หน้า 2 จากทั้งหมด 4 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 40 จากทั้งหมด 63

กระทู้: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    ที่ร้านน้ารุทมีคับลองโทรไปถามแกดูคับเปลี่ยนให้ด้วย ของผมฝาล่างคับน้าเล้งหาฝาของดีแม็กมาใส่ก็ได้นะคับเผื่อหาได้ถูกกว่า

  2. #22
    TTC-00465 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2008
    User ID
    4538
    Status
    Offline
    โพส
    1,362

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ZELDA ดูโพส
    เห็นน้าบอล sjball007 แกเพิ่งแตกมาเมื่อ 2-3 เดือนก่อนhttp://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=25590
    หายไวๆๆนะ ครับน้า
    ตามที่น้าชัยบอกเลยครับผมเองก็แตกมาแล้ว ดันสุด แช่นาน แตกในเลยครับ เสียค่าซ่อมทั้งหมด ไปก็ ค่าฝา DMAX มือสองจากร้านโชคอนันต์พร้อมเทส ประมาณ 2500 บาท และก็ค่าแรงถอดใส่ที่ 0 อีก 800 บาทครับ แต่พอเปลี่ยนของ Dmax รู้สึกว่าขับได้ลื่นไหลเลยครับไม่มีสะดุดในช่วง 110-120 Km/H ครับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3090
    Status
    Offline
    โพส
    406

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    อย่าโม..ไส้ในมากครับ...โมมากก็แตกไว้แล้วบางที่ยังไม่เคยเจอกันก็คือ...เสื้อปั้มคต..เฮดปั้มขาดขณะขับ เครื่องยนต์ก็จะดับกลางอากาศ...สตาร์ทไม่ติดต้องเสียเวลาลากเข้าอู่..ยิ่งเดินทางไกลบ่อยๆ...หรือพาแฟนพาครอบครัวไปเที่ยวมันรู้สึกอารมณ์เสีย ต้องมาจอดรถนั่งกินข้าวลิงกันข้างทาง...ถ้าท่านใดยังไม่ได้ทำก็คิดเสียใหม่ครับ...ถ้าท่านใดคิดจะทำก็เอาปั้มเดิม..มาแลกกับผมก็ได้..ปั้มผมไม่มีปัญหาอะไร ผมอยากใส่ปั้มเดิมดีกว่าสบายใจด้วย..เพราะมันมีวิธีที่ไม่ต้องโมปั้ม..โดยใช้ปั้มเดิมนี่ล่ะแต่ งบอาจสูง...แต่ถ้าคิดจะโมกันก็โมไส้ในน้อยๆพอดีพอดีไม่ต้องใส่อะไรให้มันใหญ่มาก..มันถึงจะทน ที่สำคัญ สำคัญตอนประกอบตัวปั้มครับ
    ปล.อาการเสียของปั้ม ผมเคยเป็นมาหมดแล้ว แต่มันมีอาการอื่นๆอีกที่ น้าๆทุกท่านยังไม่รู้สำหรับtriton...เพราะเหตุใดผมถึงอยากมาใส่แต่ของเดิมๆ ถ้าผมมีอีกคัน ผมกะทำแค่ แก้ปัญหาน้ำดัน กับ ทำปะเก็น หากล่องดีๆใส่ จบแล้ว
    (ในรถรุ่นนี้ ผมลองทำมาหมดแล้ว เหลืออย่างเดียวคือยังไม่เคยฉีด)
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย bird3255 : 23-03-2011 เมื่อ 08:18

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    อิอิ คราวนี้มาจัดเต็ม พิมพ์ยาวดีครับ ชอบๆๆ.....

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sjball007 ดูโพส
    ตามที่น้าชัยบอกเลยครับผมเองก็แตกมาแล้ว ดันสุด แช่นาน แตกในเลยครับ เสียค่าซ่อมทั้งหมด ไปก็ ค่าฝา DMAX มือสองจากร้านโชคอนันต์พร้อมเทส ประมาณ 2500 บาท และก็ค่าแรงถอดใส่ที่ 0 อีก 800 บาทครับ แต่พอเปลี่ยนของ Dmax รู้สึกว่าขับได้ลื่นไหลเลยครับไม่มีสะดุดในช่วง 110-120 Km/H ครับ
    ครับน้า ตอนนี้ยังไม่ได้ไปทำเลยครับ อิอิ แล้วร้านโชคอนันต์อยู่แถวไหนครับ
    มีเบอร์ติดต่อไหมครับ

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    วันนี้ลองถ่ายรูปดูนะ แบบกลับหัวถ่าย
    สังเกตเห็นจุดที่รั่วน่าจะมาจาก เซนเซอร์อ่ะครับ น้าๆว่าไหม




  7. #27
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    สังเกตที่ช่วงท้ายครับ ตรงเกลียวทองเหลืองล่ะมัง
    ดูรูปนะครับ ตัวที่เป็นทองเหลืองและมีปลั๊กติดอยู๋อ่ะครับ น่าจะรั่วตรงนี้

  8. #28
    TTC-00465 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2008
    User ID
    4538
    Status
    Offline
    โพส
    1,362

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    มันจะรั่วตรงฝาบนเลยครับถ้าไม่สังเกตุจะมองไม่เห็นครับเป็นรอยแยกขนานกับเกลียวไปเลยครับเราจะมองมันอยากซักนิด แต่ถ้าเราขันน๊อตไปแล้วมันจะอ้าออกครับทำให้รั่วครับ ส่วนร้านโชคอนันต์ อยู่ซ. ลาซาลครับซอยลาซาลหัตทเวชครับถ้ามาไม่ถูกยังไงโทรถามได้น่ะครับ

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    ถ้าดูจาก อันนี้น่าจะรู้เรื่องกว่านะ
    <ผมกลับหัวกล้องถ่าย >สังเกตว่ามันหยดมาจากตรงเกลียวทองเหลือง
    เซนเซอร์นะครับ ทีแรกผมว่ารั่วตรงฝาเฮดก็ไม่น่าใช่นะ
    เพราะฝาด้านเฮดล่างมันอยู่ต่ำกว่าเซนเซอร์ อย่างไงต้องหาเวลาไปซ่อมให้ได้ จะได้รู้กันไปว่าจะเสียมากน้อยเท่าไหร่ ไม่ไหวเปลืงน้ำมันมากๆเลยครับ


  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sjball007 ดูโพส
    มันจะรั่วตรงฝาบนเลยครับถ้าไม่สังเกตุจะมองไม่เห็นครับเป็นรอยแยกขนานกับเกลียวไปเลยครับเราจะมองมันอยากซักนิด แต่ถ้าเราขันน๊อตไปแล้วมันจะอ้าออกครับทำให้รั่วครับ ส่วนร้านโชคอนันต์ อยู่ซ. ลาซาลครับซอยลาซาลหัตทเวชครับถ้ามาไม่ถูกยังไงโทรถามได้น่ะครับ
    ขอบคุณมากๆเลยครับ อย่างไงขอตรวจให้แน่ใจก่อนว่าอะไรเสียบ้างครับ

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2010
    User ID
    13447
    Status
    Offline
    โพส
    293

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    ตอนนี้ยังไม่เป็นไร ขอเก็บข้อมูลไว้ก่อน

  12. #32
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    ครับน้า ศึกษาไว้หากรั่วมาจะได้เตรียมตังถูกครับ ( เผื่อน้าจะแต่งเครื่องจะได้ทำใจไว้)
    แต่ถ้ารถไม่ได้แต่งเครื่องยนต์ ไม่จะไม่ค่อยมีปัญหาอะไรหรอกครับ สบายใจได้เยอะๆเลย

  13. #33
    TTC-2028 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2010
    User ID
    13783
    Status
    Offline
    โพส
    792

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    หายไว ๆ นะครับน้าเล้ง

  14. #34
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    ขอบพระคุณมากครับผม ^^

  15. #35
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน Re: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    สรุปแล้วครับ อาการรั่วมาจากการดันรางมากเกินไปครับ
    ทำให้ฝาเฮดปั๊มมีรอยแตกเป็นเส้น และโอริงจะขาดจึงทำให้น้ำมันโซล่าพุ่งออกมา
    เตือนไว้สำหรับใครที่ใส่ดันรางใบเดียวแล้วแช่ยาวๆนะครับ โอกาสเสี่ยงปั๊มแตกมีสูงครับ
    เพราะ pressure จะระบายไม่ทัน ทางที่ดีหากใส่ดันรางใบเดียวนะครับ จูนไว้น้อยๆวิ่งเหนียวๆดีกว่าครับผม

    ขอบคุณร้านเช็คปั๊ม/หัวฉีด commonrail (พี่ต้อม) ,(พี่ปอนด์ ifrit), ทีมช่างด้วยนะครับ
    ที่ช่วยกันแลดูงานซ่อมได้เนียนมากๆ เทสแล้วเหมือนแรงกว่าเดิมเลยครับ
    ชอบใจตรงการประกอบที่สะอาดและโบล์ทที่ตัวปั๊มทุกตัวขันปอนด์หมดเลยครับ
    ไม่มีปัญหาแล้วครับ หากน้าๆท่านใดมีปัญหาเรื่องปั๊มคอมมอนเรลหรืออยากอัพหัวฉีด
    ติดต่อทางพี่ต้อมและพี่ปอนด์ ifrit ได้เลยครับ

  16. #36
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    งานงอกอีกแล้วครับพี่น้อง แตกรอบ 2 อีกล่ะ......เซง

  17. #37
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    งานงอกอีกแล้วครับพี่น้อง แตกรอบ 2 อีกล่ะ......เซง
    อ้าว ไม่ได้ลดดันรางลงเหรอครับ หรือลดก็ยังแตก

  18. #38
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    ลดลงแล้วครับพี่ แต่ทำไมเป็นแบบนั้นก็ไม่รู้อ่ะครับ เสียตังอีกแล้ว!!

  19. #39
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3090
    Status
    Offline
    โพส
    406

    มาตรฐาน ตอบ: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    แรงมากไปป่าวจ๊ะ
    -สงสัยอดซื้อล้อใส่แน่เลย มาซ่อมปั้มก่อน

  20. #40
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7346
    Status
    Offline
    โพส
    266

    มาตรฐาน ตอบ: ปั๊มคอมมอนเรล 4d56 commonrail แตกกันบ่อยไหมครับ ^^

    รีบๆหายนะจะได้ลงวิ่งวันที่ 4 ไง

หน้า 2 จากทั้งหมด 4 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
    โพสโดย joetriton ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 1792
    โพสล่าสุด: 16-05-2016, 00:37
  2. เทอร์โบ รุ่นไหนใส่ 4d56 แล้วแจ๋วสุดๆ
    โพสโดย joetriton ในฟอรั่ม แต่งรถ / DIY
    ตอบกลับ: 172
    โพสล่าสุด: 04-10-2012, 16:14
  3. กติกาเทคนิค รุ่นsuper Commonrail
    โพสโดย TheOne ในฟอรั่ม TRITON 4x2
    ตอบกลับ: 6
    โพสล่าสุด: 30-09-2009, 06:59
  4. กล่อง Ecu เพิ่มแรงม้า Commonrail ทุกรุ่นครับ
    โพสโดย BIRDBIRD111 ในฟอรั่ม TRITON 4x2
    ตอบกลับ: 2
    โพสล่าสุด: 02-06-2009, 22:20

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด