คิดเห็นอย่างไรที่ว่า "พวกที่ซื้อ 2.4 ติด lpg คิดผิด"

[phongnu]

เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)

จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท

เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ

ถูกต้องที่สุดครับน้าเดย์ ถ้าไปดูยอดสินค้าส่งออกที่มากที่สุดสามอันดับแรกกลับไม่ใช่ข้าว แต่ดันเป็นเชื้อเพลิง แล้วบอกว่าแพงๆ ก็พี่ปอตอทวยเล่นส่งออกไปขายหมด แล้วนำเข้า lpg เพื่อขอเงินชดเชยจากรัฐบาล เพื่อให้ได้กำไรสูงสุด เงินชดเชยก็จากภาษีของพวกเราเองนี่แหละ

[x' บาว]

ก็ไม่มีอะไรหลอกครับ อยากฟังความรู้สึกน้าๆท่านอื่นบ้าง เพราะส่วนตัวผมตอนนี้กำลังคิดว่าเรามันคิดผิดหรือเปล่า
ผมเป็นคนที่ชอบไทรทันส่วนตัวอย่างมาก เพราะด้วยรูปลักษณะและเคยได้ขับของรุ่นพี่มันให้ความรู้สึกแตกต่างจาก ปีโป้ หรืออื่นๆ
เมื่อมีโอกาสที่ได้ซื้อคิดอยู่นาน ว่าจะเป็น 2.5 ดีเซล หรือ 2.4 เบนซิน ดี เพราะใจอยากได้ดีเซลแต่ก็อยากประหยัดแบบคนใช้ lpg บ้าง
แต่ตอนนี้เห็นข่าว lpg ขึ้นแน่ๆ ซึ่งบ้านผม lpg ราคา 14.77/ลิตรแล้ว ถ้าเกิน 15-16 บาทไป คงไม่ได้แตกต่างจากดีเซล ซักเท่าไร เพราะก็ต้องเติมเบนซินร่วม
น้องตั้นผมกำลังออกมาได้ไม่ถึง 40 วันดีครับ ราคารวมติดแก็สก็ 78,7000 แพงกว่า ดีเซล mt อีก
อยากฟังความรู้สึกน้าที่ออก 2.4 มาเพื่อประหยัด จะได้ตามวัตถุประสงค์หรือเปล่า ที่ต้องแรกกับความเชื่องช้าแบบฉบับกระบะเบนซิน

ถ้าก๊าซที่บ้านของน้าราคานั้น การใช้ lpg ไม่น่าจะตอบโจทย์เรื่องความประหยัดได้แน่นอนครับ

ยกตัวอย่างของผมใช้ดีเซลวิ่งบางบัวทอง - คลองหก ปทุมธานี ไป - กลับ 100 กม. เป๊ะๆ ประมาณ 16 กม./ลิตร ณ วันนี้ราคาน้ำมันดีเซล 29.99 ตก กม.ละ 1.87 บาท

ถ้าใช้ lpg ณ วันนี้ วันนึงขับไม่เกิน 100 กม/วัน ก็อาจจะเห็นส่วนต่างในเรื่องของราคา/กม. น้อย ไหนจะต้องเติมเบนซินติดถังประมาณอาทิตย์ละ 200 บาท ครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องมองที่การใช้งานหลักของแต่ละบุคคลว่าเป็นอย่างไร ใช้งานในรูปแบบไหน ? บรรทุกหนักหรือไม่เน้นบรรทุก วิ่งไกลไหม ? บางท่านขับวันละ 300 กม. ก็คุ้มแน่ๆ ครับ

ราคาพลังงานทุกชนิดก็ไม่ค่อยแน่นอน ตัวเราเองต้องยอมรับความเสี่ยงตรงจุดนี้ ประหยัดหรือไม่น่าจะอยู่ที่วิสัยในการขับขี่เราด้วยครับ.....

[peetabo]

เติมเบนซินติดถังอาทิตย์ละ200บาท อิอิ ........

[peetabo]

ถ้าลอยตัวแอล แล้วดีเซลลดเหลือ25 ผมใช้ดีเซลครับ อิอิ แรงงง

[the lord]

เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)

จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท



เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ

ถูกต้องตามที่น้าว่าแหล่ะครับ

[kitty2011]

ความคิดผม ผมว่ายังไง LPG ก็คุ้ม ลอยตัวมันก็ลอยกันทั้งคู่แหละ ใครว่าเบนซินไม่แรง ขับได้ 160 นี่ก็ตายไม่ทันแล้วครับเลือกแล้ว อย่าไปสับสนไชว้เขวต่อเสียงรอบข้างเลย เงินในกระเป๋า
คิดง่ายๆ LPG 8กก/ลิตร 12.99 บาท ดีเซล 16กก/ลิตร 29.99 ยังไง lpg ก็ถูกกว่า เบนซินผมก็เติม E85 ได้อีก แค่นี้ก็วิ่งอย่างสบายล่ะ จะใช้อะไรก็ดีทั้งนั้น ถ้าเป็นไทรทัน อยู่ที่เงินในกระเป๋าครับ

[I_Chol]

น้าคิตตี้>>"เป็นไทรทัน ใช้อะไรก็ดีทั้งน้าน"
สุดยวด น้าคิต ฮ่า ฮ่า

[Sinplug]

ผมตั้งใจตั้งแต่ออกรถมาเลยครับว่าจะติด lpg ตั้งแต่ป้ายแดง ก่อนหน้านี้ใช้ ขับ 4 อยู่ไม่ไหวเที่ยวได้ไม่สุด.เลยปลดไปไว้ใช้ในไร่แทน ตอนนี้ใช้ plus 4 ประตู 2.4 วิ่งมาเกือบแสนโล เฉลี่ยกิโลเมตรละ 2 บาท ก็ประหยัดเงินไป สองแสนบาทแบบชิวๆแล้วครับ เครื่องพังเมื่อไร ก็เอา v6 3.0 ของพี่ปามาประจำการแทนได้อีก

[x' บาว]

ผมก็ตั้งใจซื้อเบนซินตั้งแต่เพื่อเอาติด lpg ครับ แต่ช่วงที่ผมซื้อ ผมต้องรอรถมาจนเกือบ 3 เดือน ปรากฏว่ารถก็ไม่มีครับ จนต้องหันมาคบกันดีเซล 116 ช่วงนั้น ราคาน้ำมัน ประมาณ 25 บาท/ลิตร (ปี 2010)

ก่อนซื้อใครๆ ก็บอกว่ามิตซูมันซดน้ำมัน อย่างโน้นบ้าง อย่างนี้บ้าง แต่พอใช้จริงๆ ไม่ผิดหวังครับ โก้ก็โก้เถอะ เวลาเติมน้ำมันจ่ายตังค์ก็ไม่ได้น้อยกว่าเหมียวของผมเลย (รถของญาติ)

อย่าคิดมากครับ ไม่มีใครคิดผิดหรือคิดถูกไปทุกอย่าง ดูที่การใช้งานของเราเป็นหลักดีกว่า และหาสิ่งที่เหมาะสมกับเราที่สุด

[ampnarak]

คิดถูกแน่นอนครับ 1000 % เชื่อผม

[bandit@CM]

ตกลงน้าใช้ 2.4 หรือดีเซล จะไดแก้ไขให้น้าตรงจุด ผมละงง

ตอนนี้ผมใช้เจ้าตั้น 2.4 lpg มาได้เดือนกว่าๆ แล้วคับ วิ่งไป 4,100 กม. วิ่งได้ 8 กม./ลิตร lpg ราคา 14.77 บ./ลิตร ตกประมาณ 1.85 บ./ลิตร (ไม่คิด E20 ตั้งแต่ขับเติมไป 2,000 บาท) พอใจอย่างมากแล้วคับ ขับทุกวันสบายใจ
เพียงอยากทราบความรู้สึกน้าๆ ท่านอื่นบ้าง ถ้ามีใครมาบอกว่า "น่าเสียดายออกดีเซลดีกว่า" และก็หลายน้าก็คิดแบบผม คือรถเรา เงินเรา ความสุขของเรา
ต่อไปนี้ผมคงหนักใจที่ต้องจัดทริปเที่ยวให้มากขึ้นก่อนราคาแก็สจะขึ้น เพื่อให้คุ้มอย่างน้าๆ บ้าง ฮิฮิ
สุดท้ายนี้ขอไว้อาลัยแก่ บริษัท ปอ ตอ ดอ หมาชน จำกัด ที่โยนความผิดทั้งหมดให้รถ lpg ว่าใช้ผิดประเภท แทนที่จะยอมรับผิดสักครึ่งหรือมากกว่านั้น
และที่ผมว่ารถผมรวมแล้วราคายังสูงกว่า ดีเซล MT เพราะ รถผมขาวมุข 750,000 บาท ติดแก็สที่บอกว่าจากศูนย์จัดไปอีก 37,000 บาท (ดูแล้วก็เหมือนติดข้างนอกเองแหละส่วนที่เกี่ยวกับแก็สก็ประกันขาดเหมือนกัน แถมราคาชุดที่ติดน่าจะไม่เกิน 28,000 บาท ถ้าติดข้างนอก) ตอนนี้ขออย่าให้มีปัญหาเรื่องระบบแก็สเลยขอใช้อย่างมีความสุข สาธุ

[นัท นครนายก]

ผมออกรถมาได้ 3 วัน ก็ติด lpg โลดครับไม่สนอะไรแล้ว ขอประหยัดไว้ก่อน คุ่มสุดๆๆครับพี่ คิดไม่ผิดหลอกครับ

[moo_qpp]

เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)

จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท

เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ

เห็นด้วยครับ

[olanrik]

เขาหลอกให้เราใช้ ngv ก๊าซห่วยๆ ที่ได้จากอ่าวไทย และรับซื้อจากพม่า (เพราะผลประโยชน์บางคน)
เพื่อเตรียมจะผูกขาดให้เราใช้ ngv เจ้าเดียว (เคยเห็น หจก.ไหนเปิดปั็ม ngv บ้าง?)

จากนั้นบังคับขึ้นราคา lpg แล้วบอกว่าใช้ผิดประเภท

เขาจะได้เหลือไว้ป้อนโรงปิโตรเคมีซึ่งเป็นบริษัทลูกปอตอทวย ที่ซื้อราคาถูกกว่าราคาแก๊สบ้านทำกับข้าวเราอีก
หนำซ้ำยังเหลือ lpg ส่งออกไปขายต่างประเทศเยอะๆ ได้อีกไง เหอะๆ

เห็นด้วยครับที่มาเลเซีย ngv กิโล 6บาท

[wesell]

กำลังจะออก 2.4 ครับ ก็ติดแก็ส ล่ะครับ ผมขับรถแก็ส มา 2 คันล่ะวิ่งไปร่วม 3 แสนโล ตั่งแต่สมัยต้องเอาถังบ้าน 15กิโลมาถ่ายถัง
ก็ติดแก็ส lpg ก่อนล่ะครับ ไว้มันแพงมากๆๆ ผมก็ถอดถัง แอลออก ติดตั้ง ngv ลงไปยังไงก้อ คุ้ม เพราะผมวิ่งวันล่ะ 200+ โล
แต่ยังไง ป ต ทวย มันก็ไม่กล้าดันราคาแก็สn แพงกว่าดีเซลหรอกครับ

[iamday]

ถูกต้องที่สุดครับน้าเดย์ ถ้าไปดูยอดสินค้าส่งออกที่มากที่สุดสามอันดับแรกกลับไม่ใช่ข้าว แต่ดันเป็นเชื้อเพลิง แล้วบอกว่าแพงๆ ก็พี่ปอตอทวยเล่นส่งออกไปขายหมด แล้วนำเข้า lpg เพื่อขอเงินชดเชยจากรัฐบาล เพื่อให้ได้กำไรสูงสุด เงินชดเชยก็จากภาษีของพวกเราเองนี่แหละ

http://clip.thaipbs.or.th/home.php?vid=613&ap=flase

มันบอกว่าไทยต้องการเบนซิลน้อย ต้องการดีเซลเยอะ
น้ำมันเกรดดีๆ ที่ได้ดูดได้จากไทย พอกลั่นได้แล้วเบนซิลเกรดดีก็เลยต้องส่งออก

แต่ทำไมคนใช้เบนซิลในไทยยังต้องอุ้มราคาน้ำมันอื่นด้วยหล่ะ..??
งงอีกอย่างถ้าเกรดดีทำไมไม่เก็บไว้ใช้เอง ส่งออกทำไม

งง งง งง

[iamday]

[x' บาว]

เรื่องของปอตอทวย เป็นมหากาพย์ที่ยาวนานมาก ตั้งแต่ผมเรียนจบใหม่ เก็ยตังค์ซื้อรถเก๋งมือสองติดแก๊สคันแรก จนปัจจุบันนี้เป็นคันที่สามแล้ว

คนในประเทศก็รู้ทั้งรู้ว่ามันโกง และปล้นชาติ แต่ใครทำอะไรมันได้บ้างไหมครับ ? นักการเมืองพรรคไหนเข้ามาก็ทำอะไรเขาไม่ได้ ? ประชาชนอย่างเราก็ก้มหน้ารับกรรมไปก็แล้วกันเน๊อะ

[ฮีง]

มันคือทางที่พวกเราเลือก เเละพวกเราก็ดีใจที่เราได้เลือกทางนี้ครับ

[Mayjaa]

ใช้ 2.4 ค่ะ ติดแก๊สแบบ OBD ใช้แล้ววิ่งดีเหมือนน้ำมันเลยคะ (ตอนติดได้เข้าร่วมโครงการกับ Energy Refrom ด้วยค่ะ ได้ลดเหลือครึ่งราคา และรับประกันจาก Energy โดยตรงถือว่าคุ้มสุดๆๆๆ.......อิอิ)
ตอนเดือนแรกที่ออกรถมาเติมน้ำมันเป็นหมื่นค่ะ เพราะใช้รถเยอะค่ะใช้ทุกวัน วิ่งในเมือง ตอนนี้สบายใจแหละ คุ้มค่ามากค่ะ ไปไหนไกล ๆ ก็ไม่ต้องกลัวมีที่เติมเยอะแยะค่ะ