ขอบคุณครับ ผมก็พยายามเช็คน้ำมันเครื่องตลอดกลัวขาดแต่ก็ปกติ ก่อนถ่ายรูปประมาณ 2 สัปดาห์ก็ได้เอาผ้าเช็ดแล้วกลัวเป็นคราบจากการถ่ายน้ำมัน แต่พอดูอีกทีก็มีคราบอีกครับ เลยลองถามเพื่อนๆดูมีใครเป็นเหมือนกันไหม ถ้าเป็นอาการปกติก็จะทำใจยอมรับไป
ขอบคุณครับ ผมก็พยายามเช็คน้ำมันเครื่องตลอดกลัวขาดแต่ก็ปกติ ก่อนถ่ายรูปประมาณ 2 สัปดาห์ก็ได้เอาผ้าเช็ดแล้วกลัวเป็นคราบจากการถ่ายน้ำมัน แต่พอดูอีกทีก็มีคราบอีกครับ เลยลองถามเพื่อนๆดูมีใครเป็นเหมือนกันไหม ถ้าเป็นอาการปกติก็จะทำใจยอมรับไป
เคยเข้าศูนย์หรือยังครับ แล้วเขารับผิดชอบหรือป่าว หรือโยนให้ร้านติดแกส
อ่างน้ำมันเครื่องน่าจะเป็นไปได้ขอบคุณครับ
เข้าศูนย์เช็คปีครึ่งรถวิ่งไม่ถึง 30,000 โล ครับ ให้ช่างเช็คให้ ช่างบอกว่าซีลข้อเหวี่ยงหน้ารั่วครับ เขาแจ้งผู้จัดการให้ ผมก็บอกว่ารถผมติดแก็สอู่นอกนะ ช่างบอกลองแจ้งดูก่อน อีก 3 วันโทรกลับมาบอกว่าเครมได้ครับ ค่อยใจซื้นขึ้นมาหน่อย แต่ก็ยังไม่อยากให้มันเกิดขึ้นนะครับ เพื่อนๆก็ลองลอดลงไปดูรถตัวเองบ้างนะครับ จะได้แก้ไขทัน
เข้าไปเคมมาแล้วครับ ช่างบอกว่าซีลข้อเหวี่ยงหน้ารั่วครับ เปลี่ยนให้แล้วเรียบร้อย ถ้าเข้าเช็คระยะครบประกันไม่ขาดครับติดแก็สอู่นอกก็ตาม ฝากไว้เป็นความรู้ด้วยครับ
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ...
ยินดีด้วยครับที่แก้ปัญหาจบแล้ว
ระยะเวลาซ่อมวันเดียวเสร็จไหมคับของผมก็เป็นซะแล้ว
ของผมก็เป็นครับดีอยู่ประกันรถปี2012เปลี่ยนซีลเรียบร้อยประมาณครึ่งวันครับ
เป็นเหมือนกันครับ เคลมศูนย์เลยครับ ทำวันเดียวเสร็จ
ล่าสุดรถผมยังมีซึมอยู่ครับเดี๋ยวเข้าศูนย์รอบหน้าช่างเช็คให้ไหม่สงสัยเป็นที่ปะเก็นอ่างครับ
ผมก็ติดแก๊ซอู่นอกครับ แต่เช็คระยะไม่เคนขาด เครมไปหลายอย่างละครับ ปั้มพาวเวอร์ แร็คพวงมาลัย ไม่มีปัญหาเลยครับ
ปล.อยู่ที่ 0 ที่เราเข้าไปด้วยครับ องค์ประกอบอื่นๆนอกจากเครื่องยนต์เครมได้หมดนะครับ
ยินดีด้วยครับเจอสาเหตุและแก้ด่ไขตรงจุด
เป็นเหมือนกันเลยครับแต่ของผม 2 จุด ครับ ดูกันเลยครับหลากหลายมุมมอง
จุดที่ 1 กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ (เรียกถูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ) จุดนี้น้ำมันก็เยิ้มเหมือนกัน (จุดนี้น่าจะเกิดจากความบกพร่องของช่างที่ทำไม่ดี)
จุดที่ 2 อ่างน้ำเครื่อง มีน้ำมันซึมออกมาเยิ้มเลย ไม่รู้ว่าเป็นมานานหรือยัง
ผมเอามาลงเพื่อที่จะให้น้าๆทั้งหลายที่เคยเจอ, หรือยังไม่เคยเจอปัญหาเหล่านี้ได้วิพากษ์ วิจารณ์กันเพื่อให้เป็นความรู้หรือเพื่อเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาในอนาคตให้กับสมาชิกท่านอื่นๆ ต่อไป
ป.ล. รถผม Triron 2.4 CNG ซื้อป้ายแดง ใช้มา 2 ปี ครึ่ง วิ่ง 43000 Km. วิ่งน้อย ถนอมมาก เข้าศูนย์ตลอด ครั้งสุดท้ายที่เข้าศูนย์เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว คือ ตอนเช็ค 40000 Km. เปลื่ยนของเหลวทุกอย่าง น้ำมันเครื่อง, เกียร์, เฟืองท้าย, เพาเวอร์, เบรค, ครัช, น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ, กรองเครื่อง, กรองเบนซิล, หมดไปหลายบาทเลย วันนี้ว่างๆเลยยกรถดูเพื่อตรวจดูช่วงล่างและคันส่งพวงมาลัย เนื่องจากมีเสียงดังก๊อกแก๊กมาจากพวงมาลัยเวลาเลี้ยวและขึ้นลงเนินลูกระนาด พอเอาไฟส่องดูก็เลยเจออย่างที่เห็นครับเยิ้มๆ แฉะๆ อย่างที่เห็น สัปดาห์หน้าถ้าว่าง จะเอาไปให้ศูนย์อ้อมน้อยแก้ไขให้ใหม่ ทำดีมาตั้งนานไม่น่าตกม้าตายเลย ศูนย์อ้อมน้อย (ไฟล์อาจจะใหญ่ไปหน่อยนะครับ เพื่ออรรถรสในการรับชมครับ 555++)
.................เชิญน้าๆวิจารณ์กันตามอัธยาศัยเลยครับ..........
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย burning blood : 26-07-2014 เมื่อ 13:27
จัดไปอีก 1 อาการครับ โช๊คอัพหลังด้านซ้ายรั่วซะแล้ว รถใครใกล้หมดระยะรับประกัน รีบๆตรวจดูนะครับ แนะนำว่าให้ตรวจดูด้วยตนเองนะครับ ถ้าให้ศูนย์ตรวจรับรองยังงัยก็หาไม่เจอครับ แล้วก็จะได้คำตอบว่า "มันเป็นอาการปกติครับพี่ รถรุ่นนี้มันก็เป็นแบบนี้ทุกคันแหละครับ" ประมาณนี้ <<< จัดปายเลยดีกว่า>>>
น้ำมันเครื่องซึมฝาหน้าหรือเปล่าครับ
ลองสังเกตุดูดีๆ รถผมเครื่องเคลมฝาหน้าแตกที่ 5,800 กม.
เป็นมุลค่าทั้งสิ้น 13,000 บ. เสียเวลาคอยอะไหล่อีกเป็นเดือน ดีนะตอนนั้นผมให้ศูนย์ติดแก๊สให้
ตอนนั้นคิดอยู่ในใจเหมือนกันว่าคุณภาพรถไม่ดี หรือเราดวงซวยกันแน่
สุดท้ายก็ขอให้โชคดีอย่าเป็นฝาหน้าแตกเหมือนผมนะครับ
ผม 320000แล้วนะไม่มีปัญหา คิดว่ากรองแอรตันไหมครับ
ได้ล้างตู้แอร์บ้างหรือเปล่า และแนะนำให้ใส่ฟิลเตอร์กรองแอร์ที่ใต้ช่องเก็บเอกสาร
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks