ถ้าความเร็วต่ำแล้วใช้เกียร์สูง คงต้องเปลี่ยนมาใช้เกียร์autoแล้วถึงจะเหมาะสมครับ
ถ้าความเร็วต่ำแล้วใช้เกียร์สูง คงต้องเปลี่ยนมาใช้เกียร์autoแล้วถึงจะเหมาะสมครับ
ถ้าดูจากอัตราทดเกียร์ไทรทันเราเซ๊ทเกียร์1ไว้ค่อนข้างสูงการที่รอบเครื่องดีเซลต่ำและแรงบิดสูงสุดไม่เกิน2200รอบจึงทำให้ต้องเปลี่ยนเกียร์เร็วนิดนึงและต้องเลี้ยงครัชพอสมควร อาการสั่นเมื่อใช้ความเร็วต่ำผมว่าน่าจะปกติกระมังครับโดยเฉพาะรอบเครื่งต่ำกว่า2200รอบ การที่มีอาการกระฉากที่เพลากลาง(กากบาท)จนรู้สึกได้การใช้รอบเครื่งกอปรกับจังหวะเวลาที่เหมาะสมกับการเปลี่ยนเกียร์คงลดปัญหาที่ว่าได้พอสมควร อีกเรื่องคือเสียงเครื่องที่ดังเมื่อใช้เกียร์สูง ท่านทั้งหลายคงลืมไปกระมังว่า เราเป็นไดเร็คนะครับแถมไม่มีเพลาถ่วงสมดุลด้วย ปกติครับอย่าคิดมาก ใช้รถอย่างมีความสุขดีกว่าครับคันนึงไม่ใช่บาทสองบาท
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks