ขอเสียของรองแหวนก็มีครับ ในกรณีที่ขึ้นเขา อากาศจะเบาบาง ทำให้เกิด Overboost ได้ครับ ทำให้ไฟ Engine โชว์ กำลังเครื่องตก ถ้าอยู่ระหว่างกำลังแซง อันตรายมากครับ ถ้ามี Smart Guage ก็สามารถปลดได้ แต่จะเกิดถี่มากจนน่ารำคาญไปจนถึงเสีนสมาธิในการขับขี่ได้ครับ ถ้าเป็น Boost มือ ก็ปรับลดได้เลย แต่จะไม่ค่อยนิ่ง ในช่วงที่เรากดบูสสูงสุดของค่าที่ตั้ง ผมลองมาหมดแล้วตอนนี้เอาแหวนออกไปแล้วครับ เพื่อเป็นข้อมูลครับ รถไม่ค่อยเทพ แต่พอขับได้ครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks