หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 21 ถึง 40 จากทั้งหมด 48

กระทู้: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

  1. #21
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    User ID
    21362
    Status
    Offline
    โพส
    1,023

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug ดูโพส
    จริงเลยครับน้าโช๊คคือตัวแปรสำคัญเลย ผมก็อยากสูงบ้างเหมือนกันครับ
    น้ายก3นิ้วแล้วมะไช่หราถ้าลมยังเย็นไม่พอจับ8นิ้วไปเลยอิอิ

  2. #22
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ bait ดูโพส
    ชุดยกไม่เท่าไรครับ ปัจจัยสำคัญที่จะถูกหรือแพง อยู่ที่โช๊คครับ ถ้าโช๊คไทยไม่ถึงหมื่น ถ้าของนอกก้อมีเห็นหมื่นปลายครับ
    ผมเข้าใจถูกหรือเปล่าครับ
    ของนอกหมื่นปลายๆ นั้นแนวนุ่มๆไม่เหมาะกับยกครับ

  3. #23
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3929
    Status
    Offline
    โพส
    2,943

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aof . ดูโพส
    น้ายก3นิ้วแล้วมะไช่หราถ้าลมยังเย็นไม่พอจับ8นิ้วไปเลยอิอิ
    555+ถ้าผมไปสเต็ปนั้น เวลาไปห้างคงได้วิวนอกห้างเป็นที่จอดแน่เลยครับ เวลาขับคงใช้ความเร็วสูงสุดได้แค่ 100-120 km เร็วกว่านั้นเร่งไม่ขึ้นครับ

  4. #24
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3929
    Status
    Offline
    โพส
    2,943

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet ดูโพส
    ของนอกหมื่นปลายๆ นั้นแนวนุ่มๆไม่เหมาะกับยกครับ
    ผมเคยเล่นของนอกอยู่พักนึงไม่ไหวรถโคลงเป็นเรือเวลาขับช้าหรือเร็ว แต่ได้ตรงขับแล้วไม่สะเทือนไม่เหนื่อยแต่เสียวตอนมันนุ่มนี่ละครับ

  5. #25
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2013
    User ID
    42547
    Status
    Offline
    โพส
    42

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    พูดถึงไทรทันพลัส
    ทำไมมันไม่ให้มือจับด้านคนขับมา ทั้งผู้โดยสารตอนหน้า และแถวหลังต่างมีมีมาให้โหนขึ้นกัน หรือว่ามันจะให้เราโหนพวงมาลัยขึ้นกันนะ

  6. #26
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2010
    User ID
    13388
    Status
    Offline
    โพส
    388

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ prayut ดูโพส
    Step นี้ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับและทำที่ไหน รบกวนครับน้า
    งบของ Step 2" ที่ใช้อยู่ครับ
    โช็ค Robust RX-1000 Build-in Subtank หน้าปรับเกลียวยกได้ 2" หลังยาว 24" = 12,xxx - 14,xxx
    สเปเซอร์ปีกนก ประมาณ 400-500
    ก้อนรองใต้แหนบหลัง 2" พร้อมสาแหรกยาว 8" ประมาณ 800-1,000
    สเปเซอร์เพลากลาง ประมาณ 400-500

    ลองบวกดูครับ
    สมรรถนะขับขี่ดีขึ้น หนึบกว่าเดิม ไม่กระด้าง รูดได้ระดับนึง ตั้ง 0 ล้อได้ตามปกติ

    แต่ถ้าให้สวย ต้องเปลี่ยนล้อประมาณ 12,xxx + ยาง AT อีกประมาณหลักหมื่น (อยู่ที่ยี้ห้อ สภาพ ของใหม่หรือมือสอง ตามสะดวก)
    อื่นๆ เสริมหล่อ ก็พวกบังโคลนใหญ่ ต่อสายเบรค เป็นต้น (งบก็หลักร้อย-พันกลางๆ)

  7. #27
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    แค่ความสูงเดิมๆ นี่ผมก็หมดไปหลายบาทแล้วครับ

  8. #28
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    30360
    Status
    Offline
    โพส
    3,722

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    เก็บข้อมูลครับ
    ขอบคุณครับผม

  9. #29
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36763
    Status
    Offline
    โพส
    18

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    ผมว่าจะไปใส่ชุดยก auto 4wd ยก2นิ้ว ครับ คันเก่าใช้อีซูซูดีแมค ไปใส่ชุดยกของ auto 4 WD มา ใช้ได้เลยครับ เปลี่ยนโชค 4 ตัวด้วย

  10. #30
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36763
    Status
    Offline
    โพส
    18

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    เคยโทรถาม ชุดยก 2 นิ้ว 13000 ไม่รวมโชคนะครับ

  11. #31
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2013
    User ID
    42649
    Status
    Offline
    โพส
    5

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet ดูโพส
    แค่ความสูงเดิมๆ นี่ผมก็หมดไปหลายบาทแล้วครับ
    อันนี้ผมชอบเลย T_T ยังไงก็รัก triton จ้ะ

  12. #32
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2011
    User ID
    25116
    Status
    Offline
    โพส
    830

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ nang795 ดูโพส
    เคยโทรถาม ชุดยก 2 นิ้ว 13000 ไม่รวมโชคนะครับ
    ใช่ครับน้า ผมก็ถามมาแล้ว

  13. #33
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ nang795 ดูโพส
    ผมว่าจะไปใส่ชุดยก auto 4wd ยก2นิ้ว ครับ คันเก่าใช้อีซูซูดีแมค ไปใส่ชุดยกของ auto 4 WD มา ใช้ได้เลยครับ เปลี่ยนโชค 4 ตัวด้วย
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ nang795 ดูโพส
    เคยโทรถาม ชุดยก 2 นิ้ว 13000 ไม่รวมโชคนะครับ
    ได้เหรอครับน้า มีให้ด้วยป่าวปีกนกบนลองเช็คดูดีๆครับ แค่ปีกนกบนก็12000แล้วนี่ครับ

    Attached Images Attached Images  

  14. #34
    TritonclubLoburi:เมืองลิง TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    27
    Status
    Offline
    โพส
    7,526

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug ดูโพส
    จริงเลยครับน้าโช๊คคือตัวแปรสำคัญเลย ผมก็อยากสูงบ้างเหมือนกันครับ
    ยังสูงไม่พอเหรอครับน้าศิลป์ ผมก็ยังสองจิตสองใจอยู่เหมือนกัน ยกหรือไม่ยกดี

  15. #35
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    ลองหาข้อมูลดูเยอะๆค่ะ ถ้าอยาก อะไรๆก็เป็นไปได้ค่ะ....ยก2"แล้วกลัวปัญหา______ "ทำครบ จบลง ขับมันส์กว่าเดิมแน่ๆค่ะ"
    ....ยก2"แล้วศูนย์ถ่วงเปลี่ยน ______"เปลี่ยนแน่ค่ะ แตเราสามารถควบคุมได้ การที่เรารวบปีกความตัวรถสูงขึ้นได้ตามต้องการ แต่ จังหว่ะต่างๆก็เปลี่ยนแปลง ยุบ ยุบเยอะ-ยืด ยืดน้อย ถ้าเราสามารถาควบคุมจังหว่ะดังกล่าวได้ ขับสบายๆ ฟิลลิงที่ได้เหมือนหยินหยางค่ะ
    ....ยก2"แล้วร่อน______ "ถ้ายกหน้า2"หลัง2" สปริงเดิมแหนบเดิม ปัญหาน้อยกว่ายกหน้า2"หลัง1"ค่ะ การถ่ายเทน้ำหนักถ้าควบคุมได้ ทุกอย่างก็ไม่ไกลเกินความต้องการหรอกค่ะ"
    ....ยก2"แล้วพวงมาลัยสะท้าน ______"ถ้าทำไม่ครบและทำเกินลิมิต ปัญหาดังกล่าวเลี่ยงไม่ได้ค่ะ ท้ายอ่อนช๊อคหน้าทำงานเกินหรือค่อมจังหว่ะ ปีกล่างใช้เวลาและมุมขยับมากกว่าปกติ ฐานล้อแคบ มุมล้อเพี้ยน ปัญหาที่ว่าก็เกิด เลี่ยงลำบาก" อุปกรณ์ครบทำเต็ม ขับสบาย
    ....ยก2"แล้วหน้าไวท้ายร่อน______"รวบปีกฐานหน้าแคบท้ายอ่อน เข้าโค้งไม่คมออกโค้งไม่ขาด แต่แก้ได้ค่ะ"
    ....ยก2"แล้วไม่จบ_______"ไม่จบแบบไหน ทำครบ เข้าใจและยอมรับการเปลี่ยนแปลงได้แค่ไหนและสุดท้าย ดื้อหรือเชื่อมั่นค่ะ"
    โดยส่วนตัว สถิติ(ของพขร.)ใช้รถมา330000 เดิมๆ20000โล ยก2"มา280000โล ยก3"มา3000โล และสุดท้ายยก8"มาเกือบ30000โล ช๊อคอัพโมโน2ชุด ทวิน2ชุด ใช้ความเร็วทั้งทางโค้งขึ้น-ลงเขาหรือทางตรงได้แบบไม่เครียด ทำความเร็วได้ตามต้องการ เข้าโค้งคม เกาะโค้งนิ่ง ออกโค้งได้แบบมั่นใจ รวมทั้งรถในกลุ่ม ทุกคันก็แค่รถธรรมดาที่เซ๊ตรถพอเหมาะ ทำแค่พอดี คันนึงเท่านั้น ช๊อคอัพแบบไหนจะเอายาวหรือหาสแตนดาร์ทคุณภาพสูงมาต่อเพิ่มความยาว ของนอกของใน ทวินหรือโมโน สปริงแต่ง แหนบแต่ง หรือ สปริงเดิมแหนบเดิม ก็สุดแท้แต่ ค ่ะ. ...........ที่ร่ายมายาวๆไม่ใช่อะไรหรอกนะ เกาะกระแส2"นิดนึงช่วงนี้กำลังแรง หลุดไปกลัวจะออกทะเลลึกค่ะ

  16. #36
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3929
    Status
    Offline
    โพส
    2,943

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ god-army ดูโพส
    ยังสูงไม่พอเหรอครับน้าศิลป์ ผมก็ยังสองจิตสองใจอยู่เหมือนกัน ยกหรือไม่ยกดี

    น้าก๊อดลองศึกษาเยอะๆก่อนเลยครับ ทำครั้งเดียวลงทุนเยอะหน่อยให้จบในครั้งแรกยิ่งดี อย่าให้เกินครั้งที่ 3-4 แต่ศิลป์รับรองถ้ารถของน้าก๊อดยกสวยขึ้นเป็นทุ่งเลยครับยิ่งสีรถของน้าก๊อดแล้วเด่นมาแต่ไกลเลยครับ ดูใหญ่โต บึกๆ ไปจอดข้างๆฟอร์ด หรือ All new ทั้งหลายแบบภูมิใจสุดๆเหมือนของศิลป์ไปจอดใกล้ๆพวก All new สะดุดตาและเด่นกว่า All new อีกนะครับ โชคดีที่รถศิลป์ทำแล้วจบขับได้นิ่งทุกย่านความเร็ว กระโดนคอสะพานหรือรูดหลุม หรือสาดโค้งทางไปน่านจนถึงงนครสวรรค์ก็เอาอยู่



    Attached Images Attached Images  
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Sinplug : 18-01-2013 เมื่อ 12:04

  17. #37
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2011
    User ID
    25116
    Status
    Offline
    โพส
    830

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    น้าสิน ยกมา 3 นิ้วหรอครับ

  18. #38
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3929
    Status
    Offline
    โพส
    2,943

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ the lord ดูโพส
    น้าสิน ยกมา 3 นิ้วหรอครับ

    ครับผม

  19. #39
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2011
    User ID
    25818
    Status
    Offline
    โพส
    106

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd ดูโพส
    ลองหาข้อมูลดูเยอะๆค่ะ ถ้าอยาก อะไรๆก็เป็นไปได้ค่ะ....ยก2"แล้วกลัวปัญหา______ "ทำครบ จบลง ขับมันส์กว่าเดิมแน่ๆค่ะ"
    ....ยก2"แล้วศูนย์ถ่วงเปลี่ยน ______"เปลี่ยนแน่ค่ะ แตเราสามารถควบคุมได้ การที่เรารวบปีกความตัวรถสูงขึ้นได้ตามต้องการ แต่ จังหว่ะต่างๆก็เปลี่ยนแปลง ยุบ ยุบเยอะ-ยืด ยืดน้อย ถ้าเราสามารถาควบคุมจังหว่ะดังกล่าวได้ ขับสบายๆ ฟิลลิงที่ได้เหมือนหยินหยางค่ะ
    ....ยก2"แล้วร่อน______ "ถ้ายกหน้า2"หลัง2" สปริงเดิมแหนบเดิม ปัญหาน้อยกว่ายกหน้า2"หลัง1"ค่ะ การถ่ายเทน้ำหนักถ้าควบคุมได้ ทุกอย่างก็ไม่ไกลเกินความต้องการหรอกค่ะ"
    ....ยก2"แล้วพวงมาลัยสะท้าน ______"ถ้าทำไม่ครบและทำเกินลิมิต ปัญหาดังกล่าวเลี่ยงไม่ได้ค่ะ ท้ายอ่อนช๊อคหน้าทำงานเกินหรือค่อมจังหว่ะ ปีกล่างใช้เวลาและมุมขยับมากกว่าปกติ ฐานล้อแคบ มุมล้อเพี้ยน ปัญหาที่ว่าก็เกิด เลี่ยงลำบาก" อุปกรณ์ครบทำเต็ม ขับสบาย
    ....ยก2"แล้วหน้าไวท้ายร่อน______"รวบปีกฐานหน้าแคบท้ายอ่อน เข้าโค้งไม่คมออกโค้งไม่ขาด แต่แก้ได้ค่ะ"
    ....ยก2"แล้วไม่จบ_______"ไม่จบแบบไหน ทำครบ เข้าใจและยอมรับการเปลี่ยนแปลงได้แค่ไหนและสุดท้าย ดื้อหรือเชื่อมั่นค่ะ"
    โดยส่วนตัว สถิติ(ของพขร.)ใช้รถมา330000 เดิมๆ20000โล ยก2"มา280000โล ยก3"มา3000โล และสุดท้ายยก8"มาเกือบ30000โล ช๊อคอัพโมโน2ชุด ทวิน2ชุด ใช้ความเร็วทั้งทางโค้งขึ้น-ลงเขาหรือทางตรงได้แบบไม่เครียด ทำความเร็วได้ตามต้องการ เข้าโค้งคม เกาะโค้งนิ่ง ออกโค้งได้แบบมั่นใจ รวมทั้งรถในกลุ่ม ทุกคันก็แค่รถธรรมดาที่เซ๊ตรถพอเหมาะ ทำแค่พอดี คันนึงเท่านั้น ช๊อคอัพแบบไหนจะเอายาวหรือหาสแตนดาร์ทคุณภาพสูงมาต่อเพิ่มความยาว ของนอกของใน ทวินหรือโมโน สปริงแต่ง แหนบแต่ง หรือ สปริงเดิมแหนบเดิม ก็สุดแท้แต่ ค ่ะ. ...........ที่ร่ายมายาวๆไม่ใช่อะไรหรอกนะ เกาะกระแส2"นิดนึงช่วงนี้กำลังแรง หลุดไปกลัวจะออกทะเลลึกค่ะ
    แล้ว พลัส 4 ประตู 265/65/17 ยก 2" แบบ นุ่ม+หนึบ เอาแบบจบเลยครับต้องใช้งบเท่าไรครับ ราคาโช๊คไทยครับ

  20. #40
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8913
    Status
    Offline
    โพส
    3,015

    มาตรฐาน ตอบ: ยก2นิ้วกับไม่ยกเวลาขับมันจะแย่กว่าเดิมมากไหม

    ปรึกษาน้าเค้า นั้นเลยครับจะได้จบและราคาเบาๆ

หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด