มันก็อยู่ที่การใช้งานครับ ถ้าเป็นผม เอาไทรทัน 4*4 ตอนเดียว ห้าแสนกว่า + มีราจ อีก 1 คัน ได้เท่าๆกับไทรทัน 4*4 1 คันตัวท็อป เอ ทำไมผมพึ่งคิดได้หว่า
ถ้าคิดว่า ไม่ได้ใช้งานขับ 4 ผมว่าเอาแค่ ขับ 2 ก็เหลือๆครับ ข้อเสียของขับ 4 คือ ซดน้ำมันมากๆ รถผม ขับยังไง ก็ยังทำได้ไม่เกิน 12 โล/ลิตร เลย ขับที่ 90-100km/h ก็ยังไม่สามารถทำได้มากกว่า 12 โล/ลิตร แต่ Plus ของเพื่อนผม ขับดีๆ มีให้เห็นถึง 15 โล/ลิตร
ต้องถามตัวเองก่อนครับน้าว่ารถที่ออกมาน้าใช้ในเมืองเหลือชนบทแต่ถ้าชอบแนวลุยๆๆก็คุ้มครับแบบว่าออกทริปนิดนึง แต่น้าก็ต้องนึกถึงค่าบำรุงรักษาด้วยน่ะครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับตัวเราครับ
ขับ 4x4 เลยครับ..
เอาที่ชอบเลยครับ แต่ผมชอบ4×4
ขอแชร์คับ ผม double cab 2500 cc 140hp. 4x4 2012 ตั้งแต่ออกรถมา จับน้ำมันมาตลอด กรุงเทพ ขับออกนอกเมืองบ้าง ตจว เข้าไร่ เข้าสวน สลับกันไปใช้ทุกเกียร์ที่มีอยู่ครับ คุ้มมาก นิยามของชาว 4x4 เราครับ (มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่า ถึงเวลาจะใช้แล้วไม่มี) สรุปมาคร่าวๆนะครับ
ถ้าเหยียบทั่วๆไป ไม่ได้เลี้้ยงคันเร่งอะไร และก็ไม่ได้กระชากอะไร ถ้าขับ 80 ก็ได้ประมาณ 14 กม/ล
และถ้าขับประมาณ 100-120 กินน้ำมันประมาณ 12.5-13 กม/ล
แต่ถ้า 120 ขึ้นไป-140 ประมาณ 10 กม/ล
และถ้า 140 ขึ้นไปก็...........ตัวใครตัวมันละจร้า.........><
***กินน้ำมันกว่าไม่มากครับ แต่ผมลองจับกะเพื่อนผมที่ขับพลัสปีเดียวกันเครื่องเดียวกัน 140 hp กินน้ำมันพอๆกันเลยครับ***
สำหรับค่าส่วนลดเงินดาวน์ 50,000 ถ้าเป็นผมนะ ผมจะเอาไปโปะเพิ่มเงินดาวน์เข้าไปอีกเลยครับ...^ <
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย nn_blues : 07-12-2012 เมื่อ 08:31
4x4 โมเดล 2012 มีแต่สีดำ ลด 60000
แต่ผมจอง 4x4 สีขาว โมเดล 2013 ลด 30000
สะใจคนจน
ตอนนี้ผมใช้ตัวเตี้ยแค็ป 116 ปี 2011 ผมก็กำลังมองและคิดอยู่ว่าคันต่อไปจะเล่น พลัส หรือ 4*4 ดี ในใจผมอยากเล่น 4*4 ครับ เพราะไปเจอกะตัวเองมาตอนไปเที่ยวงานลอยกระทงที่ผ่านมา พอดีรถเพื่อนผมมันเป็นรถยกสูง ขับวนในพื้นที่จอดรถเพื่อหาที่จอด แล้วพื้นที่จอดแถวนั้นเขาพึ่งปรับหน้าดินใหม่ด้วยแล้วตอนกลางวันฝนตกลงมาทำให้ดินแถวนั้นมันชุ่มแฉะ รถเพื่อนผมไปไม่เป็นเลยครับ ติดแหง็กเลยครับ ต้องเอารถไถมาลากออก จากที่ในเส้นเลือดมีแอลกอฮอล์เต็มเปี่ยม ระเหยไปหมดเลยครับ อิอิ พอลากมาได้หาที่จอดดีๆ เสร็จต้องไปเติมแอลกอฮอล์ในงานใหม่ จากประสบการณ์ที่เจอมา ถ้าเป็น4*4 คงไปไหนถึงไหนละครับ ผมเลยสนใจอยากเล่น 4*4มากกว่า เพราะไปแถวบ้านนอกยังไงมันต้องได้ใช้แน่ ทางไปไร่ไปสวนบ้านมันน่าใช้ 4*4 ด้วยครับ อิอิ ประสบการณ์แค่ครั้งเดียวที่ทำให้อยากใช้ 4*4 ครับ อิอิ
หากย้อนเวลาได้ผมขอเลือกขับ 4 " มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี" ค่าดูแลบำรุงรักษาไม่ได้มากเกินกว่ารถขับสองแบบเป็นเท่าตัวหรอกครับ แต่หากคนซื้อไม่มีใจรักในการลุยเที่ยวทางออฟโรด หรืออยากลุยแต่เสียดายรถให้เลือกขับ 2
อยากได้เหมือนกัน ครับ 4x4
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks