เหมือนเคยตอบ...
เหมือนเคยตอบ...
ท่านชัยสิทธิ์อยู่เพชรบูรณ์หรือครับ
น้าเเกก็พูดเกินไป ทำอะไรมาตั้งหลายอย่างไม่ว่าเขา เเต่ว่าอุดegr ผิดทำเทอร์โบพัง
รอฟังคับแต่ก็อุดมานานและถ้าฟังสงสัยจะได้ใสหอยใหญ่อิอิ
No Comment ครับ
แต่รถเขาก็ทำมาหลายนะ ทำไมมันผิดที่ "อุดEGR"
จะหอยใหญ่หรือหอยเล็กผมก็จะอุด
ก็เห็นแต่โบวีโก้กับจูนนั่นล่ะที่พัง 555
ดีนะที่ขับเดิมๆ....กลัวจริงๆ
ก็อย่างว่าละครับรถตลาดยอดขายอันดับต้นๆ อะไหล่ก็ต้องยอดขายลำดับต้นๆตามมาเช่นกัน5555
ผมว่านะ egr โรงงานมันทำขึ้นมาเพื่อดักเอาไอเสียกลับเข้าไปใช้งานใหม่ เพื่อให้ไอเสียที่ปล่อยออกมาน้อยลง และผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 - 4 อะไรเนี่ย ห้องเครื่องอาจจะเหมือนหายใจเอาอากาศที่ไม่บริสุทธิ์ 100% ในการเผาไหม้ กับการอุดแล้วได้รับอากาศบริสุทธิ์เต็มร้อย อย่างไหนจะแรงดีกว่ากัน ความรู้สึกส่วนตัวอุดดีกว่าครับ เราไม่ได้วิ่งแข่งใคร ยังไม่เห็นมีส่วนไหนสึกหรอ เสียอย่างเดียวว่าควันเหม็นขึ้นเพราะปล่อยออกมาเต็มๆ แค่นั้นครับ
รถผมอุดตั้แต่1,000โลตอนนี้55,000โลยังไม่เห็นเป็นอะไรเลย
ข้อความนี้เคยอ่านหลายครั้งแล้ว
ยังไงก็ไม่เกี่ยวกับการอุด egr แน่นอน ง่ายๆเครื่องรถสมัยก่อนที่ไม่มี egr ทำไมไม่พัง ใช้กันได้ทนกว่าเครื่องสมัยนี้เยอะ
มันเกิดจากการโมอย่างอื่น ทั้งจูนกล่องและอื่นๆที่ทำมาตั้งมากมายมากกว่า
จูนหนักๆโบเดิมมันรับไม่ได้เลยกลับบ้านเก่าไปก่อน
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks