ของผมไม่อัพ เดิมๆๆ ดีแล้ว วี3 190 สบายๆๆๆ ถึงไม่ใช้แก๊สก็ได้ 190 สบายๆๆๆๆ
ออกตัวก็แรงแซงก็มันส์ แต่เสียงเขกดีจัง
พวกเราชาวไทรทัน Lpg พอจะรู้ข่าวว่ารัฐเตรียมเก็บภาษีรถที่ติด Lpgแล้วหรือยัง ต้องเตรียมตัวด่ารัฐบาลให้ดีๆ เขาไม่นึกถึงว่าที่เราติด Lpg เพราะต้องการประหยัดตังค์ในกระเป๋า ( ยิ่งไม่ค่อยจะมีอยู่ 55 ) แต่นี่ยังจะมาเก็บภาษีอีก มันน่าด่ามั้ยหล่ะ เตรียมตัวให้ดีพี่น้อง
ต้องลองอีกทีตอนเช้าครับเอาเวลาเดียวกันเส้นทางเดิม จะได้ไม่หลงทางเมื่อวานหลอกแล้วหมุนตามเข็ม 30 นาทีวิ่งอัดตลอดที่มีช่องให้วิ่งถึงบ้านปรับกลับที่เดิม ตอนเช้ามาแหละที่ 27 กม/ลิตร แต่ลืมไปว่าแก๊สจะหมดเลยหมุนทวนเข็มมา 15 นาทีตั้งแต่วันอังคารแล้วเลยยังไม่นิ่งพรุ่งนี้แก๊สเต็มถังจะปรับมาสเต็ปเดิมดูอีกครั้งครับเดียวมาอัพเดทให้ยังแจ้งผลเรื่องท่อด้วยนะครับจะได้เป็นแนวทางเช่นกัน
รายงานผลกล่องใหม่ + ท่อ ด้วยนะครับอยากรู้ว่าจะได้เสียตังค์ไหม
ปกติปรับกล่องดำครับจนมั่นใจว่านิ่งๆๆ แล้วค่อยมาเล่นที่หม้อต้มแก๊สครับ ของเดิมนิ่งทั้งสองอย่างแล้วได้ผลดังนี้ครับ
กลับขอนแก่นขึ้นเนินปรับแก๊สเพิ่ม 15 นาที จะได้กำลังดี
ขาลงกรุงเทพลงเนินปรับลดแก๊ส 15 นาที ไม่ต้องการกำลังมากประหยัดได้ทั้งแก๊สและน้ำมัน
ง่ายๆนะครับถ้าคิดว่าแก๊สเหมาะแล้วให้ปรับที่กล่องดำจนได้ที่แล้ววิ่งใช้งานน้ำมัน 2 ถัง ทีนี้มาปรับแก๊สดูว่าถ้าเพิ่มจะดีกว่าเดิหรือแย่ และกลับกันถ้าลดแก๊สจะดีกว่าหรือแย่เช่นกัน
ดังนั้นผมปรับทั้งสองอย่างครับ จนเจอจุดก็ใช้ปากกาขีดไว้ แต่ปัญหาคือกล่องมันสั่งชดเชยน้ำมันผมคิดว่าเป็นที่แก๊สเล่นแก๊สก่อนยิ่งแย่กว่าเดิม เลยปรับแก๊สมาที่ตำแหน่งที่ดีที่สุดที่ขีดปากกาไว้ แล้วไปปรับที่กล่องดำครับในตอนนี้ ยังหาจุดไม่เจอครับ
กล่องดำนะครับที่ให้ปรังบจนเจอจุดให้ขีดไว้ พอได้ที่แล้วค่อยมาเล่นที่แก๊สครับจะได้ไม่งง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks