ขอถามเรื่องอินเตอร์ครับ

[DUMRONG]

ใส่แล้วได้ประโยชน์อะไรบ้างขอผมไม่มีติดมาและราคาและร้านดีๆๆอยู่แถวไหนครับ

[coppy42]

ขับแบบเดิมๆไม่ต้องใส่ครับ..

[black_st1214]

อากาศที่ถูกอัดจากเทอร์โบจะมีความร้อนสูงเนื่องมาจาก โมเลกุลของอากาศผ่านการเสียดสีีกับกังหันเทอร์โบด้วยความเร็วสูงเมื่ออัดเข้าสู่ท่อไอดีแรงดันของอากาศจะทำให้โมเลกุลเกิดการกระทบกันอีกความร้อนจะเพิ่มสูงมากจากอุณหภูมิปกติ 35 – 45 องศาจะสูงขึ้นเป็น90 – 120 องศา และทุกๆ 1องศาของอุณหภูมิิที่เพิ่มขึ้น จะมีผลทำให้อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้นอีก 3 องศา ( ลองคำนวณดูครับว่าน่ากลัวขนาดไหน ) ดังนั้นอินเตอร์คูเลอร์จะทำหน้าที่ลดความร้อนไอดีให้กลับมาที่อุณหภูมิปกติ ในอินเตอร์ที่ดีน่าจะลดความร้อนให้กลับมาอยู่ที่ 20- 50 องศาการลดความร้อนที่ดีขึ้นอยู่กับ การเลือกใช้้อินเตอร์ การติดตั้ง และคุณภาพของอินเตอร์ที่นำมาติดตั้งข้อดี ช่วยระบายความร้อนให้กับไอดี ให้มีอุณหภูมิลดลง แรงม้าสูงขึ้นลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์และไอเสีย เทอร์โบทนทานขึ้น ลดอาการน็อคในการสันดาปเนื่องมาจากการชิงจุดระเบิด

[yuwa_nan]

อากาศที่ถูกอัดจากเทอร์โบจะมีความร้อนสูงเนื่องมาจาก โมเลกุลของอากาศผ่านการเสียดสีีกับกังหันเทอร์โบด้วยความเร็วสูงเมื่ออัดเข้าสู่ท่อไอดีแรงดันของอากาศจะทำให้โมเลกุลเกิดการกระทบกันอีกความร้อนจะเพิ่มสูงมากจากอุณหภูมิปกติ 35 – 45 องศาจะสูงขึ้นเป็น90 – 120 องศา และทุกๆ 1องศาของอุณหภูมิิที่เพิ่มขึ้น จะมีผลทำให้อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้นอีก 3 องศา ( ลองคำนวณดูครับว่าน่ากลัวขนาดไหน ) ดังนั้นอินเตอร์คูเลอร์จะทำหน้าที่ลดความร้อนไอดีให้กลับมาที่อุณหภูมิปกติ ในอินเตอร์ที่ดีน่าจะลดความร้อนให้กลับมาอยู่ที่ 20- 50 องศาการลดความร้อนที่ดีขึ้นอยู่กับ การเลือกใช้้อินเตอร์ การติดตั้ง และคุณภาพของอินเตอร์ที่นำมาติดตั้งข้อดี ช่วยระบายความร้อนให้กับไอดี ให้มีอุณหภูมิลดลง แรงม้าสูงขึ้นลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์และไอเสีย เทอร์โบทนทานขึ้น ลดอาการน็อคในการสันดาปเนื่องมาจากการชิงจุดระเบิด

ถูกต้องครับน้ารถผมก็เคยเจอกับตัวมาแล้วครับ เคยไล่กับ Jazz ตรงถนนเส้น 345 ลาก 200 แซง Jazz พอแซงได้เจ้าตันผมก็ปล่อยลูกไฟใส่ Jazz เลยครับ

[aek triton]

11000 อินเตอร์ กว้าง 9 นิ้ว ยาว 19 นิ้ว หนา 2 นิ้ว พร้อมติดตั้งเดินท่ออลูมิเนียมดัดทราย
ราคานี้เป็นไงบ้างครับน้า

[kkunpong]

แพงไปนะครับ แต่ที่ไหนครับ

[aek triton]

แพงไปนะครับ แต่ที่ไหนครับ

หาดใหญ่ครับน้า

[ISS_TT]

11000 อินเตอร์ กว้าง 9 นิ้ว ยาว 19 นิ้ว หนา 2 นิ้ว พร้อมติดตั้งเดินท่ออลูมิเนียมดัดทราย
ราคานี้เป็นไงบ้างครับน้า

ท่อดัดทรายมิเนียมนี่มันเงาวาวมั๊ยครับน้า อิ..อิ
11000 แล้วเมื่อไหร่ของจะมา(ได้ข่าวว่าของหมด)

[aj anucha]

อิอิ ขอโชว์หน่อยครับ
ไซส์ 600* 300 Mm หนา 3 นิ้ว
ใส่แล้วดีขึ้นครับ อินเตอร์ระบายดีมากครับ ร้อนแค่ไม่ถึงครึ่งลูกเองครับ 30-40 ปอนด์ ไซส์นี้รับได้สบายครับ แต่ต้องเว้าคานหน้านิดนึงครับ
ถ้าบูสไม่มาก ไม่ชอบดัดแปลงให้ใช้ของไทรทันพลัส หรือ อินเตอร์ทั่วๆไป หนาสัก 2นิ้ว ลูกเล็กก็พอครับ

[ZELDA]

น้าๆๆครับ
ถ้าอินเตอร์ ใหญ่ไป มีวิธี แก้ไขไหมครับ แบบว่าไม่อยากเปลี่ยนใหม่ครับ

มีคนแนะนำมาให้เทน้ำมันเครื่องใส่ เพื่อ ลด ปริมาณภายในลง(ไม่รู้เค้าพูดเล่นหรือปล่าว)

กลัวเทใส่ แล้วพัง

[aj anucha]

หมายถึงอย่างไงครับที่ว่าใหญ่ไป ใส่ไม่ได้หรือว่า มันใหญ่ไปสำหรับเทอร์เดิมป่าวครับ
ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่องใส่เข้าไปโดนหลอกล่ะครับผม ฮ่าๆ
อย่าไปทำนะ เดี๋ยวมันดูดเข้าห้องเผาไหม้ควันขาว ยาวๆเลยนะถ้ามันเข้าห้องเผาไหม้มากๆนี่เครื่องพังนะครับ เพราะอย่าลืมนะว่าน้ำมันเครื่องสภาพตอนนั้นเป็น incompressible fluid ทางทีดีถ้าน้าคิดว่ามันใหญ่ไปถอดขายหรือแลกเปลี่ยนกับเพื่อนดีกว่าครับ.....

[ZELDA]

หมายถึงอย่างไงครับที่ว่าใหญ่ไป ใส่ไม่ได้หรือว่า มันใหญ่ไปสำหรับเทอร์เดิมป่าวครับ
ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่องใส่เข้าไปโดนหลอกล่ะครับผม ฮ่าๆ
อย่าไปทำนะ เดี๋ยวมันดูดเข้าห้องเผาไหม้ควันขาว ยาวๆเลยนะถ้ามันเข้าห้องเผาไหม้มากๆนี่เครื่องพังนะครับ เพราะอย่าลืมนะว่าน้ำมันเครื่องสภาพตอนนั้นเป็น incompressible fluid ทางทีดีถ้าน้าคิดว่ามันใหญ่ไปถอดขายหรือแลกเปลี่ยนกับเพื่อนดีกว่าครับ.....

ขอบคุณครับน้า ดีนะที่ไม่ได้ทำ

อินเตอร์ผมใส่มา เป็นของรถบรรทุก สแกนเนีย ผ่าครึ่งครับ ยาว 22 สูง 6 หนา 3 น้าว่ามันใหญ่ไปไหมครับไฟล์แนบ 72367

[aj anucha]

น้าใส่มาแล้วมีปัญหาตรงไหนครับ ถึงว่ามันใหญ่ไป
ใหญ่หรือเล็ก ต้องดูที่เทอร์โบ กับบูสที่ใช้ด้วยครับด้วยครับ ว่าใช้ขนาดไหน

เทอร์โบเดิมอินเตอร์ใหญ่(โดยพื้นฐานอย่างอื่นเดิมๆ) ใส่แล้วอาจจะรอรอบกว่าเดิมนิดๆ....แต่ก็น่าจะดีขึ้นแหละครับ เพราะอากาศเย็น มวลอากาศหนาแน่น

ส่วนเทอร์โบใหญ่ไม่มีปัญหาครับเพราะ ใบด้านcompressureใหญ่ มันตักลมได้เยอะ
...หรือว่าอาจเป็นไปได้ว่าเทอร์โบใหญ่ๆมันรอรอบอยู่แล้วเลยไม่รูสึกอ่ะครับ ฮ่าๆ

[ZELDA]

ขอบคุณครับน้า ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ส่วนอาการรอรอบ อาการเป็นยังไงครับ
เพราะปกติ ไม่ค่อยได้อัดครับ เลี้ยงไปเรื่อยๆ ค่อยๆเหยียบ

[md306]

ไม่ทราบว่าตัว 116hp บูสกี่ปอนด์ครับ(เห็นตัว 140 บูสอยู่ 14 ปอนด์)

[aj anucha]

น่าจะไม่หนีกันอ่ะครับ เดี๋ยวรอพี่ๆที่ใช้ตัว 116 มาบอกอ่ะครับ

[W-ut]

14.5-15 ปอนด์ครับ

[md306]

14.5-15 ปอนด์ครับ

ขอบคุณครับ บูสเท่าๆกันใส่อินเตอร์ได้ครับ เอาแค่เท่ากับตัว 140 ก็พอครับ ใหญ่ไปมันจะอืด(เทอรโบเดิมนะครับ)ยิ่งอินเตอร์ใหญ่แรงบูสก็จะตกลงเยอะครับ คันเก่าผมสตราด้า 2.5 วัดที่ปากเทอร์โบ(ท่อเข้าเวสเกต)ได้ 11 ปอนด์ พอผ่านอินเตอร์บนวัดที่ท่อร่วมไอดีเหลือแค่ 7-8 ปอนด์เท่านั้น ไว้เป็นข้อมูลครับ

[DUMRONG]

14.5-15 ปอนด์ครับ

ขอผมได้แค่13ปอนด์เองครับเดิม ถามน้าวุฒิถ้าผมรองแหวนต้องใช่กีมิลครับ 4ประตูเกียร์ออโต้ปลายปี2009 อยากใส่อินเตอร์บ้างแต่ราคาสูงอยู่ขอเก็บเงินก่อนนะครับ

[kob1]

23 ปอน 140 ม้า พลัส โบเดิม