เมื่อคืนสดๆขับไปกลับ ระยอง(ช่วงสวนวังแก้วรีสอร์ท)-กทม. คงที่140-170 สูงสุด 190 มีคนเล่นยังไม่มีใครแซง ขอบ16ยางAll 270 ขับไปช่วง6โมงออกเมืองรถติดบ้าง-2ทุ่ม(รถหนาแน่น)ขับกลับเวลาเที่ยงคืน-ตี 2เข้ากรุงครับ น้ำมันหมดเห็นๆ 1500 ไปกลับ (ความเร็วประมาณนี้ทั้งไปและกลับครับ) ในการขับความเร็ว 190รู้สึกเลยไปต่อได้สบาย ส่วนช่วงล่างนี้สุดยอดครับในระดับความเร็ว 190 คนในรถหลับได้ชอบมากครับ(ช่วงล่างเดิมๆอยู่)
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย golf7111 : 30-11-2012 เมื่อ 09:37
สาวก triton vg ไม่ผิดหวังกับความแรง
ของเขาดีจริงๆ
แล้วไมล์ ไทรทันเรา มันอ่อน จริงหรอ เห็นมีคนพูดหลายคนล่ะ
ข้องใจมาก ไมล์ อ่อน กับ แข็งไหนมันดีกว่ากัน ไม่เข้า ใจ จริงๆ ช่วยอธิบายที ครับ
แล้วถ้าลง แม๊ก 20 กับล้อเดิม ของศูนย์ มันต่างกันยังไง
ของผม 2.5vg m/n ยาง 275/45/20 วิ่ง180 เส้นพัทยายังเหลืออีกเยอะครับ
ยกก่อนเพราะรถมันเยอะ 200 ผมว่าสบายครับ
180 กดยกแล้วเสียว!!!
ตัว 140 hp อย่างพวกผม เต็มที่ 185-190 กว่าจะถึงนี่ต้องเค้นแล้ว เค้นอีก ตัว VG วิ่งดีจริงๆ ครับ แอบมาอิจฉาเลยครับ
ด้วยความเคารพครับ
สดๆครับเมื่อเช้านี้เอง ไปเอาสเปเซอร์จากน้าในคลับที่หน้าอิซุซุ บ่อวินตอนกลับลองกดดู190ครับแต่ต้องถอนก่อนเพราะเจอรถคันหน้า ผมสังเกตุพอถึง 180 มันจะค่อยๆขึ้นครับ รถเดิมยางเดิมเติมลม40 ครับ ไทรตั้นสุดยอดครับ
กด เกียร์ 5 มาแบบไม่ต้องเชน 180 มา นิ่มๆ รอไหล 200 ครับ เดิมๆ ทุกอย่าง
สวดยอด เร็ว แรง โลง ***555***
สงสัยต้องหาหน้าปัด gtr มาใส่แล้วครับไมล์มีแค่ 200 เอง
ง่ะ ของผมกดไป 180กว่านิดๆ หมดถนนให้วิ่งอ่ะน้า (ข้างหน้ามีรถเพียบ) เลยต้องเบา แต่ความรุสึกว่ามันยังไปได้อีก นะ
แรงปลายผมไม่เคยลองครับ แต่แรงต้นๆ บ้านผมเป็นภูเขาไตรตันรอบพันเดียวก็ไต่ขึ้นสบาย เมื่อก่อนใช้วีโก้สามพันเลียคลัชจนลิ้นเมื่อยครับ
ของผมเดิมๆคับ Auto บนมอเตอร์เวย์ ยังได้อีกนะคับ
ทำได้จ้า แต่ไม่กล้าถ่าย กลัว
เสาไฟฟ้าแรงสูงนะเฮีย ถึงจะได้ 5555
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks