[quote=Jindee;283230]รับทราบครับน้า sim, ยินดีต้อนรับเข้าสู่ครับ ComtoCar ครับ...อิอิ...
น้าว่างเมื่อไรบอกได้เลยนะครับ comtocarขอบคุณคับ
[quote=Jindee;283230]รับทราบครับน้า sim, ยินดีต้อนรับเข้าสู่ครับ ComtoCar ครับ...อิอิ...
น้าว่างเมื่อไรบอกได้เลยนะครับ comtocarขอบคุณคับ
[quote=sim_m;283473] น้าๆจะทำ CarPC กันหรือครับ งั้นเชิญที่นี่เลยครับ...
http://www.comtocar.com/index.htm
เข้าไปแล้วมันออกยากครับ
น้าก้านโต ผมคุ้นๆๆ ว่าน้าเคยต่อท่อลมแอร์ไปยังเครื่องยนต์ใช่หรือป่าวครับ
พอดีผมมีปัญหานิดหน่อย คือ มันมีกลิ่นเข้ามาในห้องโดยสาร ทั้งๆๆๆ ที่สวิทเปิดลมเข้ามาปิดแล้ว
พอดี ลูกชายไปเลื่อนมันเล่น โยกไปโยกมา พอผมขับรถไปกลิ่น ควันไฟ ที่จุดอยู่ข้างทางมันเข้า ทั้งๆๆ ที่ผมโยกปิดแล้ว น้าพอจะรู้บ้างไหมว่า ไอ้ แผ่นเปิดอากาศเข้าอยู่ตรงไหนครับ
[quote=vista;283483] ขอบคุณมากครับน้า Vista ครบ Set ราคาแรงเอาเรื่องเหมือนกันเนาะสำหรับผม...
มาคั่นรายการระหว่างรออาจารย์ก้านโตนะครับน้าชัย.
เรื่องนี้คงต้องถ่ายรูปให้ดูจะได้มารื้อดูหนูด้วยกัน แฮ่ ๆ...
น้าลองถอดเก๊ะเก็บของด้านซ้ายออกมาก่อนนะครับน้า แล้วลองโยกสังเกตุดู. เจ้าตัวที่ว่านี่น่าจะอยู่ตรงด้านในที่เพื่อน ๆ มือไวนำมาใส่ Filter Air นั่นแหละครับน้า...
งงใช่มั๊ยล่ะ...เดี๋ยวมีเวลาจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ. หรือน้าลองค้นกระทู้เก่า ๆ เกี่ยวกับการใส่ Filter Air ดูก่อนก็ได้ครับ. อยู่บริเวณเดียวกันครับผม.
[quote=Jindee;283665] ถ้าน้าสนใจจริงๆออนมาคุยกันได้นะครับ...ไม่แพงอย่างที่คิดครับ....
b_amnart@ฮ๊อตเมล.com
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย vista : 16-03-2010 เมื่อ 21:42
ขอบคุณมากครับน้า vista ที่เอื้อเฟื้อผมล่วงหน้า น่าจะเป็นเวลาหลายปี...แฮ่ ๆ...
ช่วงนี้หากได้งบประหยัดกับดันรางน่าจะพอง้างกระปุกให้ย้ายข้างมาจับวางกับ Comtocar บ้างละน๊ะ...
ตอนนี้ความหวังฝากอยู่ที่น้าจีกับน้าก้านโตเลยต้องโผล่มากดดันครับ...
มาซะดึกเลยครับน้าชัย
เรื่องกีฟล็อกเนี่ย เดี๋ยวมีเวลาจะลองเปิดหาดูให้ครับว่ามันอยู่ไหนมีไว้หรือเปล่า...เพราะไม่ได้สังเกตุเหมือนกันครับ...
งานเข้าครับน้า ชัย น้า Jin
เป็นกำลังใจให้ก่อนครับ ช่วงนี้
สู้ ๆ ครับ ว่างแล้วจะมา
อาจารย์งานเข้าลูกศิษย์ก็เศร้าละซิเนี่ย...
อย่าหักโหมนะครับน้า ลูกศิษย์คอยท่าอยู่หลายคน...
น้า YanyonG กะน้า Jee ครับ
รบกวนขอ mail หน่อยได้ไหมครับน้า พอดีมีปัญหาจะปรึกษาเกี่ยวกับพวก elecๆ เนี่ยล่ะ
yanyong.sy@tycoelectronics.com
ตอบได้ก็จะตอบ
ตอบไม่ได้ก็จะหลอก อิอิ
---------------------------------------------------------------------------
น้า ชัย Ok รึยังครับ ผมถ่ายรูปเมื่อเช้า รื้อออกมาเสร็จแล้วลืมเอา บูทู๊ช มา
Load เข้าเครืองไม้ได้
-ถ้ายังไม่ได้นะครับ
มันจะมี Spring มั้วน ๆ แล้วสวมไว้กับเดือยสั้น ๆ ดูว่ามันเอียงใหม (จะหลุด)
จากจุดต่อไป จะมีพลาสติก ทรงโค้ง ๆ จะทำหน้าที่กันไม่ให้แนวสายหลุด
จากนั้นจะเป็น ชุดกิ๊บล๊อคสายสลิง จัด กดให้เข้าที่ก็ Ok ครับ
ดันรางตัวใหม่เสร็จแล้วครับ พี่น้องและท่านผู้ชมที่ งง อยู่ครับ
ลองใส่แทนของเดิม แผ่นเล็กเป็น 1:3 เท่าเมื่อเทียบกับของเดิม
เริ่มตอบสนองกันที่ 2100 Rpm แต่จะปรับลงได้อีกครับ (ถ้าชอบต้นเร็วมาก ๆ )
ผม Set ค่าการปรับ 4 Step โดยกดปุ่ม Tigger ได้เลยครับ
ความเนียนดีกว่า Version แรกมาก (มีครูของจริงแล้ว)ไม่มีเสียง ถืดดดด เวลากด ปั้มน่าจะทำงานที่รอบที่เหมาะสมกว่า
ติดที่ว่า มันโชว์ Power Train ครับ สงสัยมันยังทำใจอยู่ครับ
ต้องให้เวลาแมวเรียนรู้ก่อน ใช่ใหมครับ จารย์ จี ไม่รู้ว่าที่น้าจี ทำ มันซัดได้เลยหรือเปล่าครับ
รูป ลืม บลูทูธ ครับ เมื่อ อื่นละกัน
น้า Jin เข้า ที่.....
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Yanyong : 23-03-2010 เมื่อ 12:58
สวัสดีครับน้าก้านโต. ขอบคุณสำหรับข้อมูลความคืบหน้าจะได้นำมาอยู่ด้วยเสียหน่อย...
ว่าแต่ว่าเวอร์ชั่นแรกเป็นด้วยหรือเปล่าครับสำหรับไฟโชว์ Power Train. ผมว่าเดี๋ยวรออาจารย์จีชี้แนะอีกหน่อยก็คงจะปล่อยได้เลยเนาะ...
อิจฉา จัง ทำไม่เป็น คงต้องดมควัน น้าๆๆ ไปก่อน 55555
น้าชัยครับ. ผมเองก็ทำไม่เป็นเช่นกันครับ ขอเชิญน้าเข้ามา งม...ด้วยกันเลยครับน้า...
ขอบคุณสำหรับรูปภาพครับน้าก้านโต. ECU ขาเยอะมิน่าสมองแยะ จำแนกสั่งการได้ไงเนาะ...อิอิ...
ว่าแต่ว่าเจ้า MAP IN คืออะไรครับ...หลังไมค์ก็ได้นะครับน้า...
เดี๋ยวอีกหน่อยคงได้เพิ่ม Option กันสตาร์ทไปด้วยเลยแน่ ๆ เลยเชียว...
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks