โพสต้นฉบับโดยคุณ
Yanyong
ผมขอถามเอาความรู้หน่อยนะครับ
ผมเข้าใจว่า อาการ ปั้ง ๆ เนียะ มันมาจากการ รูหัวฉีดที่ใหญ่ หรือยกหัวฉีดนานเกินไป จนถึงจังหวะคายหรือเปล่าครับ
เพื่อให้การระเบิดในช่วงสุดท้ายของการจุดระเบิดช่วยทิ้งไอเสียให้รวดเร็วยิ่งขึ้น( เพื่อผลในการช่วยดึงอากาศเข้าสู่ไอดี )
ดังนั้นน้ำมันจึงเหลือออกไปทางออกเทอร์โบ แล้วก็อาจจะระเบิดในช่วงนั้นได้
หรือถ้าเหลือมากจริง ๆ ก็จะเก็บความร้อนสะสมไปจนเจอ อ๊อกซิเจน แล้วเผาไหม้กันอีกที เป็น ปั้งที่ปลายท่อไอเสีย
แล้วถ้ามันปั้งช่วงกลางท่อบ่อย ๆ ก็น่าจะมีเสียว ใช่ใหมครับ
หวังว่าจะมีเซียน มาเปิดเผยข้อสงสัยครับ
Bookmarks