หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 31 จากทั้งหมด 31

กระทู้: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    33027
    Status
    Offline
    โพส
    1,069

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sukit.mahachot ดูโพส
    ท่อพักเพื่อนให้มาครับ เป็นพักรถเก๋งครับ(พักอั้น)ส่วนท่ออ้อมพักทำเองครับแต่จ้างร้านท่อเชื่อมให้ครับ
    รบกวนอีกรอบน้า หลักการทำงานท่ออ้อม มันดียังไงครับ

  2. #22
    TTC 02916 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    User ID
    22978
    Status
    Offline
    โพส
    371

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aungpar999 ดูโพส
    รบกวนอีกรอบน้า หลักการทำงานท่ออ้อม มันดียังไงครับ
    อันนี้คิดเอาเองนะครับว่า เครื่องเบนซินมันต้องท่อมันต้องอั้นนิดหนึ่งมันถึงจะมีแรงในรอบต่ำ แต่ถ้าอั้นมากเกินไปปลายก็ไม่ดี ก็เลยลองทำท่ออ้อมพักดูให้มันช่วยระบายไอเสียในรอบสูงๆครับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27081
    Status
    Offline
    โพส
    3,110

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ชื่อ:  2013-01-01 07.29.25ee.jpg
ครั้ง: 806
ขนาด:  237.9 กิโลไบต์

    ลองใช้ gps วัดค่าดูครับ
    แล้วทำความเข้าใจและลืมไมล์รถไปเลย

    ฝากถามนิดนึงว่าเวลาขับมันยังมีเสียง ตึง! เหมือนเดิมหรือเปล่าครับ?
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย iamday : 17-01-2013 เมื่อ 10:47

  4. #24
    TTC 02916 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    User ID
    22978
    Status
    Offline
    โพส
    371

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ไม่มีเสียงตึงนะครับ ก็ขับปกติครับเพียงแต่ไมล์รถมันเพี้ยนๆนะครับ

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2012
    User ID
    39111
    Status
    Offline
    โพส
    56

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ตามที่ผมเข้าใจ ของน้าน่าจะเรียกว่าไมล์แก่หรือไมล์แข็งนะ
    คือความเร็วรถจริง120 แต่ไมล์น้าขึ้นแค่100
    แล้วเฟืองท้าย4.1 มายัดในกะโหลกเบนซิลได้เลยหรือครับ ต้องแปลงอะไรบ้างไหม
    แล้วถ้ายกเฟืองท้าย4.1มาทั้งกะโหลก แล้วเปลี่ยนทั้งกะโหลก มันใส่กันได้ป่าว
    เปลี่ยนแล้วต้นอืดกว่าเดิมมากไหม ปลายมาไวหรือช้ากว่าเดิม ปลายได้เพิ่มป่าว

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2010
    User ID
    13022
    Status
    Offline
    โพส
    328

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ผมใช้ดีเซลครับน้า
    แต่ผมเข้าใจว่า ไมล์เดิมจากโรงงาน Triton เรา ก็อ่อนกว่า GPS เยอะเหมือนกันนะครับ ที่ผมลองขับจริงๆ เป็นแบบนี้ครับ

    ปกติผมขับรถจากบ้านไปส่งแฟนด้วยรถพี่สาวผม

    รุ่น vios ยางเดิมๆ 185/60/R15จากโรงงานระยะทางที่ได้ 14.8 กม.
    รถผมเอง 116 ตัวเตี้ย ลงยางใหม่ 235/60/R17 (ใหญ่กว่าโรงงานประมาณนิ้วครึ่ง) ระยะทางที่ได้ 15.0 กม.
    ถ้ายางเดิม 215/70/R15 ระยะทางที่ได้ 15.3 กม.
    รถ isuzu MU7 ของเพื่อน ยางเดิมโรงงาน 245/70/R16 ระยะทางที่ได้ 15.6

    ลองเปิด GPS คัน MU7 ดูปรากฏว่า ไมล์อ่อนกว่า 5 กม. คือ GPS ได้ 115 กม./ชม. ไมล์รถได้ 120 กม./ชม. (เหยียบแช่)

    สูตรคำนวณยาง http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2012
    User ID
    41396
    Status
    Offline
    โพส
    67

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ขอแชร์ด้วยครับ รถผม 116 4*2 auto ก็เปลี่ยนใส่ Limited เหมือนกัน แต่ไม่ได้ยกทั้งเหลาท้าย คือถอด เฟื่องเดือยหมู(ไม่ทราบเรียกถูกหรือเปล่า เฟื่องตรงกลางครับ ที่ติดกับเฟืองบายศรี)ออกใส่ เฟือง Limited เข้าไปแทน ดังนั้นอัตราทดเฟืองท้ายยังเท่าเดิม ในกรณี จขกท คือเปลี่ยนยกเพลาท้ายใช่ไม๊ครับ ทำให้ อัตราทด ระหว่างเฟืองบายศรีกับเพลากลางเปลี่ยนไป จริงๆแล้วเรื่องไมล์เพี้ยนนี้ไม่ใช่เกิดได้แค่เปลี่ยนอีตราทดนะครับ แค่เปลี่ยนขนาดล้อและยางก็เพี้ยนแล้ว สมมติ ค่าจากโรงงาน ตั้งไว้ที่ขนาดยางหนึ่งเมื่อเราเปลี่ยนทำให้เส้นรอบวงของยางเปลี่ยนไป ถ้าใหญ่ขึ้น หมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ความเร็วรถจะมากกว่าเข็มไมล์ ในทางกลับกันถ้าขนาดล้อเล็กลง หมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ความเร็วรถจะน้อยกว่าเข็มไมล์ ดังนั้นปัญหานี้เจอกับทุกคนครับ เพียงแต่ใครสังเกตุหรือว่าไม่เท่านั้น ความเร็วรถที่แท้จริง ผมวัดแบบนี้ครับ ถ้าใครเคยวิ่งถนนมอเตอร์เวย์ ที่เกาะกลางเค้าจะติดป้ายบอกระยะทุกๆ 100 เมตร ผมจะขับรถที่ความเร็วคงที่ ที่ 60 กมแล้วใช้นาฬิกาจับเวลาหรือโทรศัพท์ที่มีฟังก์ชั่นจับเวลาครับ เริ่มกดเมื่อรถผ่านป้ายบอกระยะนับป้ายไปเรื่อยๆและกดหยุดเมื่อผ่านป้ายที่ 10 จะได้ระยะทาง 1 กม. ถ้าไมล์ถูกต้อง เวลาที่ใช้ไปต้อง 1 นาทีพอดี ถ้าไม่ลงที่ 1 นาทีก็คำนวณหาความเร็วดังนี้ครับ X คือเวลาที่เราวัดได้ สูตร 3600/X เท่ากับความเร็วจริง สมมติ เมื่อผ่าน 10 ป้ายท่านจับเวลาได้ 55 วินาที ความเร็วเข็มไมล์ คือ 60 ความเร็วจริงคือ 3600/55= 65.45 กม/ชม ไมล์ท่านแก่นะครับนี่เป็นวิธีที่ค่อนข้างเที่ยงตรง ถ้าเทียบกับรถคันอื่น รถเค้าอาจจะเปลี่ยนยางมาทำให้ท่านเทียบค่าเพี้ยนนะครับ ถ้าจะเอาเข็มไมล์ตรงจริงๆ วิธีที่ สะดวกที่สุดคือเปลี่ยนขนาดยาง โดยการคำนวณเหมือนกันครับ ถ้าจากตัวอย่างข้างบนท่านต้องเปลี่ยนยาง ที่มีเส้นรอบวง น้อยลง ความเร็วจริงมากไป 60-->65 =8% ความยาวเส้นรอบวงยางท่านต้องน้อยลง 8% ด้วยเข็มไมล์จะตรงกับความเร็วรถพอดี วิธีคำนวณเส้นรอบวงยาง สูตร 2 พาย R คือ 2 * 22/7 * รัศมี สมมติยาง 235 50 16 รัศมีล้อ=8นิ้ว 20.32 ซม. ความหนาขอบยาง 50% ของหน้ายาง = 50*245/100 122.5 มม = 12.25 ซม สรุป รัศมี(R)ของล้อปัจจุบัน = 20.32+12.25= 32.52 เข้าสูตร 2*22/7*32.52= 204.41 ซม คือเส้นรอบวงของล้อ ถ้าท่านจะเอาให้ไมล์ตรง ท่านต้องหาขนาดล้อที่มีเส้นรอบวง เท่ากับ 92% ของ 204.41 คือ 188 ซม. จะรู้ว่าเป็นยางไซด์ไหน(ขอบกะทะเท่าเดิม ก็ย้อนสูตรครับ) แต่อาจจะลงทุนสูงและไม่สวย ทางที่ดีที่สุดคือถ้าเรารู้ว่า ไมล์ 100 รถจริง 80 ก็ปรับตัวครับ .......

  8. #28
    TTC 02916 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    User ID
    22978
    Status
    Offline
    โพส
    371

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ผมยกทั้งเสื้อเพลาเลยครับ เพราะเพลาเดิมข้างขวามันคดนิดๆตอนเกินอุบัติครับ ผลออกมาก็อย่างที่เล่าๆให้ฟังตั้งแต่ต้น มันก็เลยต้องปรับกันยกใหญ่ครับ
    และขอบคุณน้าๆทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับผม
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย sukit.mahachot : 18-01-2013 เมื่อ 11:56

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40650
    Status
    Offline
    โพส
    42

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ผมไม่ได้อ่านทุกเม้นนะ รู้แต่ว่าเฟืองท้ายไม่เกี่ยวกับเข็มไมล์
    ที่เกี่ยวเต็มๆ คือขนาดล้อ (หน้าเท่านั้น)

  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2012
    User ID
    42412
    Status
    Offline
    โพส
    212

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    เปลี่ยนเฟืองท้ายมันเกี่ยวเต็มๆเลยครับเพราะเซนเซอร์ความเร็วมันอยู่ที่เกียร์(ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัย)ไม่ใช่อยู่ที่เฟืองท้ายไมล์มันจึงไม่สามารถรับรู้ค่าที่เปลี่ยนไปตัวเลขยิ่งน้อยไมล์ยิ่งแข็งเช่นพี่คนนี้เดิมเฟืองท้าย4.8ก็คือเพลากลางหมุน4.8รอบวงล้อจะหมุน1รอบ(ล้อเล็ก,ใหญ่ค่อยอีกเรื่อง)พอมาเปลี่ยนเป็น4.1เพลากลางก็จะหมุน4.1รอบส่วนล้อ1รอบเท่าเดิมจะเห็นใด้ว่ารอบเครื่องมันจะเท่าเดิมแต่มันจะไปใด้เร็วกว่าเดิมและใกลกว่าเดิม แบบนี้เขาเรียกว่าไมล์แข็งครับพี่น้องครับ ผิดถูกก็ขออภัย"ผมยังใหม่อยู่"

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2014
    User ID
    54018
    Status
    Offline
    โพส
    26

    มาตรฐาน ตอบ: ไปเปลี่ยนเฟืองท้ายลิมิเต็ดมา เบอร์4.1 ทำให้ไมล์ความเร็วแก่ขึ้น20% จะแก้ยังงัยดีครับ

    ถอดเฟืองไมล์ที่ท้ายเกียร์มาดูว่ากี่ฟัน แล้วก็ไปสั่งเฟืองไมล์ที่จำนวนฟันมันน้อยกว่ามาใส่ ถ้าจำไม่ผิดมันจะมี 25 ,27,29 แล้วเวลาใส่ก็บิดให้รูปสามเหลี่ยมตรงกับมาร์คที่เสื้อเกียร์

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด