หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 30 จากทั้งหมด 30

กระทู้: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3215
    Status
    Offline
    โพส
    3,688

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    ตกลงจะโหลดแหละ แล้วแหนบ,โช๊คหน้าหลังทำไงมั่งครับ

  2. #22
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    122
    Status
    Offline
    โพส
    1,120

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    ผมกำลังจะสูง............ขอหนับหนุนสูงดีกว่า
    วิ่งหนีน้ำท่วมมมม (เข้าหน้าฝนแล้ว)

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    เอาล่ะหว่า คนชอบสูง ๆ ก้อบอกว่าให้ยก คนชอบเตี้ย ๆ ก็บอกให้โหลด

    สำหรับผมชอบสูงครับ ทัศนวิสัยดีกว่ากันเยอะ วิ่งสบาย ๆ ไม่อึดอัด

    ถ้างบพอได้ก้อยกครับ แต่ถ้างบไม่ไหวก้อโหลดครับ สวยทั้งสองแบบล่ะครับ

    แต่ว่าเจ้าของจะจบแบบไหนเท่านั้นเอง เพราะทำไปก็ไม่เห็นจะจบกันซักกะที

    ถ้ายกก็ชุดยกไปเลยครับ ของตาต้องอ่ะ ห้องซื้อขาย

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3327
    Status
    Offline
    โพส
    275

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    ยิ่งหาข้อมูลยิ่งคิดหนักกว่าเดิมอีก
    ไททั่น ทำอะไรก็สวย และดีไปหมด
    (เดิมๆ ยังสวยเลย)

  5. #25
    TTC-00016 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    56
    Status
    Offline
    โพส
    69

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    ต่อ อันนี้ยกหน้า 1 นิ้ว หลังยังเป็นโตงเตงติดรถเดิมๆ แต่ว่าจะเพิ่มหลังอีก 2 นิ้ว ยางเป็นขนาด 225-65-17

  6. #26
    pha_f
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    โหลดคับวิ่งหนึบไม่โคลง180 สบายๆๆยังไม่ทำไรเลย

  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2826
    Status
    Offline
    โพส
    398

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    โหลดอีกเสียงครับ เปลี่ยนโช้คหนึบๆ แจ่มแน่ครับ

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3327
    Status
    Offline
    โพส
    275

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    ระหว่างยกสูง ของคุณพรต กับ ใส่ชุดยกโดยเฉพาะ แบบไหนดีกว่าและมีผลข้างเคียงน้อยกว่ากันครับ

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    24
    Status
    Offline
    โพส
    5,004

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ wutt ดูโพส
    ระหว่างยกสูง ของคุณพรต กับ ใส่ชุดยกโดยเฉพาะ แบบไหนดีกว่าและมีผลข้างเคียงน้อยกว่ากันครับ
    ชุดยกต้องดีกว่าคับ เพราะปีกนกไม่ชัน แต่งบก้อสูงตามไปด้วย

  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2009
    User ID
    9052
    Status
    Offline
    โพส
    1,335

    มาตรฐาน Re: ยกสูง กับโหลดเตี้ย

    ของผมโหลด ตัดสปริง รองกล่อง ดัดแหนบ ทั้งหมดมัน 1,300 บาท


    อัดน้ำมันโช้ค 1,200 บาท


    ถ้าร้านที่ผมรู้จัก ตัดสปริง ดัดแหนบ พร้อมตั้งศูนย์ ทั้งหมด 1,700 บาทคับ


    รถผมหน้า 2 กว่า ๆ หลัง 5 ทั้งรองกล่องทั้งดัดแหนบเลยคับ

    แต่โหลดมากก็ลำบากหน่อยนะคับ เรื่องท้องลาย แต่เกาะถนนดีเยี่ยมคับ ฟันธง


    ใจผมอยากยกสูง แต่ไม่มีงบละคับ

หน้า 2 จากทั้งหมด 2 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 84
    โพสล่าสุด: 17-05-2010, 13:42
  2. ทำเสร็จเรียบร้อย ยกสูง เท่า พลัส...
    โพสโดย chanwit_st ในฟอรั่ม TRITON 4x2
    ตอบกลับ: 71
    โพสล่าสุด: 07-07-2009, 10:06

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด