ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ..ได้ความรู้มากเลย
ขอบคุณเรื่องแบต
รถผมออกมาได้ประมาณ 3 เดือน แบตเสื่อมแล้วครับเคยลองเปลี่ยนน้ำกรดแล้วตากให้แห้งและชารจ์ไฟไปใหม่ประมาณ 8 ชั่วโมงก็ยังเข็นเหมือนเดิมทำทุกวิถีทางก็เหมือนเดิม พูดถึงเรื่องแบตเลยนึกเคืองศูนย์บริการไม่หายปล่อยให้รถป้ายแดงต้องเข็นขาย..มากๆเลย
เยี่ยมครับ ได้ความรู้อีกแล้ว ขอบคุณหลายๆเด้อ
ดีเลยคับจะเตรียมเงินรอ เพราะใช้มาแล้ว 2 ปีกว่าๆ วิ่งไป 51000 เท่านี้เอง จะใช้แบบน้ำนะดีแต่ตอนใส่น้ำกลั่นม้นเลอะเละเทะแฮะ
รบกวนสอบถามท่านรองหน่อยอ่ะคับ เพื่อนๆที่ผมรู้จักเค้าเล่นเครื่องเสียงกันน่ะคับใช้แบทเตอรี่ยี่ห้อpuma แล้วเท่าที่ใช้มาก็ไม่มีปัญหาอะไรเลยน่ะคับ รบกวนตอบทีนะคับข้อดีข้อเสียน่ะคับ
ประโยชน์ล้วนๆเลยครับ
volt meter ใครมี ก็ดีไป ป้องกัน ก่อนกินข้างลิงได้ 100%
เป็นความรู้ที่ดีมากเลยครับ ตอนแรกที่เปลี่ยนก็จาเอาแบตแห้งเหมือนกัน แต่ก็กลับไปเอาแบตน้ำเหมือนเดิม ถ้าใช้ดี ๆ ก็คงอยุ่กันอีกยาวเนอะ ! แล้วของผมชอบ Start รถเปิดแอร์จอดไว้นาน ๆ บางทีทั้งคืน ทั้งคืน จิง ๆ ตั่งแต่ 4 ทุ่มจนถึง ตี 5 เป็นประจำ เพราะไปหาแฟนที่ มหาลัยบ่อย ก็นั่งกันอยู่ในนั้น ยังงี้แบตจาเสื่อมเร็วไหมครับ เพราะอ่านดู เค้าบอกว่า ถ้าจอดรอบเดินเบาไว้นาน ๆ จะผลิตไฟน้อย ไดชาร์ตจะทำงานหนัก แล้วยังงี้มันจาเป็นไรป่าวครับ รบกวนพี่ ๆ ชี้แจงให้หายคาใจทีนะครับ ขอบคุรครับ
ของผมซื้อรถมาเดือนกันยา 2005 ใช้มาก็3ปี5เดือน จะเสียเมื่อไรหนอต้องเตรียมตังไว้แล้วเรา
เพ่งใช้ได้2ปีหน่อยๆ
เปลี่ยนได้หรือยังคะ
เพิ่งเปลี่ยนมาเมื่อวันเสาร์นี้เลยครับ
สามปีพอดี
ผม 2 ปี 6 เดือน แล้วครับ ยังไม่มีปัญหา อย่าลืมหมั่นตรวจน้ำกลั่นอย่าให้ขาด และ ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดก่อนดับรถก็จะดีมากเลยครับ เพื่องถนอมแบต และเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ เช่นแอร์ พัดลมแอร์ เครื่องเสียงรถยนต์
ติดเครื่อง เปิดแอร์ นานๆ
ไฟเข้าหม้อน้อย ไดชาร์จ ทำงานหนักครับ
คุณปลัด สังเกตุตอนรถติดกลางคืนดิ (ในเมือง)
บางครั้ง โวลต์มิเตอร์ผม แสดงค่าที่ 12.2 เองครับ
อายุแบตฯก็ตามนั้นละครับ
ผมเคยใช้สตาด้า 2800 ออกจากกรุงเทพฯ03.00 ถึง นครสวรรค์
06.00 เปิดไฟใหญ่และไฟตัดหมอก ไปติดไฟแดงที่นครสวรรค์
ออกรถดับ สตาร์ทใหม่ไฟหมดเพราะเปิดไฟวิ่งมาแค่ 3 ชม.
และอย่าลืมถ้าใช้เกียร์ออโต ควรพกสายพ่วงไว้ด้วย
ขนาดสายสำหรับดีเซลนะ เพราะใช้ไฟมากว่าเบนซินที่ ซีๆเท่ากัน
มิชะนั้นต้องเข็นให้ได้ความเร็ว 40กม/ชม
สำหรับคนที่ไม่ค่อยได้ใช้รถ ควรเป็นแบบน้ำครับ เพราะเก็บไฟได้นานกว่า
ส่วนแบบแห้งถ้าเคยทิ้งไฟหมดครั้งหนึ่ง ถ้าชาร์จครังต่อไปจะเก็บไฟไม่ค่อยอยู่แล้วครับ เหมือนมันเสื่อม
เป็นประสบการณ์ที่เคยใช้รถมอร์ไซค์ใหญ่นะครับ จอดทิ้งเหมือนกัน
รบกวนถามเป็นความรู้สักนิดนะครับ
"โวลท์" กับ "แอมป์" นี่มันต่างกันยังไงเหรอครับ
ผมใช้สมารท์เกจ วัดดู
ตอนวิ่งมันจะได้ประมาณ 14 โวลท์
เช้าๆ มันจะอยู่ประมาณ 12 โวลท์
แต่ขณะสตารท์ บางครั้งมันต่ำลงมาเหลือ 10.8 โวลท์ ประมาณนี้น่ะครับ
รถผมมันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่าครับ
แล้วอาการที่ไดชารท์ มันจะกลับบ้านเก่า นี่เป็นยังไงเหรอครับ
ขอบคุณ
ขอบคุณหลายๆ ครับผม สำหรับทิปนี้
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks