ผมไปหามาทั่วระยองแล้วครับมีแต่ไม่ใช่ spect ที่ต้องการ ตอนนี้น่าจะพอหาได้แล้วแหละพอดีผู้ดูแลบอร์ดในอิเล็กทูเดย์ เค้าจะช่วยหาให้เพราะเค้าขึ้น กทม.วันนี้
-วันนี้ฝาครอบกระจกด้านซ้ายแตกแล้วครับเดี๋ยวต้องเครมประกันภรรยาขับไปเชี่ยวรถหกล้อดีที่ไม่เป็นไรมากยังแรงได้เหมือนเดิม วันนี้ลดบูสท์ลงแล้วครับประมาณ 20 psi ขับดึงดีครับปลายไม่หาย นางฟ้าก็มาเอาลงเหมือนกันถอดกันทุกวันเลยรถ
-พี่ประวิทย์กล่องที่ลงไปเพิ่มบูสสัก 20 นะครับจะขับดึงกว่าเดิมแต่เห็นพี่บอกว่ารถมันเบาๆมาบอกเพื่อนด้วยครับเป็นยังงัย
ต้องรีบสะสมตังสะแล้ววววเดียวตามเขาไม่ทันฮิ.....
ชุดแรกหมดรึยังครับ
เท่าที่นับดูตอนนี้ 15 กล่องน่าจะหมดครับน้าเพราะผมใส่คันเร่ง 1 กล่องเพื่อทดสอบและปลดบูส&ดันราง 1 กล่อง เอาเป็นว่าท่านใดสนใจก็ลงชื่อพร้อมสิ่งที่สามารถติดต่อได้ไว้ก็ได้ครับไม่ว่าจะเป็นเบอร์หรือ mail ก็ไดครับรวบรวมทีเดียวจะได้สั่งของมาทีเดียวแต่อยากให้ใช้ตัวที่มีโปรแกรมจูนเพราะท่านสามารถปรับได้ตามต้องการ ส่วน lot แรกไม่ได้ใส่โปรแกรมจูนครับปรับโปรแกรมแล้วก็เบิรนกันสดๆเหมาะสำหรับคนในพื้นที่มากกว่าเพราะเจอกันทุกวันแก้ได้ทุกวัน
ส่วนน้าท่านใดมีปัญหาการแปลงหน่วยวัดความดันก็ลองตาม link นี้นะครับ http://www.rmutphysics.com/CHARUD/vi....html#pressure
ไม่เห็นจะรู้เรื่องเลย หลับๆ จูนๆ แรงๆ
3.2 รออยู่ยากแรงๆ
ติดแล้วครับ คันแรกเลย ยังรายงานผลไม่ได้ เนื่องจากตอนนี้อยู่ระหว่างปรับบูส อยู่ครับ ตอนนี้รองไปแล้ว 8 mm. กำลังทำปลอกรองขนาด 10 mm. และ 12 mm. เพื่อทดสอบได้ผลอย่างไรจะแจ้งอีกทีครับ แต่ความรู้สึกว่ารถเบากว่าเดิม เหมือนลอยๆครับ ไม่ลองไม่รู้ +555
พี่ประวิทย์ครับสำหรับ boost gauge พี่หน่วยเป็น bar รองให้ไดสัก 1.3-1.4 bar ครับจะได้ประมาณ 20 psi หรือใกล้เคียงจะขับดีกว่าเดิมครับ วันก่อนผมทดสอบที่ 25 psi ต้นมาไวปลายหายแต่ถ้าขับธรรมดาจะประหยัดน้ำมันครับภรรยาขับมาจากแกลงได้ 16.8 Km/L แต่พอผมขับตอนนี้ลงมาที่ 14.8 แล้วมันเป็นช่วง test เลยต้องอักบ่อยๆแต่ตอนนี้ผมลงมาที่ 20 psi แล้วครับเกลงใจโบ
จะไปติดวันนี้นะคับ น้าจี
ไปนำแนเด้ออ้ายเอ้ย
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks