มองยังไงก็สวยครับ
อัพมั่งครับ ของน้าเมย์โหลดหลังกี่นิ้วอ่ะครับ
แล้วถ้าเจอลูกระนาดติดมั้ย พอดีแถวที่ทำงานลูกระนาดเพียบ
ไม่รู้ว่าเขาเรียกว่าตรงใหนนะครับ เอาเป็นว่า ที่เขาต่อมาเข้าวัดบูสของเราน่ะครับ
เปิดกระโปรงรถแล้วอยู่ด้านซ้ายมือ อาการเครื่องจะวูบ แล้วไฟ Error จะโชว์ที่หน้าปัดเลยครับ
เรียกได้ว่า ตอนนี้มีคัตเตอร์กับสายเคเบิ้ลไทติดไว้ในรถเลย แตก ก็ตัดแล้วต่อใหม่
แต่สงสัย ทำไมมันแตกแต่ตอนวิ่งทางไกลๆ 400กว่าโลตอนกลับบ้าน ต.จ.ว แตกทุกรอบ
แต่วิ่ง 100 กว่าโลไม่แตก มันหมดสภาพ หรือมันแตกของผมคันเดียว
จัดไปครับ ร่วมด้วยช่วยกัน
ตามรูป ไล่สายลมลงไปเรื่อยๆครับ
ของผม เอาเคเบิ้ลไทรัดไว้เลย
วิ่งกลางคืน หาไฟฉายติดรถไว้ก็ดี
วันนั้นเอานาฬิกา Ben10 ของลูกส่อง มีไฟในตัว โชคดีไป
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ARM007 : 24-05-2011 เมื่อ 21:22
ขอคุณมากครับเดี๋ยวจะได้เตรียมของไว้ว่าแต่รถของคุณarm007เลขไมล์เท่าไหร่แล้วครับของผม75000กิโลเมตรครับไม่มีอะไรมีแต่ชุดคลัทช์จะดังหน่อยครับเติมb5มาตลอดศูนย์ไม่ค่อยเข้านะรุ่นนี้ไม่จุกจิกเลยครับถึงจะ90hpก็ใช้เต็มเเรงม้าครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย may : 25-05-2011 เมื่อ 06:08
ยังไม่ 40,000 เลยครับ อาจจะเป็นเพราะจอดตากแดดทุกวัน(ขับรถมาทำงาน)
สายมันเลยเปื่อย ผมลองสังเกตุท่อเส้นอื่นๆที่ลักษณะแบบนี้ มันก็ดีอยู่
ว่าจะซื้อมาเปลี่ยนใหม่อยู่ ลองของใหม่ซักเส้น
แต่ว่า รุ่นนี้ไม่ค่อยได้เข้าศูนย์จริงๆ
ทำงานทุกวัน อาศัยพวกบีควิกเอาครับ
น้าๆที่ขับตัว90 ผมถามหน่อย
รอบเดินเบา ตอนที่ไม่เปิดแอร์อยู่ที่เท่าไหร่กัน
ของผมมันเกือบไปถึง เลข 1 เลย
แบบว่า มีความคิดว่า รถไม่ได้วิ่ง ติดเครื่องไว้เฉยๆ
รอบน่าจะต่ำกว่านี้ อยากรู้ว่าของคนอื่นเป็นยังไงบ้าง
ของผมผิดปรกติหรือเปล่า
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ARM007 : 27-05-2011 เมื่อ 20:37
รอบเดินเบา ตอนที่ไม่เปิดแอร์อยู่ที่ 800 รอบถ้าคอมทำงานอยู่ที่850 ในรอบเดินเบาครับ คุณarm007เครื่องร้อนเเล้วหายเปล่าครับ.
เท่ากันเลยครับ ก็แสดงว่าปรกติ โล่งใจไป
เดี๋ยวมีอะไรใหม่ๆจะมาลงในกระทู้นี้นะครับ
จะได้ไม่งง และก็หาง่ายด้วย สำหรับ 90 ม้าครับท่าน
น้า น้า อยากคุย 90 ด้วยกันมากมาย แต่ไม่รู้จะคุยกับใคร พึ่งมาเห็นกระทู้อันนี้ดีใจจัง ...
55 ดีใจจังเจอเพื่อนแล้ว 90เหมือนกันยินดีที่ได้รู้จักครับ
น้า รถผมใกล้ แสนโลแล้วสายพานดังแล้วจังเลย ... คงต้องเปลี่ยนเปลี่ยนแล้วใช่ไหมครับ
มารายงานตัวด้วยคนครับ
ม้าเก้าสิบตัว 4d56 วิ่งไปแล้วแสนกิโลเมตรนิดๆครับ
เพิ่งไปเปลี่ยนอะไหล่ครบแสนกิโลเมตรมาเมื่อวานนี้เอง สดๆร้อนๆเลยครับ
วิ่งไปหาน้าโยงที่ โย่งเซอร์วิส ตามที่สมาชิกในเวปนี้แนะนำไว้
ขอบอกได้เลยครับ บริการดีมากๆ ราคาอะไหล่แท้ไม่แพง เปรียบเทียบกับศูนย์แล้วยังเหลือเงินเติมน้ำมันได้เต็มถังแน่นอนครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks