หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 40 จากทั้งหมด 55

กระทู้: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15054
    Status
    Offline
    โพส
    635

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    Wow!!!

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    48077
    Status
    Offline
    โพส
    52

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    ผม/ม่มีความรู้เรื่องเทอร์โบเลยๆอยากจะถามหน่อยคับ

    ซื้อเทอร์โบ vg 178 มาใส่ไทรทันตัว116 ได้ไหมคับโดยไม่ต้องดัดแปลงอะไรแค่ถอนเปลี่ยน จะได้ไหมอ่าคับ ผมสนใจมานานและ ขอคำแนะนำหน่อยคับ หรือใส่ เทอร์โบ ของ D-Mxa3000 ดีกว่าคับ อันไหนใช่งบมากน้อยมากกว่ากัน ขอบคุณคับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ loma0000 ดูโพส
    ผม/ม่มีความรู้เรื่องเทอร์โบเลยๆอยากจะถามหน่อยคับ

    ซื้อเทอร์โบ vg 178 มาใส่ไทรทันตัว116 ได้ไหมคับโดยไม่ต้องดัดแปลงอะไรแค่ถอนเปลี่ยน จะได้ไหมอ่าคับ ผมสนใจมานานและ ขอคำแนะนำหน่อยคับ หรือใส่ เทอร์โบ ของ D-Mxa3000 ดีกว่าคับ อันไหนใช่งบมากน้อยมากกว่ากัน ขอบคุณคับ
    โบทั้ง 2 ต้องแปลงเหมือนกัน สามพันแปลงน้อยกว่าราคาไม่สูง แต่วีจีแปลงมากกว่าราคาสูงกว่ามาก ต้องมีด้านกระแสโวลว์มาคุมคีบหลังอีก แต่ถ้าเน้นใช้งานแตะคันเร่งเบาเท้ากว่าแรงดึงได้ย่านรอบที่ยาวกว่า อ่ะครับ

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2013
    User ID
    48077
    Status
    Offline
    โพส
    52

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    ขอบคุณครับ

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2012
    User ID
    42412
    Status
    Offline
    โพส
    212

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อย่างนี้ยกคันเร่งดังปู้..วมากมั้ยครับ

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tik1_mtx ดูโพส
    อย่างนี้ยกคันเร่งดังปู้..วมากมั้ยครับ
    ผมเดินท่อหลังโข่ง หนี้ไม่ให้งอ90 องศา ของผมงอประมาณ 160 องศามีดังเหมือนกัน แต่ไม่มากอาศัยให้อากาศ flow ดีหน่อยอ่ะครับ กลัวอายุโบจะสั้นเหมือนกัน ยังเน้นเสตปใช้งานอ่ครับน้า

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7762
    Status
    Offline
    โพส
    269

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    เท่ห์ครับ 116 vg คันแรกของโลก555

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2013
    User ID
    48822
    Status
    Offline
    โพส
    122

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    แจ๋วเลยคับน้า ทำแบบนี้แล้วม้าจะไปเท่าตัว VG ที่มาจากโรงงานมั้ยคับ 178hp

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ModsatI ดูโพส
    แจ๋วเลยคับน้า ทำแบบนี้แล้วม้าจะไปเท่าตัว VG ที่มาจากโรงงานมั้ยคับ 178hp

    ถ้าคันนี้ ไกล้เคียง หรืออาจจะมากกว่าครับ ผมรับประกัน

  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ชัยชนะ ดูโพส
    เท่ห์ครับ 116 vg คันแรกของโลก555
    อาจเป็นไปได้ครับน้า

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    ครับน้าวุฒิ ย่านรอบ ช่วงหนึ่งต้องเติมน้พมันอีกนิ๊ดน่าจะมาออกโหดหน่อย แต่ดันใบเดียวเหมือนยังโดนตอนอยู่อ่ะครับ

  12. #32
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ModsatI ดูโพส
    แจ๋วเลยคับน้า ทำแบบนี้แล้วม้าจะไปเท่าตัว VG ที่มาจากโรงงานมั้ยคับ 178hp
    ต้องบวกกล่องถึงจะเนียนแล้วม้าจะมาเนียน ประมาณนี้ ตามผมเข้าใจน่ะ

  13. #33
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7762
    Status
    Offline
    โพส
    269

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    น้าชันว่างๆนัดเจอบ้านน้าตี้เลยน้าจะเปลี่ยนสานพานบ้านน้าตี้ด้วยครับ

  14. #34
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7923
    Status
    Offline
    โพส
    1,047

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ชัยชนะ ดูโพส
    น้าชันว่างๆนัดเจอบ้านน้าตี้เลยน้าจะเปลี่ยนสานพานบ้านน้าตี้ด้วยครับ
    เอาเลยนะน้าชัยชนะ ได้ที่นัดมิตติ้งอีกละ ไปวันไหนบอกกันด้วยละ เผื่อจะไปช่วยรื้อ

  15. #35
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    ผมว่านัดรวมมิตติ้งโซนระแวกใกล้เคียงหรือน้าที่สนใจเสตปการยัดวีจี 116 เลยไหมครับ เผื่อจะจะได้ช่วยใกล้รือ้ๆถอดๆ อ่ะครับ 55555

  16. #36
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    ขออณุญาตแนะนำน้าที่ส่ง ข้อความถามรายละเอียดอ่ะครับ ยังไงผมรบกวนโทรถามดีกว่าครับเพราะพิมพ์ไม่ยาวรายละเอียดการทำในด้าน ระบบไฟไปคุมแวคคั่ม
    แต่เบื้องต้นผมแจ้งดังนี้ คือถ้าน้าที่สนใจจะทำจริงๆ สิ่งที่ต้องแปลงคร่าวๆ คว้านเฮดเดิม คว้านเยอะเพราะรูต่างกันมาก วาวล์ที่คุมคีบหลังราคามือสองต้องมี สามพันปลายๆ เพราะวาวล์ตัวนี้รับแรงดันลมแปล่เป็นกระแสแอมป ไม่ใช้โวลว์ ไปคุมระบบอีกทีตัวนี้ถ้าไม่มีการคำณวนค่าการไหล่ของท่อลมวาวล์ก็ไม่ทำงาน แล้วถ้าวาวล์ ไม่ทำงานก็กลายเป็นปิดบูทสวิ่ง แล้วบูสท์ก็จะเกินไปเรื่อยๆ คุมไม่อยู่ ผมยังยืนยันอ่ะครับว่า โบสามพันงบน้อยกว่าเป็นแน่ อันี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นก่อน พิมพ์ไม่ไหว
    ด้วยความเคารพครับ

  17. #37
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2011
    User ID
    15084
    Status
    Offline
    โพส
    94

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส

    ถ้าคันนี้ ไกล้เคียง หรืออาจจะมากกว่าครับ ผมรับประกัน

    ผมขอเป็นอีก 1 เสียงครับ รับประกันครับ

  18. #38
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6105
    Status
    Offline
    โพส
    803

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ TeeLek_N ดูโพส
    ผมขอเป็นอีก 1 เสียงครับ รับประกันครับ
    น้าต้องรับประกันให้ผมอยู่แล้วครับ เพราะน้าเป็นคนทำโปรเจคให้รถผมอ่ะครับ

  19. #39
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7923
    Status
    Offline
    โพส
    1,047

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    เอากันเข้าไป จะหลงใหลอะไรกันจิงเลยนะกับvgเนี้ย เดียวก็เอาด้วยคันหนึ่งเลยดีไหมเนี้ย กลัวแรงแล้วใจเอาไม่อยู่จิงเลยคร๊าบ อิอิ

  20. #40
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3929
    Status
    Offline
    โพส
    2,943

    มาตรฐาน ตอบ: 4x2 ตัว 116 hp. ยัด VG Turbo

    อิจฉารถแรงจังเลย แถมมี vg ด้วย

หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. 178 vg turbo กับ turbo intercooler (ต่างกันไงครับ)
    โพสโดย watty007 ในฟอรั่ม TRITON PLUS
    ตอบกลับ: 18
    โพสล่าสุด: 02-10-2016, 09:05
  2. turbo timer จำเป็นสำหรับ vg turbo หรือเปล่าครับ?
    โพสโดย phantomoffroad ในฟอรั่ม TRITON PLUS
    ตอบกลับ: 54
    โพสล่าสุด: 03-05-2013, 10:17
  3. ตอบกลับ: 21
    โพสล่าสุด: 06-02-2013, 16:32

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด