ขอบคุณน้าตั้ว กรุงเก่า น้าต้อม fresh-sky บิดหอย น้า yanyong น้า อาร์ท ทะลวงscv ขนาด 3mm 6รู

[nayneung]

แบบนี้ผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับแต่น้าต้อมบอกว่าถ้ามากกว่า5มิลกล่องหลักตัดครับ ผมเลยจัดแค่3.5พอ ส่วนแหวนรอง4มิลครับ หรือไม่ก็ลองดูก็ได้ครับน้า

น้าก๋องครับ รีวิวการบิดหอย และการรองแหวนให้ดูหน่อยครับ ผมนึกภาพตามไม่ค่อยออกนะครับ ไม่ค่อยเก่งเรื่องเครื่องยนต์ครับ แต่สนใจมากๆ ขอบคุณครับ

[kong22]

เดี๋ยวจัดให้เห็นภาพเลยดีกว่าครับเข้าใจง่ายดี รอแป๊บครับหากล่องก่อน

[kong22]

ตามภาพคลายน๊อตเบอร์8 ออกพอหลวมๆ แล้วก็หมุนโบไปตามเข็มนาฬิกา แต่อย่าให้เกิน5มิลนะครับกล่องหลักจะตัดครับ (น้าต้อมบอกมา )ผมบอกต่ออิอิๆ ก่อนหมุ่นให้ขีดเส้นจุดเดิมก่อนหมุนด้วยนำครับเราถึงจะได้รู้ว่าเราหมุนมาเท่าไรแล้ว

[fresh-sky]

ที่ผมว่า 5 มิลนี่ผมก็กะเอาเองน๊ะครับ
แต่ถ้าบิดมากเกิน กล่องตัด เราก็บิดคืนกลับมาหน่อยนึงก็ได้
แล้วก็วิ่งไปให้ศูนย์ลบโค๊ต ถ้ามีสมาร์ทเกจ (ผมไม่มี)
ก็ลบเองได้ แจ่มเลย ลองบิดเล่นไปเรื่อย

[art_se]

ตามภาพคลายน๊อตเบอร์8 ออกพอหลวมๆ แล้วก็หมุนโบไปตามเข็มนาฬิกา แต่อย่าให้เกิน5มิลนะครับกล่องหลักจะตัดครับ (น้าต้อมบอกมา )ผมบอกต่ออิอิๆ ก่อนหมุ่นให้ขีดเส้นจุดเดิมก่อนหมุนด้วยนำครับเราถึงจะได้รู้ว่าเราหมุนมาเท่าไรแล้ว

หันหน้าเข้าหารถแล้วหมุนซ้ายถูกไหมครับ น้าก๋อง

[kong22]

หันหน้าเข้าหารถแล้วหมุนซ้ายถูกไหมครับ น้าก๋อง

ถ้าเรายืนอยู่ด้านหน้าตรงไฟหน้าหมุนซ้ายครับน้า

[kong22]

ที่ผมว่า 5 มิลนี่ผมก็กะเอาเองน๊ะครับ
แต่ถ้าบิดมากเกิน กล่องตัด เราก็บิดคืนกลับมาหน่อยนึงก็ได้
แล้วก็วิ่งไปให้ศูนย์ลบโค๊ต ถ้ามีสมาร์ทเกจ (ผมไม่มี)
ก็ลบเองได้ แจ่มเลย ลองบิดเล่นไปเรื่อย

ขอบคุณครับน้าต้อม สมาร์ทเกจผมก็ไม่มีก็เลยเอาตามน้าว่ามาครับไม่กล้าให้มากหรือเกินกว่านี้กลัวเสียตังค์ค่าลบโค๊ตครับอิอิๆ ขอบคุณครับ

[indy72]

หือ น้าครับ ถ้าหมุนตามเข็มนาฬิกา มันไม่ใช่หมุนจากซ้ายมาทางขวาเหรอครับ? ใบมันถึงจะทำมุมรับกระแสอากาศมากขึ้นน่ะ

[fresh-sky]

หือ น้าครับ ถ้าหมุนตามเข็มนาฬิกา มันไม่ใช่หมุนจากซ้ายมาทางขวาเหรอครับ? ใบมันถึงจะทำมุมรับกระแสอากาศมากขึ้นน่ะ

ผมนึกภาพไม่ออก ถ้าเรียกหมุนซ้ายหมุนขวา
ผมเรียกว่าหมุนตามเข็มนาฬิกา จะนึกออกกว่า
ส่วนเรื่องทำมุม รับกระแสอากาศ ผมไม่รู้ทางเทคนิกจริงๆ

[kong22]

หือ น้าครับ ถ้าหมุนตามเข็มนาฬิกา มันไม่ใช่หมุนจากซ้ายมาทางขวาเหรอครับ? ใบมันถึงจะทำมุมรับกระแสอากาศมากขึ้นน่ะ

ตามความเข้าใจที่ได้รับคำแนะนำจากน้าๆก็ ผมดูแล้วคิดเองเลยว่าด้านที่น๊อตเบอร์8ยึดโบเป็นด้านหน้า ส่วนด้านอากาศจากกรองอาศเข้าโบเป็นด้านหลัง แล้วถ้าหมุนตามเข็มก็ต้องหมายความว่า สมมุติว่าถ้าเรายืนอยู่ตรงโข่งหลังหรือท่อไอเสียเราต้องหมุนมาด้านล้อหน้าด้านขวา ผมเข้าใจแบบนี้ครับ ถูกผิดยังไงรอน้าๆมาไขอีกทีครับ