น่าสนใจครับ แต่คงแค่ดูๆเพราะ เดิมๆก็พอใจแล้ว อิอิ
น่าสนใจครับ แต่คงแค่ดูๆเพราะ เดิมๆก็พอใจแล้ว อิอิ
0ไหนแถวพัทยาอัพได้บ้าง
เวลา ไปอัพกล่องอะ บอกที่ศูนย์ว่าอย่างไงครับ
แล้เสียค่าทำป่าว
อยากจูน เป็น 3.2 เพื่อจะได้มาใช้ กะ กล่องพ่วง power up คราวนี้ คงมันน่าดูเชียว
0ที่อุบลจะทำเป็นเปล่าน้อ...ตอบไม่เป็นแน่ๆ
รถผมตอนนี้ ผลน่าพอใจครับ เพราะที่เหลือ คงต้อรองบครับ
แบบประหยัด ไม่เปลืองตังค์นะครับ
1.ลงโปรแกรม 3.2 V5 (005)
2.ปรับบูสท์เพิ่ม รองแหวนบางประมาณ 5 มิล ได้บูสท์ 18 ปอนด์ หรือใส่ตัวปรับมือ
3.เกจวัดบูสท์ กันพลาดสักอัน
ถ้าทำได้ตามนี้ อัตราเร่งของพลัส จะดีขึ้นมากครับ ต้นดีขึ้น ผิดหูผิดตาครับ
คันเร่งเบา วิ่งทางไกล ประหยัดน้ำมัน (ในเมืองเปลืองขึ้นนะครับ)
อัตราสิ้นเปลืองล่าสุด ในเมือง ซัดหนัก ทดสอบรถด้วย (อัดเต็มที่) ได้ 9.4 กม.ลิตร
นอกเมืองจะมารายงานผล พร้อมกับ อัตราสิ้นเปลืองเมื่อขับปกติครับ
เยี่ยมครับ....คุณ nuk เสียค่าอัพกล่องเท่าไหร่ครับ
รอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
รอด้วยคนครับ แล้วค่าใช้ยเท่าไหร่ครับ
ทำไม ศูนย์ที่ ท่าพระ บอกทำไม่ได้ล่ะครับ
วันนี้ เพิ่งไป ถามมา เขาว่า อัพ ไม่ได้หรอกพี่ มันคนละรุ่นกันเลย....เซงๆๆๆ
ว่าจะมา อัพ สเตป คู่กับกล่องพ่วงซักหน่อย
...ไม่เป็นไร เดี๋ยวรอ กล่องยกหัวฉีด ของคุณเต้ยเสร็จเมื่อไหร่ค่อยว่ากัน
อ๋อ...แต่ศูนย์นี้ อะน่ะครับ ผมเคยไปอัพเป็น v.3 มานานมากแล้วล่ะ
เขาเก็บผมตั้ง 450 บาท
up ครับ น้า Gandar เป็นไงบ้างครับ
รอด้วยคนครับ สำหรับพลัสเกียร์ธรรมดา
ส่วนเกียร์ออโต้ ไปดูของผมได้ครับ ที่
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=10191
รถผมเป็น เกียร์ M/T อุด EGR แล้วค่อยมา Up version นะครับ
ผมว่าจะเอา EGR ออกนะครับ สงสาร อนาคตของลูกหลาน ครับ
คิดว่า น่าจะไม่ต่างจากเดิม เท่าไหร
อัตราการกินน้ำมัน (มอเตอร์เวย์) ถือว่า ไม่ต่างจากเดิมนะครับ ปรกติ จะอยู่ 11 KM เต็มถัง ประมาณ 700 ต้นๆ ไฟแดงเตือน
แต่จะได้ การขับที่สนุก-เร็ว ขึ้น เสียงเครื่องยนต์เบาขึ้น รวมๆผมว่าดีขึ้นมาก ครับผม ฟันธง
รบกวนขอรูปพร้อมอธิบายขั้นตอนการรองแหวนเผื่อเป็นวิทยาทานด้วยน่ะครับพี่ Nuk_Blackล
งใน D.I.Y.เลยน่ะครับพี่
คุณ Gander มีเบอรไหมครับ จะโทรไปรบกวนหน่อย คริคริ
ขอเวลาหน่อยนะครับ ถ้าให้อธิบาย ได้เลยครับ
1.ถอดฝาปิดกรองอากาศก่อนครับ
2.ถอดท่อ ไอดี ระหว่าง กรองอากาศ กับโข่งไอดี
3.ถอดสายบูสดันเวสเกตออก
4.หาหกเหลี่ยมไขน๊อตยึด ออก สองตัว เวสเกตจะหลุดออกมา
5.หาแหวนและน๊อตใหม่ ยาวกว่าเดิม มารองแทนที่ (อ้างอิงที่แหวนห้าตัว)
6.ประกอบย้อนกลับขั้นที่สี่ไปหนึ่งครับ
7.ออกไปลองขับดู เท่านั้นครับ
ควรทำพร้อมกับการติดวัดบูสท์ไปเลยครับ รื้อทีเดียว จบเลย
ค่าใช้จ่าย เกี่ยวกับการรองแหวน ไม่เกิน 20 บาทครับ
ค่าใช้จ่ายในการซื้อและติดตั้งบูสท์เกจ แล้วแต่งบครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks