ได้เวลา 2.5 116/m + Lpg

[slipper]

ว่าแล้วก็รายงานผลในครั้งที่ 2 ซะเลย ตอนนี้น้ำมันได้ 17.4 กม./ลิตร ส่วนแก๊สได้ แตะ ๆ ที่ 34 กม./ลิตร เฉลี่ยสิ้นเปลืองที่ 2.048 บาท/กม. .....บางท่านอาจจะมองว่าประหยัดแล้ว แต่ส่วนตัวผมคงยังต้องปรับจูนใหม่ครับ เป้าหมายอยู่ที่ 1.68 บาท/กม. ครับ คริๆๆๆ

[slipper]

อ.ต้นครับ ..ให้ปรับหมุนไปตามเข็มนาฬิกา 30 นาที ใช่มั้ยครับ ถ้าปรับแล้วมันยังวิ่งปกติละครับ สามารถปรับลงอีกเพื่อลดน้ำมันอีกได้หรือป่าวครับ

[kob1]

ว่าแล้วก็รายงานผลในครั้งที่ 2 ซะเลย ตอนนี้น้ำมันได้ 17.4 กม./ลิตร ส่วนแก๊สได้ แตะ ๆ ที่ 34 กม./ลิตร เฉลี่ยสิ้นเปลืองที่ 2.048 บาท/กม. .....บางท่านอาจจะมองว่าประหยัดแล้ว แต่ส่วนตัวผมคงยังต้องปรับจูนใหม่ครับ เป้าหมายอยู่ที่ 1.68 บาท/กม. ครับ คริๆๆๆ

แก๊ส 34กม/ลิตร เลยหรือคับ

[slipper]

แก๊ส 34กม/ลิตร เลยหรือคับ

ใช่ครับ หารออกมาแล้ว มันอยู่ที่ 33.89 ประมาณนี้อะครับ

[slipper]

ช่วงนี้กำลังมึน ปรับจูนยากมากครับ หลังจากปรับลดน้ำมันลง ยังหาจุดร่วมแก็สที่พอดีไม่ได้ครับ คงต้องใช้เวลาอีกหน่อย แล้วจะมารายงานให้ทราบอีกทีครับ

[chaiyos-triton6299]

ช่วงนี้กำลังมึน ปรับจูนยากมากครับ หลังจากปรับลดน้ำมันลง ยังหาจุดร่วมแก็สที่พอดีไม่ได้ครับ คงต้องใช้เวลาอีกหน่อย แล้วจะมารายงานให้ทราบอีกทีครับ

ของผมplus 4ประตูATทดสอบล่าสุด oil 17 km/ lgas 30km/lครับอ.ต้นให้ปรับแก๊สทวนอีก30นาทีจะได้กินแก๊สเพิ่มน้ำมันจะได้ลดลงครับ

[slipper]

จูนไปจูนมาหลายรอบ เหมือนจะเริ่มกลับมาเข้าที่เข้าทาง รู้สึกว่ารถกลับมาแรงเหมือนเดิมขึ้นเรื่อย ๆ แล้วครับ เดี๋ยวมารอดูความประหยัดต่อไป

[thitot_inkman@sanook.com]

แล้วมันต้องหมุนทวน หรือหมุนตามเข็มครับ จะได้กินแก๊สเพิ่ม น้ำมันจะได้ลดลงครับ

[slipper]

แล้วมันต้องหมุนทวน หรือหมุนตามเข็มครับ จะได้กินแก๊สเพิ่ม น้ำมันจะได้ลดลงครับ

เปิดแก็สเพิ่ม หมุนทวนเข็มครับ แต่ผมว่ามันหมุนปรับเพิ่มแก็สอย่างเดียวไม่น่าจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นครับ เพราะผมก็เจอปัญหาอยู่ว่า ปรับเพิ่มแก็สแล้วแก็สท่วม รถอืด กลายเป็นว่าต้องกดคันเร่งเพิ่ม กินน้ำมันเพิ่มเข้าไปอีก ตอนนี้ก็เลยปรับทั้งการเพิ่มแก็ส และลดน้ำมันลง แต่ยังหาจุดที่พอดีไม่ได้ ทำให้อัตราสิ้นเปลืองตอนนี้ป้วนเปี้ยนอยู่ที่ 15-16 กม./ลิตร เท่านั้น ....เครียดเลย...ขับไปก็ปรับจูนไปด้วย บ่อยเข้าตอนนี้เมียก็เริ่มบ่นแล้ว ว่าเมื่อไหร่จะปรับได้สักที

[oversea]

มาเก็บข้อมูลครับ

[thitot_inkman@sanook.com]

เปิดแก็สเพิ่ม หมุนทวนเข็มครับ แต่ผมว่ามันหมุนปรับเพิ่มแก็สอย่างเดียวไม่น่าจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นครับ เพราะผมก็เจอปัญหาอยู่ว่า ปรับเพิ่มแก็สแล้วแก็สท่วม รถอืด กลายเป็นว่าต้องกดคันเร่งเพิ่ม กินน้ำมันเพิ่มเข้าไปอีก ตอนนี้ก็เลยปรับทั้งการเพิ่มแก็ส และลดน้ำมันลง แต่ยังหาจุดที่พอดีไม่ได้ ทำให้อัตราสิ้นเปลืองตอนนี้ป้วนเปี้ยนอยู่ที่ 15-16 กม./ลิตร เท่านั้น ....เครียดเลย...ขับไปก็ปรับจูนไปด้วย บ่อยเข้าตอนนี้เมียก็เริ่มบ่นแล้ว ว่าเมื่อไหร่จะปรับได้สักที

แล้วปรับลดน้ำมัน ปรับตรงไหนครับ ผมจะได้ลองทำบ้าง ขอบคุณครับ

[slipper]

แล้วปรับลดน้ำมัน ปรับตรงไหนครับ ผมจะได้ลองทำบ้าง ขอบคุณครับ

ปรับตรงกล่องคุมน้ำมันกล่องดำ ๆ อะครับ ....แต่ยังไงเนี่ย ตกลงได้ติดแก็สกับ อ.ต้น หรือป่าวครับ ...ชักงงว่า อ.ต้น ไม่ได้บอกไว้หรือครับ

[slipper]

รายงานล่าสุด อาทิตย์ที่แล้ว ไปอัพกล่องมาแล้วครับ วันนี้ Gas หมดแล้ว เติมเต็มถังเหมือนเดิม 22 ลิตร ระยะทางวิ่งไป 633 กม เท่ากับ 28.7 กม./ลิตร ....
ส่วนน้ำมันยังไม่ได้เติมครับ ตังค์หมดละ ...แต่ที่เห็นอยู่ที่ 310 กม. กับน้ำมัน 1 ขีดบนหน้าปัด
....ตอนนี้ยังไม่ได้บวกระยะทางเพิ่มอีก 7.2% จากล้อที่ใหญ่ขึ้นครับ...
....จะรอดูตัวเลขที่มันนิ่ง ๆ มากกว่านี้ก่อน ถึงจะคำนวนใหม่อีกทีครับ

[TON_GAS]

รายงานล่าสุด อาทิตย์ที่แล้ว ไปอัพกล่องมาแล้วครับ วันนี้ Gas หมดแล้ว เติมเต็มถังเหมือนเดิม 22 ลิตร ระยะทางวิ่งไป 633 กม เท่ากับ 28.7 กม./ลิตร ....
ส่วนน้ำมันยังไม่ได้เติมครับ ตังค์หมดละ ...แต่ที่เห็นอยู่ที่ 310 กม. กับน้ำมัน 1 ขีดบนหน้าปัด
....ตอนนี้ยังไม่ได้บวกระยะทางเพิ่มอีก 7.2% จากล้อที่ใหญ่ขึ้นครับ...
....จะรอดูตัวเลขที่มันนิ่ง ๆ มากกว่านี้ก่อน ถึงจะคำนวนใหม่อีกทีครับ

สงสัยต้องบวกเพิ่มประมาณ 15 % มั๊งครับ ใช้ยางเส้นรอบวงต่างจากเดิม 3 นิ้ว เมื่อวัดกับ GPS ที่ความเร็ว 100 จะแก่กว่า 5% คือได้ 95 แต่ระยะทางที่ได้แก่งักกว่าอีกเยอะเลย ยิ่งใช้ความเร็วสูงขึ้นจะยิ่งไกลออกไปอีก ไม่เชื่อลองหารถเก๋งเดิมๆวิ่งเทียบไมล์ดูก็ได้ ไม่ต้องมาก แค่ระยะทาง 10 กม.ก็เห็นแล้วครับ อันนี้คุณนัท (โมเดลลิส) ยืนยันได้เลยครับ

[thitot_inkman@sanook.com]

ผมขอรบกวน อ.ต้น บอกวิธีปรับ ให้ผมหน่อยครับ
1.ปรับเปิดแก็สเพิ่ม ปรับตรงไหน หมุนทวนหรือตามเข็มครับ
2.ปรับลดน้ำมัน ปรับตรงไหนครับ หมุนทวนหรือตามเข็มครับ

[thitot_inkman@sanook.com]

ผมขอรบกวน อ.ต้น บอกวิธีปรับ ให้ผมหน่อยครับ
1.ปรับเปิดแก็สเพิ่ม ปรับตรงไหน หมุนทวนหรือตามเข็มครับ
2.ปรับลดน้ำมัน ปรับตรงไหนครับ หมุนทวนหรือตามเข็มครับ

ปรับเปิดแก็สเพิ่ม ใช่ที่วงกลมสีแดงเปล่าครับ แล้วหมุนทวนหรือตามเข็มครับ
แล้วปรับลดน้ำมัน ตรงไหนครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ไม่รู้ อ.ต้น จะจำเราได้เปล่า ลูกค้าเยอะจัด

[TON_GAS]

ปรับเปิดแก็สเพิ่ม ใช่ที่วงกลมสีแดงเปล่าครับ แล้วหมุนทวนหรือตามเข็มครับ
แล้วปรับลดน้ำมัน ตรงไหนครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ไม่รู้ อ.ต้น จะจำเราได้เปล่า ลูกค้าเยอะจัด

จำได้ทุกคนครับ ว่างๆเข้ามาอัพกล่องเป็นรุ่นใหม่ แล้วปรับจูนใหม่กันอีกรอบก็ได้ครับ ความแรงและประหยัดมีมากกว่าเดิม จะมาวันไหนโทรก่อนล่วงหน้าเด้อ....

[thitot_inkman@sanook.com]

จำได้ทุกคนครับ ว่างๆเข้ามาอัพกล่องเป็นรุ่นใหม่ แล้วปรับจูนใหม่กันอีกรอบก็ได้ครับ ความแรงและประหยัดมีมากกว่าเดิม จะมาวันไหนโทรก่อนล่วงหน้าเด้อ....

อัพกล่องใหม่ ค่าเสียหายเท่าไหร่ เห็นคนอื่นเขาทั้งแรงและประหยัด อยากทำกับเขาบ้าง ผมไปใส่ท่อเสริมมาแล้ว แล้วอีกอย่าง ผมอยากลงโปร 2.5 กลับคืนครับ อ.ต้นพอรู้ที่ใหมครับ

[IamDream]

ถ้าน้ำมันยังได้ 16 กม. ลิตร ผมว่า ดีเซล เพียวๆ ยังได้มากกว่านะครับน้า.. ลองถอดแผ่นรองกรองอากาศออกดู น่าจะประหยัดได้มากกว่านี้ครับ

[triton red]

ของผม 2.5 116/m + lpg by อ.ต้น ล้อ 235/65/17 ใช้งานในเมืองตลอด ทำความเร็วไม่ได้ น้ำมันขีดแรก ได้ 268 KM ปรับลดแก๊สประมาณ10นาที ตามที่ อ.ต้น แนะนำแล้ว ถังต่อไปต้องลองปรับลดน้ำมันดูบ้าง