220 ...................................ฟิ้ววววววววววววววววววววววววววววห์...............
220 ...................................ฟิ้ววววววววววววววววววววววววววววห์...............
แรงจริงๆครับ อิจฉาครับ(2.4)
อย่าได้น้อยใจเลย ผมก็คนนึง
ดูนี้จะได้สบายใจ ว่าเราฟันขาวสะอาดครับ ๕๕๕
http://www.mitsusport.com/forum2/index.php?board=38.0
ครับน้าจี หลอกตัวนี้ไม่ง่ายครับ ต้องอาสัยประสบการณ์ นิดนึง จูนบูสท์คัทต่ำเกินบูสท์ ฟาดกระเด็นครับ ส่วนใหญ่เป็นปลายเกียร์ด้วย ต้องคุมและดูบูสท์ปลายเกียร์เป็นหลัก แต่นั่นหมายความว่าเราต้องไปเสี่ยง วิ่งความเร็วสูงๆด้วยครับ อาสัยบูสท์ชู๊ทแบบตัวเก่าไม่ได้(ถ้าจะเอาเนียนๆ)
ต้องจูนทีละนิดๆ ค่อยๆไล่ครับหาจุดเหมาะสมที่สุดครับ ที่สำคัญจูนคุมคล้ายวีโก้แต่ต้องละเอียดกว่ามากนิดนึงครับ
ดันรางใบเดียว เข็มถึงปุ่มกดรีเช็ตก็มีครับ
ถ้ากล่อง 2 ใบ ถมน้ำมันไม่ได้ครับ เดี๋ยวยาวครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย W-ut : 10-12-2012 เมื่อ 23:53
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks