A/t ครับ M/t ไม่ไหวแล้ว รถติดปวดหัวเข่าครับ ซื้อรถมาก็หวังจะสบายครับ เอาแบบสบายที่สุด 5555 ส่วนตัวนะครับ
A/t ครับ M/t ไม่ไหวแล้ว รถติดปวดหัวเข่าครับ ซื้อรถมาก็หวังจะสบายครับ เอาแบบสบายที่สุด 5555 ส่วนตัวนะครับ
เฮ้อ เพิ่มอีก 40000 เนอะ ถ้ามีกะตังก็คงดี
a/t ครับเพราะตอนแรกที่จะซื้อไทรทัน ผมก็กลัวว่าเกียร์ a/tจะกินน้ำมันเยอะ ออกตัวอืด แต่พอได้ใช้แล้วความคิดนั้นหายไปเลยเหยียบก็ทันใจดีครับกินน้ำมันก็ดีครับผมวิ่งทางไกลความเร็วไม่เกิน120 อยู่ที่เกือบ14กม/ลิตรได้ครับแล้วขับในเมืองก็สบายกว่าถ้างบพอก็a/tเลยครับแม่บ้านจะได้ขับด้วยแบบสบายๆ
ถ้า Triton กล้าเอาเกียร์ของ Pajero sport มาใส่ให้คงจ๊าบแน่ครับ เพราะมันเป็น Triptronic ได้ทั้งสบายได้ทั้งมันส์.... แต่จะกล้า Change หรือเปล่าละซี้....
M/t มันกว่าเยอะ แต่ผมใช้ต่างจังหวัดเลยไม่ค่อยเมื่อยเท่าไหร่
m/t อีกเสียงครับ แต่อยากลอง a/t เหมือนกันแฮะ
สังเกตุจากการใช้งานของเราเองครับถ้าส่วนใหญ่วิ่งอยู่ในกรุงเทพหรือในตัวจังหวัด บนถนนคอนกรีตหรือยางมะตอยระยะไม่เกิน50-60โลมีการสัญจรของรถมากหน่อยก็เลือกatไปเถอะครับสะดวกกว่า
แต่ถ้าวิ่งทางไกลรักการสมบุกสมบันเข้าป่าออกทางดินทางลูกรังตามต่างจังหวัดเผื่อไว้ลุยก็mtนะครับ
A/T ครับ สะดวกดีขับไม่เมื่อย
ข้อแนะนำครับ
ใช้ต่างจังหวัดเป็นประจำ ก็ M/t ไปเลยครับ หมายถึง ถ้าอยากได้มันส์ ๆ ด้วยนะครับ
ส่วนถ้าขับรถในเมือง รถติดเยอะ ๆ ก็ A/t ดีกว่าครับ ไม่เมื่อย แน่นอน
แล้วปัญหา ของ At เคย พบเจอบ้างหรือเปล่าคับ ส่วนการขับขึ้นเขา ทางชันๆ At หรือ Mt อย่างไหนทำได้ดี และสะดวกกว่าหรือ คับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks