ทำให้ triton 4 ประตูนิ่มอย่างรถเก๋ง

[maxton]

เอ่อ..ไม่ได้อ่านแค่วันเดียว...งง ครับพี่น้อง...

แล้วพี่น้ำพุได้รถแล้วเหรอครับ ดีใจด้วยนะครับ..ออกมาแล้วเปลี่ยนช่วงล่างเลยเหรอครับ

ใจถึงจริงๆ....

[songkhla]

อายเด็กมั่งตะ

[Gunners]

ผมว่าเจตนาดีทั้งคู่แหละคับ ค่อยๆพูดจากันจะดีกว่าครับ

[triton salon]

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เข้ามา....มีอะไรให้แปลกใจอีกแว้ววว....

[navyhawk]

[errorman]

อยากเห็นจังคับ ช่วยลงรูปให้ดูหน่อยซิ อย่าพึ่งหนีไปไหนเลย

[titum]

พึ่งเข้ามาอ่าน...อย่าเครียดกันครับ ทุกวันนี้พวกเราทุกคนก็ต้องแบกภาระความเครียดจากปัญหารอบด้านอยู่แล้ว..ตัวผมเองเข้ามาในคลับนี้ เหตุผลแรกคือผมชอบและใช้ ไทรตัน..เหตุผลสุดท้าย คลับนี้มีแต่เพื่อนๆสมาชิกที่มีแต่มิตรภาพ
การโต้ - ตอบ ในกระทู้ก็มีแต่ ในทางสร้างสรร ไม่เคยมีการใช้คำไม่สุภาพหรือ
คำที่จะก่อให้เกิดความแตกแยก เหมือนคลับอื่นๆ เลย

[Chaydan]

สามัคคีคือพลัง

[แม่ฮ่องสอน]

มันเป็นไปไม่ได้นะครับ

ไม่ว่าเราจะทำเท่าไหร่ ทำยังไง มันก็ได้แค่ "ใกล้เคียง" เท่านั้นครับ

เพราะ ดี เอ็น เอ มันไม่ใช่

[joetriton]

ผมว่าดีนะชุดคอยท์สปริงที่ใส่เข้าไป ก็เป็นของปาเจโร่โชกุน แล้วเราก็ได้ดิสท์หลังมาด้วย แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับช่างที่บรรจงสร้างได้0+ดิ่งมั๊ย ส่วนสร้างเสร็จแล้วเข้า0ได้ แต่0คงงงว่ารถเรามีดิสท์ มันเหมือนความเก็บกดที่ระเบิด เนื่องจากไม่มีตังซื้อบางรุ่นที่มีคอยท์สปริง พอทำออกมาแล้วดีก็อยากแบ่งปันประสบการณ์กับพี่น้องเรา คนในกลุ่มพวกเราก็ทำออกมามากกว่า20คันแล้ว นี่ถ้าผมทำเสร็จมาก็จะนำมาขยายรายละะเอียด เพื่อพวกเราครับ รักกันนะเด็กโง่

[ถุงข้าว]

เก็บข้อมูลคับ ใช้แคบคับ

[dayshow]

แล้วถ้าหาของ Pajaro sport มาใส่ละครับ เพราะว่าออกมาเป็นสปริงไม่ใช่เหรอครับ แต่ไม่รู้ว่าจะไปหาที่ไหนดี???

[god-army]

นานาจิตตังครับ เอาใจเขามาใส่ใจเรา

[myjoefiend]

อยากนิ่มเหมือนกันอ่ะครับ ขอลงรูปโชว์ได้มัยครับ จะได้เห็นกันถั่วถึงถ้วนหน้า อย่าน้อยใจไปเลยครับยังไงเราก็คนไทยกันทั้งนั้นในคลับนี้ก็มีแต่เพื่อนๆกัน เรื่องซื้อเรื่องขายที่คลับนี้ไม่ว่ากันหลอกครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ถ้าลงโพสใหม่ ก็แวะโพสโชว์รูปสวยๆให้เพื่อนๆพี่ๆน้องๆดูกันด้วยน๊ะครับ

[เชาวลิต2501]

ถ้าจริงใจก็บอกมาเพื่อนๆ ก็จะได้รู้ในtriton ไม่มีปิดบังความรู้

[Yanyong]

555
ยังไม่ทันได้เรื่องวงจะแตกก่อน นะครับน้า ๆๆๆๆ
เอ้า
ผมถอดแหนบันทุกเส้นยาว ๆ ออกครับ
แล้วกลับแหนบ ตัวสั้น ๆ ที่อยู่ล่างสุดลงซะ
และต้องรองแหวนที่มีความหนาเท่ากันกับแหนบที่ถอดออกใส่ที่ U-Bolt ตรงจุดขัน นัท ครับ
เพราะถ้าไม่ใส่มันจะสุดเกลียวก่อน จะขันล็อค ไม่ได้ครับ และจัดแหนบไห้ตรง รู เดิม เคาะ ๆ ก็เข้าที่ครับแล้วค่อยขัน นัทเข้า
เท่าที่ผมใช้งานอยู่ 3 ปี ก่า ๆ ก็ Ok นะน้าไม่ต้องลงทุนมาก เพราะเราทำเองได้
คงไม่ต้องใช้งบอะไรมากมายครับ เพราะผมเน้นที่ว่า
ทำเองเล่น ๆ แต่ใช้จริง ๆ แต่รถจะตูดต่ำลงเกือบ ๆ เท่าข้างหน้านะครับ
พรุ่งนี้จะ Up รูป ไม่ชอบไม่เป็นไร ใครสนใจก็ทำเอง 555
อ้อ ถ้า ซนพอ ก็เข้าไปเยี่ยมผมได้ที่นี่ครับ แจกความแรงครับ
แล้วก็ไปทำเอง ทำเล่น ๆ ครับ แต่มันใช้งานได้จริง ๆ
ไม่ขายครับเพราะขี้เกียจทำ
แรงไม่แรงรอ Test อยู่แต่เบื่องต้นทดลองแล้วจาก Program บางตัว
คร่าว ๆ เรียกน้ำย่อย ได้ตามเนี้ย ขำ ๆ นะ (131 แรงม้าที่ 2312 รอบ แปลง 9813KW เป็น HP)
ย้ำไมขายครับ ให้ฟรี
----------------------------
ที่แนบมาอีกตัวแหนบ Plus นะน้า ของผมตัวต่ำ แต่คล้าย ๆ กัน
มั้ง อิอิ

[Yanyong]

ไม่นิ่มเท่าเก๋งครับ แต่นุ่มนวนพอได้
ไห้ดูเป็นแนวว่าทำยังไง มีผลยังไงครับ
สายล็อคเบรคก็ย้ายที่ตามที่เห็นครับ

[myjoefiend]

อัฟๆ มายืนยันและฟันธงครับ แบบนี้นุ่มและใช้งานได้จริงอีกระดับครับ ลมที่ 33 ปอน์ด ขอย้ำ สำหรับท่านที่โหลด อย่าหลงไปดัดแหนบน๊ะครับ อิอิ รอลุ้นมาตั้งนานนม จนทำมาก่อนแล้ว 55555+

[forlife]

อ่ะ ทำแบบนี้ก็ดีเหมือนกัน อะไรก็ได้ที่ไม่ต้องลงทุน น่าสน แล้วที่ไหนจะทำให้บ้างหว่า

[saksit]

ไม่เข้าใจอ่ะครับ plus ยกสูงนุ่นๆ กับเค้าหรือ ป่าวครับ