล้วคับ

[Liverkop17]

ถามแปบโง้ๆคับ egr คืออะไร แล้วทำไมต้องอุด

ผมถามเซลล์เกี่ยวกับเรื่องegr เค้าบอกเป็นมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม(ยูโร3รึงัยนี่แหละ) ตามมาตรฐานรถต้องปล่อยไอเสียออกข้างนอกให้น้อยที่สุด
ก็เลยต้องมีการเอาไอเสียไปเผาไหม้อีกรอบ พูดง่ายๆคือถ้าไม่อุด ดีต่อสิ่งแวดล้อมแต่ไม่ดีกะรถเรา ฉะนั้นใครอุดegrแล้วช่วยกันลดโลกร้อนทางอื่นด้วยนะคับ อย่างเช่นงดใช้ถุง..อิอิ

ส่วนเรื่องอุดผมให้0อุดคับ เนื่องจากเซลล์เค้าฝากผมสั่งซื้อด้วย(จากช่างจุ่นในเว็บเรา) เลยเข้าทางคับ ให้ติดต่อช่างให้ด้วยเลย ก็อุดมันที่0นั่นแหละคับ55+
ให้ค่าน้ำใจช่างไป ช่างเค้าบอกด้วยว่าถ้าใช้เหล็กมันจะทะลุเร็วมากเลยนะคับ ต้องใช้เลส.. ใครใช้เหล็กอยู่ระวังด้วยคับ

[banan053]

ดีนะผมใช้เลส